{"id":766195,"date":"2022-10-07T19:00:24","date_gmt":"2022-10-07T22:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=766195"},"modified":"2026-09-14T12:07:22","modified_gmt":"2026-09-14T15:07:22","slug":"bem-sucedido-renault-sandero-esta-perto-do-fim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/bem-sucedido-renault-sandero-esta-perto-do-fim\/","title":{"rendered":"Bem-sucedido, Renault Sandero est\u00e1 perto do fim"},"content":{"rendered":"\n

A Renault<\/strong> anunciou ontem a chegada do Sandero Stepway com motor 1.0<\/strong>, conforme mostramos aqui<\/a>. Isso poderia dar a entender que a marca francesa pretende manter o carro em linha por um bom tempo ainda, mas na pr\u00e1tica \u00e9 exatamente o contr\u00e1rio. Sim, o Renault Sandero est\u00e1 perto do fim. At\u00e9 porque a nova vers\u00e3o \u00e9 chamadoa apenas de “Stepway” – ou seja, nem usa usa o nome “Sandero”.<\/p>\n\n\n\n

\"Stepway
Rec\u00e9m-lan\u00e7ado Stepway 1.0 provavelmente ser\u00e1 o \u00faltimo Sandero \u00e0 venda no mercado brasileiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Sandero, na verdade, est\u00e1 prestes a pendurar suas chuteiras no mercado brasileiro. O Stepway 1.0 ser\u00e1 a \u00fanica vers\u00e3o em linha, e substituir\u00e1 a S Edition<\/strong>, que ocupava este posto: todas as outras vers\u00f5es ser\u00e3o descontinuadas progressivamente.<\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o S Edition, no entanto, ainda consta no site da marca porque h\u00e1 estoques remanescentes nas concession\u00e1rias. Mais adiante, restar\u00e1 apenas o Stepway 1.0 – provavelmente apenas por alguns meses.<\/p>\n\n\n\n

Vale ressalvar, por\u00e9m, que o Sandero deve continuar valorizado no mercado de usados: afinal, tem desempenho honesto, bom espa\u00e7o interno, fama de robustez e manuten\u00e7\u00e3o f\u00e1cil e barata.<\/p>\n\n\n\n

\"Renault
A vers\u00e3o S Edition ainda aparece no site da Renault, mas provavelmente s\u00f3 at\u00e9 acabarem os estoques<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como est\u00e1 a linha atual do Renault Sandero<\/h2>\n\n\n\n

A S Edition ainda pode ser comprada por iniciais R$ 83.190. \u00c9 vendido nas cores prata, cinza, vermelha, branca e preta. Apenas a vermelha est\u00e1 nesse pre\u00e7o – as outras acrescentam de R$ 700 a R$ 1.500.<\/p>\n\n\n\n

Seus principais equipamentos s\u00e3o vidros dianteiros e travas el\u00e9tricas, ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o eletro-hidr\u00e1ulica, abertura el\u00e9trica do porta-malas, airbags frontais e laterais, travamento autom\u00e1tico das portas a 6 km\/h, ABS, alarme, Isofix e computador de bordo.<\/p>\n\n\n\n

O carro ainda tem luzes de rodagem diurnas em LED (DRLs), lanternas tamb\u00e9m com LEDs e rodas de ferro com aros de 15 polegadas cobertas por calotas. Ou seja, nada revolucion\u00e1rio, mas o suficiente para um m\u00ednimo de conforto e seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

\"Renault
A multim\u00eddia “Media Evolution” do Sandero tem Apple CarPlay, Android Auto e comando sat\u00e9lite<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Um mimo interessante \u00e9 a central multim\u00eddia com CarPlay e Android Auto, comando sat\u00e9lite no volante e sensor de estacionamento traseiro. N\u00e3o h\u00e1 opcionais no configurador do carro.<\/p>\n\n\n\n

O motor \u00e9 o manjado e eficiente tricil\u00edndrico flex 1.0 12v, que rende at\u00e9 82 cv e 10,5 kgf.m de torque a 3.500 rpm, com c\u00e2mbio manual de cinco marchas.<\/p>\n\n\n\n

Stepway ainda em tr\u00eas vers\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n

J\u00e1 o Stepway ainda aparece no site da Renault em tr\u00eas configura\u00e7\u00f5es – a rec\u00e9m-lan\u00e7ada Zen 1.0 com c\u00e2mbio manual, de R$ 77.990; a Zen 1.6 tamb\u00e9m manual, de R$ 98.090; e a topo de linha Iconic 1.6 com c\u00e2mbio CVT, que come\u00e7a em R$ 109.490.<\/p>\n\n\n\n

