{"id":768312,"date":"2022-11-08T13:00:04","date_gmt":"2022-11-08T16:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=768312"},"modified":"2026-09-14T21:00:21","modified_gmt":"2026-09-15T00:00:21","slug":"usado-novo-palio-de-2a-geracao-ainda-e-atraente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/usado-novo-palio-de-2a-geracao-ainda-e-atraente\/","title":{"rendered":"Usado Novo: Palio de 2\u00aa gera\u00e7\u00e3o ainda \u00e9 atraente"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A segunda gera\u00e7\u00e3o do Fiat Palio foi lan\u00e7ada no Brasil em 2011 para dar uma revigorada no hatch. \u00c0 \u00e9poca, o dois volumes passava por uma queda nas vendas que poderia ser justificada, em partes, pelo cansa\u00e7o do consumidor com o visual do modelo &#8211; o carro vivia apenas de reestiliza\u00e7\u00f5es e facelifts desde 1996.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-768314\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"697\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112428\/Palio-1.6-Destaque.jpg\" alt=\"Palio 1.6 Destaque\" class=\"wp-image-768314\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112428\/Palio-1.6-Destaque.jpg 680w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112428\/Palio-1.6-Destaque-146x150.jpg 146w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112428\/Palio-1.6-Destaque-24x24.jpg 24w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112428\/Palio-1.6-Destaque-48x48.jpg 48w\" sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A segunda gera\u00e7\u00e3o do Palio foi lan\u00e7ada em 2011 como modelo 2012 e ficou em linha at\u00e9 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O modelo demorou muito para receber a atualiza\u00e7\u00e3o de design, mas ela fez seu papel ao deixar ao dar uma atualizada no Palio. Tanto que at\u00e9 hoje, quando visto nas ruas, o hatch de segunda gera\u00e7\u00e3o n\u00e3o destoa, principalmente se comparado aos seus rivais contempor\u00e2neos. E isso mesmo uma d\u00e9cada depois.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As linhas do projeto Palio foram inspiradas nas de outros modelos da Fiat, como o Punto, o 500 e tamb\u00e9m o Uno, com quem o hatch ainda dividia a plataforma. A estrutura foi o que tamb\u00e9m permitiu ao dois volumes ter um ganho de espa\u00e7o interno em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 primeira gera\u00e7\u00e3o. O entre-eixos do Palio, por exemplo, aumentou 5 cm em rela\u00e7\u00e3o ao modelo antigo (de 2,37 m para 2,42 m).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-768315\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112448\/Fiat-Palio-Essence-2016-F2-scaled.jpg\" alt=\"Fiat Palio Essence 2016 F2\" class=\"wp-image-768315\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112448\/Fiat-Palio-Essence-2016-F2-scaled.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112448\/Fiat-Palio-Essence-2016-F2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112448\/Fiat-Palio-Essence-2016-F2-1050x700.jpg 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112448\/Fiat-Palio-Essence-2016-F2-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112448\/Fiat-Palio-Essence-2016-F2-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112448\/Fiat-Palio-Essence-2016-F2-118x80.jpg 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112448\/Fiat-Palio-Essence-2016-F2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112448\/Fiat-Palio-Essence-2016-F2-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O modelo tinha ma\u00e7anetas, retrovisores e para-choques sempre na cor do carro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mec\u00e2nica confi\u00e1vel<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A linha 2012 tamb\u00e9m ampliou a lista de equipamentos do hatch. Nas vers\u00f5es topo, o modelo podia ter at\u00e9 controle eletr\u00f4nico de velocidade, quatro airbags e teto-solar el\u00e9trico, recursos de certo luxo para a \u00e9poca &#8211; ainda mais em um compacto. Aliado a isso, o dois volumes tamb\u00e9m oferecia uma mec\u00e2nica confi\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-768316\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"782\" height=\"557\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112519\/Palio-interior.jpg\" alt=\"Palio Interior\" class=\"wp-image-768316\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112519\/Palio-interior.jpg 782w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112519\/Palio-interior-150x107.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112519\/Palio-interior-768x547.