{"id":767038,"date":"2022-10-20T13:00:01","date_gmt":"2022-10-20T16:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=767038"},"modified":"2026-09-14T21:11:25","modified_gmt":"2026-09-15T00:11:25","slug":"strada-ganha-apenas-uma-estrela-no-latin-ncap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/strada-ganha-apenas-uma-estrela-no-latin-ncap\/","title":{"rendered":"Strada ganha apenas uma estrela no Latin NCap"},"content":{"rendered":"\n

Picape mais vendida do Brasil, a Fiat Strada recebeu apenas uma de cinco estrelas poss\u00edveis no teste de impacto feito pela Latin NCap. O resultado faz parte da terceira rodada de resultados divulgados pelo Programa de Avalia\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Novos para a Am\u00e9rica Latina e o Caribe, do instituto, nesta semana.<\/p>\n\n\n\n

A avalia\u00e7\u00e3o negativa na Latin NCap indica que, em situa\u00e7\u00f5es de impacto frontal, a estrutura da picape comprometeu acima da m\u00e9dia a seguran\u00e7a das coxas e do t\u00f3rax do motorista. O mesmo aconteceu no teste de choque lateral com poste, no qual a cabe\u00e7a e o tronco tiveram resultado considerado “pobre” pelos avaliadores.<\/p>\n\n\n\n

\"Strada
A prote\u00e7\u00e3o para t\u00f3rax e coxas do motorista foi abaixo do esperado na colis\u00e3o frontal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nesse teste lateral, o instituto pontuou que os airbags funcionaram de forma incorreta, o que interferiu na seguran\u00e7a para motorista e passageiro. Em n\u00fameros, a Strada obteve apenas 41,39% da pontua\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00e3o para adultos, bem abaixo do esperado.<\/p>\n\n\n\n

Para crian\u00e7as, a picape obteve apenas 52,96% da pontua\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00e3o. A nota poderia ter sido mais alta nesse caso, mas foi impactada por uma diverg\u00eancia no m\u00e9todo de desativa\u00e7\u00e3o do airbag do passageiro. Segundo a Latin NCap, a fun\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel na central multim\u00eddia da picape n\u00e3o atende aos requisitos do teste.<\/p>\n\n\n\n

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O teste de colis\u00e3o lateral em poste foi o que mais prejudicou a Strada nos testes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A vers\u00e3o cabine simples da picape tamb\u00e9m foi avaliada e manteve o resultado ruim da variante quatro portas, com uma de cinco estrelas. O modelo teve resultado razoavelmente melhor para adultos, com 47,47% dos pontos poss\u00edveis, mas ficou bem abaixo na prote\u00e7\u00e3o infantil (22%). Na conclus\u00e3o da avalia\u00e7\u00e3o do impacto frontal, o instituto apontou a estrutura da cabine como “inst\u00e1vel e incapaz de suportar cargas maiores”.<\/p>\n\n\n\n

O WM1 procurou a Stellantis, grupo respons\u00e1vel pela Fiat, para falar sobre o resultado da picape. Em nota, a empresa afirmou ter “compromisso com a seguran\u00e7a veicular, desenvolvendo ve\u00edculos seguros e alinhados com o segmento, al\u00e9m do investimento constante em tecnologias de seguran\u00e7a ativa e passiva. Reafirma, ainda, que seus autom\u00f3veis atendem todas as regulamenta\u00e7\u00f5es vigentes\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"Strada
Os airbags laterais da vers\u00e3o cabine dupla da Strada foram criticados nos testes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A picape \u00e9 vendida em seis vers\u00f5es, sendo duas cabine simples e quatro cabine dupla, com pre\u00e7os entre R$ 99.452 e R$ 132.089. De s\u00e9rie, nas vers\u00f5es quatro portas, a Strada tem quatro airbags (frontais e laterais), controles eletr\u00f4nicos de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, Isofix, alerta do uso de cinto e controle de partida em rampa.<\/p>\n\n\n\n

A Strada \u00e9 o ve\u00edculo leve mais vendido do pa\u00eds no acumulado de janeiro a setembro. Segundo o registro de emplacamentos da Fenabrave, o modelo emplacou mais de 86 mil unidades e ficou \u00e0 frente, inclusive, dos tradicionais modelos de passeio harch e sed\u00e3.<\/p>\n\n\n\n

Confira abaixo o v\u00eddeo do crash-test da Fiat Strada feito pelo Latin NCap:<\/h2>\n\n\n\n

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\"Video:\n