A b\u00e1sica tem o mesmo motor da S Edition, enquanto nas outras duas vai o 1.6 16v de at\u00e9 118 cv e 16 kgf.m de torque, a 4.000 rpm.<\/p>\n\n\n\n

O rec\u00e9m-lan\u00e7ado Stepway 1.0 tem praticamente os mesmos equipamentos e configura\u00e7\u00f5es do S Edition. A exce\u00e7\u00e3o \u00e9 a “pinta” aventureira, refor\u00e7ada pelo para-choque dianteiro mais robusto, alargadores de para-lamas, barras no teto e far\u00f3is de neblina. Como custa mais barato, \u00e9 uma compra melhor que o S Edition.<\/p>\n\n\n\n

Mudan\u00e7a de estrat\u00e9gia<\/h3>\n\n\n\n

At\u00e9 2020, esperava-se que o Sandero – assim como o sed\u00e3 Logan – fossem ganhar uma nova gera\u00e7\u00e3o, com plataforma compartilhada com algum modelo da Nissan.<\/p>\n\n\n\n

Mas tudo mudou em 2021, quando a francesa anunciou a nova estrat\u00e9gia “Renaulution” durante a fase de “reposicionamento” de marca na Am\u00e9rica Latina – apostando em modelos mais sofisticados, caros e lucrativos (e muitas vezes tamb\u00e9m eletrificados).<\/p>\n\n\n\n

Um dos projetos \u00e9 um SUV compacto, que ter\u00e1 porte de um Fiat Pulse e estrear\u00e1 um novo motor 1.0 turbo. Mas ainda n\u00e3o h\u00e1 data nem estimada para esse lan\u00e7amento, embora j\u00e1 tenhamos falado dele por aqui<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

15 anos de estrada<\/h3>\n\n\n\n

O Sandero foi apresentado ao mundo no Sal\u00e3o de Frankfurt (Alemanha) de 2007 pelo ent\u00e3o chef\u00e3o da marca, o pol\u00eamico Carlos Ghosn. Na pr\u00e1tica era um modelo da Dacia, marca romena que pertence \u00e0 Renault e que \u00e9 dedicada a modelos de baixo custo.<\/p>\n\n\n\n

\"Renault
O Sandero como veio ao mundo, em 2007: projeto da Dacia – bra\u00e7o romeno da Renault<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Usava a plataforma B0 da terceira gera\u00e7\u00e3o do Clio e foi lan\u00e7ado no Brasil no final daquele mesmo ano. Barato, simples e eficiente, logo fez sucesso. <\/span><\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o por acaso, acabou compondo o trio de modelos da Renault mais vendidos no pa\u00eds ao lado de outros dois projetos da Dacia: Logan e Duster.<\/span><\/p>\n\n\n\n

\"Sandero
Com motor 2.0 de 150 cv e 20,9 kgf.m,\u00a0 o bonito Sandero RS tinha (e at\u00e9 honrava) uma proposta esportiva<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A chegada da segunda gera\u00e7\u00e3o demorou um pouco mais: estreou l\u00e1 fora em 2012 e, aqui, s\u00f3 em 2014. J\u00e1 vers\u00e3o aventureira Stepway existe desde 2008.<\/p>\n\n\n\n

Ao longo de seu tempo, teve v\u00e1rias s\u00e9ries limitadas – Nokia, Vibe, GT Line, Rip Curl, Tech Run, Tweed – e at\u00e9 uma vers\u00e3o realmente, a RS.<\/p>\n\n\n\n

\"Renault
A vers\u00e3o RS Racing Spirit do Sandero combinava pintura esportiva e bel\u00edssimas rodas pintadas de preto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Segundo a pr\u00f3pria Renault, em 2018 a marca atingiu a produ\u00e7\u00e3o da unidade de n\u00famero 1 milh\u00e3o do autom\u00f3vel. Ou seja, j\u00e1 perto da virada de 2022 para 2023, no fim da bela vida do carro em nosso pa\u00eds, um dos maiores modelos da hist\u00f3ria da empresa no Brasil j\u00e1 deve estar perto da casa de 1,2 milh\u00e3o de unidades produzidas. E possivelmente com mais de 1 milh\u00e3o de carros vendidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vers\u00e3o Stepway 1.0 lan\u00e7ada agora logo ser\u00e1 a \u00fanica dispon\u00edvel. Mas modelo deve continuar valorizado no mercado de usados<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":766204,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-766195","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/766195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=766195"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/766195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":870705,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/766195\/revisions\/870705"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/766204"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=766195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=766195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=766195"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=766195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}