{"id":769940,"date":"2022-12-06T09:00:53","date_gmt":"2022-12-06T12:00:53","guid":{"rendered":"\/?p=769940"},"modified":"2026-09-15T11:42:08","modified_gmt":"2026-09-15T14:42:08","slug":"novo-de-tomaso-tera-o-v12-mais-leve-da-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/antigos-classicos\/novo-de-tomaso-tera-o-v12-mais-leve-da-historia\/","title":{"rendered":"Novo De Tomaso ter\u00e1 o V12 mais leve da hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"\n

A De Tomaso Automobili, fabricante de supercarros do ex-piloto argentino Alejandro de Tomaso, parece n\u00e3o se importar tanto com o futuro da eletrifica\u00e7\u00e3o. O pr\u00f3ximo hipercarro a ser produzido pela marca, j\u00e1 batizado de P900, ter\u00e1 como principal atra\u00e7\u00e3o o motor – que ser\u00e1 a combust\u00e3o, com 12 cilindros em V e o mais leve da hist\u00f3ria nessa configura\u00e7\u00e3o. Achou pouco? Pois ter\u00e1 quase 900 cv de pot\u00eancia!<\/p>\n\n\n\n

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O De Tomaso P900 \u00e9 uma evolu\u00e7\u00e3o do P72 e vai custar 3 milh\u00f5es de d\u00f3lares<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O P900 \u00e9 uma evolu\u00e7\u00e3o do antecessor, o P72. O motor V12 at\u00e9 j\u00e1 existia, mas no novo modelo vir\u00e1 com v\u00e1rios aprimoramentos. O resultado \u00e9 um peso de 220 quilos, que a De Tomaso diz ser o mais baixo em um V12 j\u00e1 feito.<\/p>\n\n\n\n

Esse V12 melhorado promete gritar alto: chegar\u00e1 aos 12.300 rpm e render\u00e1 pot\u00eancia de 888 cv. A marca ainda n\u00e3o divulgou n\u00fameros de desempenho, mas podemos imaginar que ser\u00e1 algo impressionante j\u00e1 que o hipercarro ter\u00e1 peso (seco) de 900 quilos, o que resulta em uma rela\u00e7\u00e3o peso\/pot\u00eancia inicial de praticamente um 1 cv por quilo.<\/p>\n\n\n\n

Como esse motor ainda est\u00e1 em produ\u00e7\u00e3o, a De Tomaso diz que os primeiros P900 ter\u00e3o um motor mais “manso”, que j\u00e1 est\u00e1 pronto. \u00c9 um V10, que rende “apenas” 750 cv. Ainda deve ser divertido…<\/p>\n\n\n\n

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O visual do De Tomaso P900 \u00e9 recheado de elementos aerodin\u00e2micos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Design intrigante<\/h2>\n\n\n\n

A carroceria do P900 \u00e9 inspirada na do P72, mas \u00e9 toda nova, exclusiva e tamb\u00e9m ajuda no baixo peso do carro: \u00e9 quase inteiramente em fibra de carbono.<\/p>\n\n\n\n

Com linhas arredondadas e intrigantes, o P900 poderia facilmente ser um novo Batm\u00f3vel. Tem v\u00e1rios complementos aerodin\u00e2micos, e sobressai o enorme aerof\u00f3lio na traseira – pe\u00e7a adicionada para garantir mais estabilidade – com as luzes de freio com LEDs nas extremidades.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 ainda asas e spoilers nas extremidades do para-choque dianteiro e tamb\u00e9m tomadas de ar gigantes nas laterais. O cap\u00f4 recebeu uma tomada de ar ativa, que envia o canaliza  o ar frio por dutos para o motor central. Mas nem tudo \u00e9 novo: os far\u00f3is, por exemplo, s\u00e3o iguais aos usados no antecessor.<\/p>\n\n\n\n

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O aerof\u00f3lio traseiro do P900 se conecta com a carroceria e incorpora os as luzes de freio com LEDs<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Previs\u00e3o para 2023<\/h2>\n\n\n\n

Por enquanto as imagens que vemos do P900 s\u00e3o proje\u00e7\u00f5es de computador – embora pare\u00e7am bem reais. A expectativa \u00e9 que o De Tomaso P900 apare\u00e7a oficialmente em p\u00fablico, ao vivo e em cores, somente no meio do ano que vem. Apenas 18 unidades ser\u00e3o produzidas, e o pre\u00e7o do carro ser\u00e1 de 3 milh\u00f5es de d\u00f3lares – uns R$ 16 milh\u00f5es, em convers\u00e3o direta. Algumas at\u00e9 j\u00e1 foram encomendadas…<\/p>\n\n\n\n

Pantera, o De Tomaso mais famoso<\/h2>\n\n\n\n

Quem conhece um pouco de hist\u00f3ria automotiva talvez lembre do Pantera, o modelo mais famoso j\u00e1 feito pela De Tomaso. Produzido entre 1971 e 1993, teve pouco mais de 7 mil unidades produzidas em seus quase 20 anos de estrada.<\/p>\n\n\n\n

Todas usavam motores fornecidos pela Ford – os V8 com 5.8 ou 4.9 litros, sempre com pot\u00eancia de 335 cv e torque de 45 kgf.m de torque. O motor era instalado em posi\u00e7\u00e3o central-traseira, e a tra\u00e7\u00e3o era traseira. O c\u00e2mbio era sempre manual de cinco marchas. Para muita gente. o De Tomaso Pantera foi um dos caros mais bonitos j\u00e1 feitos na hist\u00f3ria da ind\u00fastria automotiva<\/p>\n\n\n\n

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O Pantera foi o De Tomaso mais famoso e um dos carros mais bonitos da hist\u00f3ria<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fabricante italiana promete que o P900 ter\u00e1 motor a combust\u00e3o com apenas 220 quilos. Ser\u00e3o 888 cv de pot\u00eancia<\/p>\n","protected":false},"author":253,"featured_media":769941,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[955],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-769940","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-antigos-classicos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/769940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/253"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=769940"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/769940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887355,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/769940\/revisions\/887355"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/769941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=769940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=769940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=769940"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=769940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}