{"id":768895,"date":"2022-11-16T19:01:31","date_gmt":"2022-11-16T22:01:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=768895"},"modified":"2026-09-14T11:48:43","modified_gmt":"2026-09-14T14:48:43","slug":"honda-registra-nova-geracao-da-cb-300f-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/honda-registra-nova-geracao-da-cb-300f-no-brasil\/","title":{"rendered":"Honda registra nova gera\u00e7\u00e3o da CB 300F no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A Honda registrou a nova CB 300F no Brasil. Imagens das patentes j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis no site do Instituto Nacional de Propriedade Intelectual (INPI) e mostram exatamente a moto que foi apresentada na \u00cdndia, no \u00faltimo m\u00eas de agosto.<\/p>\n\n\n\n

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A CB 300F exibe design moderninho, com farol em tri\u00e2ngulo invertido com moldura e aspecto esportivo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esse registro, assim como j\u00e1 aconteceu muitas vezes antes, com outros modelos, n\u00e3o \u00e9 uma garantia de que o modelo ser\u00e1 vendido no mercado brasileiro – \u00e9 mais uma garantia da propriedade intelectual do produto no pa\u00eds. No entanto, pode sinalizar duas coisas.<\/p>\n\n\n\n

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Na imagem de traseira 3\/4, vemos uma caracter\u00edstica t\u00edpica das motos feitas na \u00cdndia – a prote\u00e7\u00e3o lateral na roda traseira<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A principal \u00e9 que a nova CB 300F se torna a candidata natural a substituir a CB 250F Twister no futuro. Mas isso nao deve acontecer t\u00e3o cedo, exceto por uma repentina mudan\u00e7a de estrat\u00e9gia da Honda no pa\u00eds, ou alguma necessidade t\u00e9cnica, como atendimento a legisla\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

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Parte do registro da patente da Honda CB 300F no INPI brasileiro inclui datas recentes, deste m\u00eas de novembro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c9 que a Honda CB 250F Twister \u00e9 uma das motos mais vendidas do pa\u00eds. Este ano, at\u00e9 outubro, foram mais de 35.800 unidades – fica atr\u00e1s apenas de CG 160, NXR 160, Biz e Pop 110i.<\/p>\n\n\n\n

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As diferen\u00e7as mec\u00e2nicas entre as duas motos da Honda tamb\u00e9m n\u00e3o s\u00e3o grandes. As duas t\u00eam motores monocil\u00edndrico, refrigerados a ar e com quatro v\u00e1lvulas e comando simples. A Twister \u00e9 flex e chega a 22,4 cv de pot\u00eancia com 2,2 kgf.m de torque, enquanto a CB 300F – na especifica\u00e7\u00e3o indiana, que \u00e9 s\u00f3 a gasolina – rende 24,5 cv de pot\u00eancia e 2,5 kgf.m de torque.<\/p>\n\n\n\n

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Essa \u00e9 a nova Honda CB 300F, apresentada na \u00cdndia em agosto. Vai nela ou na Twister?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c9 claro que em design a nova CB 300F \u00e9 mais moderninha, com farol em tri\u00e2ngulo invertido envolto por moldura pintada na cor da moto, abas laterais bacanas, spoiler inferior e um conjunto geral mais “update”, mas a a Twister ainda est\u00e1 bem atualizada. Em resumo, \u00e9 coisa para mais adiante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Patente brasileira torna a moto apresentada na \u00cdndia em agosto candidata a substituir a CB 250F Twister no futuro<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":768896,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[949],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-768895","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/768895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=768895"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/768895\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":870467,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/768895\/revisions\/870467"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/768896"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=768895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=768895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=768895"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=768895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}