{"id":769323,"date":"2022-11-22T15:00:03","date_gmt":"2022-11-22T18:00:03","guid":{"rendered":"\/?p=769323"},"modified":"2026-09-14T11:46:56","modified_gmt":"2026-09-14T14:46:56","slug":"usado-novo-corsa-ainda-e-carro-para-o-dia-a-dia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/usado-novo-corsa-ainda-e-carro-para-o-dia-a-dia\/","title":{"rendered":"Usado Novo: Corsa ainda \u00e9 carro para o dia a dia"},"content":{"rendered":"\n

L\u00e1 se v\u00e3o dez anos desde que o Chevrolet Corsa se despediu do mercado brasileiro, j\u00e1 em sua segunda gera\u00e7\u00e3o. Conhecido por ser um modelo robusto e com mec\u00e2nica confi\u00e1vel, simples e barata, o dois volumes deixou de ser produzido e comercializado em 2012, mas ainda \u00e9 considerado um modelo interessante no mercado dos usados.<\/p>\n\n\n\n

Lan\u00e7ada em 2002, a segunda gera\u00e7\u00e3o do hatch era vendida em duas vers\u00f5es, com motores aspirados 1.0 e 1.8 da Fam\u00edlia I da GM. Os propulsores rendiam, respectivamente, 71 cv, com 8,8 kgf.m de torque, e 108 cv, com 16,8 kgf.m de torque. A transmiss\u00e3o podia ser manual de cinco marchas ou automatizada.<\/p>\n\n\n\n

\"Corsa
O visual da segunda gera\u00e7\u00e3o teve como inspira\u00e7\u00e3o o irm\u00e3o maior Astra<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mec\u00e2nica confi\u00e1vel<\/h2>\n\n\n\n

Depois disso, o hatch teve outras configura\u00e7\u00f5es marcantes como a SS (Super Sport), que tinha uma vers\u00e3o melhorada do motor 1.8. Nessa vers\u00e3o, o propulsor era capaz de render at\u00e9 114 cv de pot\u00eancia. A variante esportivada tinha elementos visuais exclusivos como para-choque dianteiro, grade, saias laterais e retrovisores na cor prata. A vers\u00e3o permaneceu na linha de 2005 at\u00e9 2009, quando a Chevrolet deu fim aos motores 1.0 e 1.8 da Fam\u00edlia I.<\/p>\n\n\n\n

No ano de sua aposentadoria, o hatch foi vendido apenas na vers\u00e3o Maxx 1.4, que tinha motor aspirado de 105 cv e torque de 13,4 kgf.m. Assim como nas outras vers\u00f5es, o c\u00e2mbio era manual de cinco marchas. E esse conjunto era o mesmo usado em outros modelos da GM, o que fazia com que a sua manuten\u00e7\u00e3o e reposi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as fosse menos custosa.<\/p>\n\n\n

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