{"id":770024,"date":"2022-12-06T13:00:03","date_gmt":"2022-12-06T16:00:03","guid":{"rendered":"\/?p=770024"},"modified":"2026-09-14T11:42:08","modified_gmt":"2026-09-14T14:42:08","slug":"usado-novo-c4-lounge-e-bem-equipado-e-espacoso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/usado-novo-c4-lounge-e-bem-equipado-e-espacoso\/","title":{"rendered":"Usado Novo: C4 Lounge \u00e9 bem equipado e espa\u00e7oso"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Encontrar um carro com bom espa\u00e7o interno, alto n\u00edvel de equipamentos, acabamento de qualidade na cabine e desempenho for\u00e7udo por menos de R$ 100 mil n\u00e3o est\u00e1 f\u00e1cil atualmente. Especialmente se voc\u00ea estiver olhando para modelos zero-quil\u00f4metro. Mas alguns modelos usados e seminovos podem atender a todos esses requisitos e cobrar bem menos por isso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-769999\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182140\/Citroen-C4-Lounge-F1.jpg\" alt=\"Citroen C4 Lounge F1\" class=\"wp-image-769999\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182140\/Citroen-C4-Lounge-F1.jpg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182140\/Citroen-C4-Lounge-F1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182140\/Citroen-C4-Lounge-F1-1244x700.jpg 1244w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182140\/Citroen-C4-Lounge-F1-768x432.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182140\/Citroen-C4-Lounge-F1-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182140\/Citroen-C4-Lounge-F1-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182140\/Citroen-C4-Lounge-F1-140x78.jpg 140w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182140\/Citroen-C4-Lounge-F1-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Espa\u00e7o de sobra: o sed\u00e3 franc\u00eas tinha 2,71 m de entre-eixos e porta-malas para 450 litros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de n\u00e3o ter sido um sucesso de vendas durante sua passagem por aqui, o Citro\u00ebn C4 Lounge, que foi descontinuado em 2020, tem todos esses elementos e um visual at\u00e9 bacana. Quase igual ao irm\u00e3o C4 Pallas, o sed\u00e3 \u00e9 sempre lembrado pela boa medida de entre-eixos, de 2,71 m. O tamanho \u00e9 suficiente para acomodar tranquilamente cinco pessoas, sem que nenhum joelho raspe no banco da frente ou a cabe\u00e7a encoste no teto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O acabamento interno \u00e9 outro ponto lembrado quando se fala no sed\u00e3 franc\u00eas. Desde que foi lan\u00e7ado no mercado brasileiro, em 2013, o modelo trazia vers\u00f5es caprichadas nesse quesito. N\u00e3o \u00e9 nada de outro mundo, mas h\u00e1 uma mescla interessante de revestimentos, como painel central sens\u00edvel ao toque, couro nas portas e bancos com padronagem que priorizam o conforto.<\/p>\n\n\n<div class=\"related-offers wp-block-wm1-related-offers\">\n    <h2 class=\"related-offers__title\">Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n    <ul class=\"related-offers__list\">\n                    <li class=\"related-offers__item\">\n                <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/citroen\/c4-lounge\/20-mpfi-tendance-16v-flex-4p-automatico\/4-portas\/2015\/79722320\" class=\"related-offers__card\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n                    <img\n                        src=\"https:\/\/image.webmotors.com.br\/_fotos\/anunciousados\/gigante\/2026\/202609\/20260918\/citroenc4lounge20mpfitendance16vflex4pautomatico-WMIMAGEM02313259179.jpg\"\n                        alt=\"\"\n            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src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182202\/Citroen-C4-Lounge-F2.jpg\" alt=\"Citroen C4 Lounge F2\" class=\"wp-image-770000\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182202\/Citroen-C4-Lounge-F2.jpg 1280w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182202\/Citroen-C4-Lounge-F2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182202\/Citroen-C4-Lounge-F2-1050x700.jpg 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182202\/Citroen-C4-Lounge-F2-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182202\/Citroen-C4-Lounge-F2-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O visual do Citro\u00ebn C4 Lounge recebeu pequenos facelifts durante seus seis anos de vida no mercado brasileiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A lista de equipamentos do C4 Lounge tamb\u00e9m garante pontos ao tr\u00eas volumes. Em seu lan\u00e7amento, o modelo era vendido em cinco vers\u00f5es. Todas tinham ar-condicionado digital autom\u00e1tico, r\u00e1dio com Bluetooth e volante multifuncional, al\u00e9m de far\u00f3is de neblina, luzes de rodagem diurnas (DLRs) e rodas de liga leve.