{"id":766498,"date":"2022-10-14T12:00:47","date_gmt":"2022-10-14T15:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=766498"},"modified":"2026-09-14T12:06:03","modified_gmt":"2026-09-14T15:06:03","slug":"bmw-apresenta-a-furiosa-roadster-m-1000-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/bmw-apresenta-a-furiosa-roadster-m-1000-r\/","title":{"rendered":"BMW apresenta a furiosa roadster M 1000 R"},"content":{"rendered":"\n

A BMW<\/strong> est\u00e1 \u00e0 toda este ano. A marca acaba de apresentar, na Alemanha, a M 1000 R,<\/strong> como antecipamos aqui<\/a> no WM1, uma hyper naked derivada tanto da naked mais mansa S 1000 R<\/strong> quanto da superesportiva S 1000 RR<\/strong> – mas que, devido \u00e0 sigla “M”, pertence mesmo \u00e0 fam\u00edlia da superbike M 1000 RR – modelo usado no campeonato mundial de superbikes WorldSBK.<\/p>\n\n\n\n

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Divers\u00e3o para quem \u00e9 bom de bra\u00e7o: a M 1000 R tem muitas assist\u00eancias eletr\u00f4nicas, mas \u00e9 preciso saber domar a fera<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Assim como sua irm\u00e3 esportiva, essa roadster tamb\u00e9m ganhou asas aerodin\u00e2micas na dianteira para ter mais downforce e menor tend\u00eancia a empinadas. Este recurso, que imprime for\u00e7a aerodin\u00e2mica de cima para baixo na moto, geralmente \u00e9 usado em modelos esportivos – como na rival Ducati Streetfighter V4 S, por exemplo – outra naked de alt\u00edssimo desempenho.<\/p>\n\n\n\n

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Bruta, a BMW M 1000 R \u00e9 uma vers\u00e3o sem carenagens da superbike M 1000 RR, que por sua vez \u00e9 usada em competi\u00e7\u00f5es<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As asinhas foram aplicadas nos pain\u00e9is laterais dianteiros. Outro ap\u00eandice aerodin\u00e2mico aplicado na moto foi um defletor de vento na frente do painel de instrumentos. O design geral da moto ficou, ao mesmo tempo, esportivo e um tanto ex\u00f3tico.<\/p>\n\n\n\n

Desempenho da BMW M 1000 R<\/h2>\n\n\n\n

O motor da M 1000 R \u00e9 baseado no da S 1000 RR, mas tem altera\u00e7\u00f5es para entregar mais for\u00e7a. quatro cilindros em linha de 999 cm\u00b3 tem comando de v\u00e1lvulas vari\u00e1vel e rende at\u00e9 210 cv de pot\u00eancia a 13.750 rpm com 11,5 kgfm de torque a 11.000 rpm.<\/p>\n\n\n\n

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A moto exibe visual musculoso na frente e esguio atr\u00e1s. A pot\u00eancia chega a 210 cv<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A M 1000 R tem o kit de freios “M brake”, com pin\u00e7as pintadas na cor azul anodizada, avantajados discos de freio com 320 mm de di\u00e2metro, burrinho de freio redimensionado e rodas leves de alum\u00ednio. Opcionalmente, no pacote “M Competition”, o comprador pode levar as rodas M Carbon, feitas de fibra de carbono – que s\u00e3o mais leves que as de liga leve.<\/p>\n\n\n\n

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Recurso notrmalmente aplicado em superbikes carenadas, as asinhas laterais tamb\u00e9m foram aplicadas na hyper naked<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Atributos da M 1000 R<\/h3>\n\n\n\n

Suspens\u00e3o dianteira com garfos invertidos, amortecedor de dire\u00e7\u00e3o e monochoque traseiro – todos com m\u00faltiplos ajustes, bateria leve “M”, tomada de carregamento USB e ilumina\u00e7\u00e3o full-LED s\u00e3o alguns dos outros quitutes do modelo alem\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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O painel da M 1000 R \u00e9 pura divers\u00e3o: na tela de TFT de 6,5 polegadas o piloto faz os setups e at\u00e9 l\u00ea telemetria<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na parte eletr\u00f4nica a M 1000 R tem praticamente tudo o que \u00e9 poss\u00edvel atualmente. Est\u00e3o l\u00e1 quatro modos de pilotagem tradicionais (rain, road, dynamic e race) e mais tr\u00eas customiz\u00e1veis (race pro 1 a 3), controles de tra\u00e7\u00e3o, estabilidade, antiempinamento e partidas em rampas, ajuste de interfer\u00eancia do freio-motor, quickshifter bidirecional e assistente para derrapagens em nas frenagens.<\/p>\n\n\n\n

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As suspens\u00f5es da moto dianteiras e traseira s\u00e3o totalmente ajust\u00e1veis, assim como o amoretcedor de dire\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O painel de instrumentos da BMW M 1000 R \u00e9 uma tela retangular de TFT colorida e customiz\u00e1vel, com 6,5 polegadas. \u00c9 uma verdadeira “tela de divers\u00e3o”, na qual se faz todos os setups e ainda se programa o controle de largada e a telemetria para controle de tempo de volta, entre outras fun\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e1 na Europa a moto chega com pre\u00e7os que come\u00e7am em R$ 116 mil. N\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o de venda da moto no Brasil<\/a> – pelo menos por enquanto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vers\u00e3o hyper naked – ou seja, sem carenagem – da superbike M 1000 RR exibe asinhas aerodin\u00e2micas e 210 cv de pot\u00eancia<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":766499,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[949],"tags":[441],"brand":[795],"class_list":["post-766498","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos-motos","tag-motos","brand-bmw-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/766498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=766498"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/766498\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":870674,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/766498\/revisions\/870674"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/766499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=766498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=766498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=766498"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=766498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}