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 782px) 100vw, 782px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O interior do Palio tinha como principal virtude o bom espa\u00e7o interno para um carro compacto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eram tr\u00eas as op\u00e7\u00f5es de conjunto motriz: Fire 1.0, Fire 1.4 e o 1.6 E.torQ. O motor de um litro entregava at\u00e9 75 cv de pot\u00eancia e 9,9 kgf.m de torque. A acelera\u00e7\u00e3o de zero aos 100 km\/h era feita em cansados 15 segundos. Em contrapartida, o consumo do modelo era bem reduzido, com m\u00e9dias de 11,2 km\/l na cidade e 13,2 km\/l na estrada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 na vers\u00e3o 1.4 pot\u00eancia e torque subiam para 88 cv e 12,5 kgf.m, respectivamente, o que reduzia o tempo da marca dos 100 km\/h para 12,2 segundos. O salto se tornava consider\u00e1vel na vers\u00e3o 1.6, que rendia 117 cv e 16,8 kgf.m. Com esse motor, o carro precisava de 2,4 segundos a menos na marca de zero a 100 km\/h (9,8 segundos).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-768317\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"788\" height=\"590\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112538\/Motor-Palio-1.6-F4.jpg\" alt=\"Motor Palio 1.6 F4\" class=\"wp-image-768317\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112538\/Motor-Palio-1.6-F4.jpg 788w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112538\/Motor-Palio-1.6-F4-150x112.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/08112538\/Motor-Palio-1.6-F4-768x575.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 788px) 100vw, 788px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Fiat oferecia o modelo com tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de motores, sendo dois da fam\u00edlia Fire<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vida curta<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vendido em seis vers\u00f5es, sendo quatro com c\u00e2mbio manual e duas com transmiss\u00e3o automatizada, o modelo se manteve com a mesma mec\u00e2nica at\u00e9 sua despedida &#8211; foi descontinuado em 2018.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por tudo isso, n\u00e3o \u00e9 errado pensar no Palio segunda gera\u00e7\u00e3o como uma boa compra atual, ainda mais se considerarmos os pre\u00e7os altos do mercado dos zero-quil\u00f4metro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dado o curto tempo da sua sa\u00edda de linha, achar unidades com baixa quilometragem e em bom estado de conserva\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 tarefa complicada. Em uma busca r\u00e1pida nos estoques da Webmotors, encontramos tr\u00eas modelos interessantes, sendo que um deles tem menos de 10 mil quil\u00f4metros registrados no painel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O propriet\u00e1rio de um modelo 2016, da vers\u00e3o Attractive 1.4, aceita se desfazer do seu Palio por R$ 42 mil. A unidade est\u00e1 em Fortaleza (CE), e tem pouco mais de 20 mil km no hod\u00f4metro. Isso indica que o dois volumes rodou, em m\u00e9dia, pouco mais de 3 mil km por ano. O carro tem sensor traseiro de estacionamento, mas n\u00e3o vai com r\u00e1dio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outra unidade com motor 1.4, tamb\u00e9m na vers\u00e3o Attractive, mas dessa vez de ano 2015, \u00e9 anunciada pelos mesmos R$ 42 mil. Com pouco mais de 25 mil km, o modelo na cor vermelha \u00e9 vendido por um propriet\u00e1rio de S\u00e3o Paulo (SP). Tem vidros el\u00e9tricos, travas e r\u00e1dio original com bluetooth.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, encontramos um Palio ainda mais &#8220;novo&#8221;. Apesar de ser ano 2016, esse modelo, vers\u00e3o Attractive 1.0, tem apenas 9.300 quil\u00f4metros registrados no hod\u00f4metro. Est\u00e1 em S\u00e3o Paulo e impressiona pela boa condi\u00e7\u00e3o da pintura, pneus e do interior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dada a condi\u00e7\u00e3o do carro, o propriet\u00e1rio pede R$ 45.500, cerca de R$ 5 mil acima do valor da Fipe. A lista de equipamentos inclui vidros el\u00e9tricos, travas, sensor de estacionamento e r\u00e1dio com bluetooth.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vendido entre 2012 e 2018, hatch ainda pode ser encontrado em boas condi\u00e7\u00f5es e com baixa quilometragem no mercado<\/p>\n","protected":false},"author":253,"featured_media":768313,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[950],"tags":[433],"brand":[742],"class_list":["post-768312","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seu-bolso","tag-mercado","brand-fiat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/768312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/253"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=768312"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/768312\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":877465,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/768312\/revisions\/877465"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/768313"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=768312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=768312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=768312"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=768312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}