{"id":768244,"date":"2022-11-06T12:00:18","date_gmt":"2022-11-06T15:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=768244"},"modified":"2026-09-15T01:11:59","modified_gmt":"2026-09-15T04:11:59","slug":"fast-ou-fake-hb20-spicy-nao-era-apimentado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/fast-ou-fake-hb20-spicy-nao-era-apimentado\/","title":{"rendered":"#Fast ou #Fake: HB20 Spicy n\u00e3o era “apimentado”"},"content":{"rendered":"\n

Nas vendas, o Hyundai HB20<\/strong> vem fazendo bonito. Reestilizado no primeiro semestre do ano<\/a>, o hatch foi o carro mais vendido de outubro<\/a>, desbancando o SUV Chevrolet Tracker<\/a> e at\u00e9 a picape Fiat Strada. No entanto, quando o assunto \u00e9 \u2018performance esportiva\u2019, vamos dizer que o HB20 n\u00e3o est\u00e1 entre as refer\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n

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Hyundai HB20 Spicy foi lan\u00e7ado em 2015 com uma proposta de visual mais arrojado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em 2015, a Hyundai<\/strong> lan\u00e7ou a s\u00e9rie limitada Spicy<\/a>, que, apesar do nome, n\u00e3o era nada \u201capimentado\u201d. O HB20 Spicy<\/strong> era oferecido com motor 1.0 12V flex de tr\u00eas cilindros e c\u00e2mbio manual de cinco marchas, e com propulsor 1.6 16V flex de quatro cilindro, com op\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o manual de cinco velocidades ou autom\u00e1tica de quatro.<\/p>\n\n\n\n

A configura\u00e7\u00e3o 1.0 gerava apenas 75 cv (gasolina)\/80 cv (etanol) a 6.200 rpm e torque de 9,4 kgfm (g)\/10,2 kgfm a 4.500 giros. Com base nesses n\u00fameros j\u00e1 fica claro que desempenho esportivo n\u00e3o era o forte do Spicy. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h acontecia em apenas 14,9 segundos e a velocidade m\u00e1xima era de 160 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Confira avalia\u00e7\u00e3o do Hyundai HB20 Spicy 1.6 Autom\u00e1tico<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Hyundai HB20 Spicy era equipado com motor 1.0 ou 1.6, ambos aspirados<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com o motor 1.6 as coisas eram um pouco melhores, mas ainda distantes de qualquer emo\u00e7\u00e3o de alta performance. O propulsor tinha 122 cv (g)\/128 cv (e) a 6.000 rpm<\/strong> e torque de 16 kgfm (g)\/16,5 kgfm (e) a 5.000 rota\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Com c\u00e2mbio autom\u00e1tico, o 0 a 100 km\/h levava 11 segundos e a m\u00e1xima n\u00e3o passava dos 173 km\/h.  Com caixa manual, no entanto, era poss\u00edvel se divertir um pouco mais. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h baixava da casa dos 10 segundos, ficando em interessantes 9,3 segundos, e a m\u00e1xima batia nos 188 km\/h. Legal, mas nada incr\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

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Manual de 5 ou autom\u00e1tico de 4 marchas eram as op\u00e7\u00f5es de c\u00e2mbio do HB20 Spicy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A esportividade do HB20 Spicy estava no visual. A s\u00e9rie especial realmente tinha um visual um pouco mais arrojado, com rodas de liga leve de 15 polegadas em grafite, discretas saias laterais, far\u00f3is com m\u00e1scaras escurecidas, grade frontal e espelhos retrovisores externos em preto brilhante, spoiler traseiro e at\u00e9 um quase impercept\u00edvel difusor garantiam um design levemente \u201capimentado\u201d (foi imposs\u00edvel segurar a brincadeira) ao Hyundai.<\/p>\n\n\n\n

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