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nas vers\u00f5es mais completas, o modelo oferecia ainda seis airbags, central multim\u00eddia control\u00e1vel por bot\u00f5es, c\u00e2mera de r\u00e9, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, ar de duas zonas, alerta de ponto cego, e controles eletr\u00f4nicos de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o. Nessa configura\u00e7\u00e3o, que se chamava Exclusive, o C4 poderia ter tamb\u00e9m teto-solar el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-770001\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"799\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182223\/Citroen-C4-Lounge-F3.jpg\" alt=\"Citroen C4 Lounge F3\" class=\"wp-image-770001\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182223\/Citroen-C4-Lounge-F3.jpg 1280w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182223\/Citroen-C4-Lounge-F3-1024x639.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182223\/Citroen-C4-Lounge-F3-1121x700.jpg 1121w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182223\/Citroen-C4-Lounge-F3-768x479.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A primeira linha do sed\u00e3 tinha central multim\u00eddia com comandos por bot\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir da linha 2017, o modelo ganhou melhorias no sistema multim\u00eddia, com uma tela j\u00e1 compat\u00edvel com tecnologia touch e fun\u00e7\u00e3o de espelhamento via Android Auto e Apple Car Play. O equipamento tamb\u00e9m passou a ter navegador GPS nativo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><b>Mec\u00e2nica variada<\/b><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A motoriza\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 na sua chegada poderia ser formada por dois conjuntos: o quatro cilindros 1.6 turbo a gasolina, capaz de render at\u00e9 165 cv e 24,5 kgf.m de torque, combinado com c\u00e2mbio autom\u00e1tico Aisin de seis marchas; e um 2.0 aspirado flex, de 151 cv e 21,7 kgf.m de torque, com c\u00e2mbio manual de cinco marchas ou o mesmo autom\u00e1tico de seis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-770002\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182256\/Citroen-C4-Lounge-F4.jpg\" alt=\"Citroen C4 Lounge F4\" class=\"wp-image-770002\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182256\/Citroen-C4-Lounge-F4.jpg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182256\/Citroen-C4-Lounge-F4-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182256\/Citroen-C4-Lounge-F4-1244x700.jpg 1244w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182256\/Citroen-C4-Lounge-F4-768x432.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182256\/Citroen-C4-Lounge-F4-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182256\/Citroen-C4-Lounge-F4-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182256\/Citroen-C4-Lounge-F4-140x78.jpg 140w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182256\/Citroen-C4-Lounge-F4-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A partir de 2018, modelo passou a trazer central e painel de instrumentos mais moderno<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir de dezembro de 2014, j\u00e1 para a linha 2015, a Citro\u00ebn atualizou o motor turbo. As vers\u00f5es mais completas e at\u00e9 as intermedi\u00e1rias passaram a trazer o conhecido 1.6 THP, que era flex e mais potente: 173 cv e 24,5 kgf.m de torque. E \u00e9 nesse conjunto que o modelo oferecia seu melhor desempenho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A acelera\u00e7\u00e3o de zero a 100 km\/h ficava em 9,1 segundos, enquanto a velocidade m\u00e1xima era de 215 km\/h. O consumo m\u00e9dio na cidade, segundo o Inmetro, era de 10,5 km\/l. Na rodovia, essa m\u00e9dia subia para 13,2 km\/l. Sendo assim, o sed\u00e3 espa\u00e7oso tamb\u00e9m era considerado uma op\u00e7\u00e3o razoavelmente econ\u00f4mica para o seu tamanho.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-770003\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1068\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182316\/Motor-1.6-THP-F5.jpg\" alt=\"Motor 1.6 Thp F5\" class=\"wp-image-770003\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182316\/Motor-1.6-THP-F5.jpg 1600w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182316\/Motor-1.6-THP-F5-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182316\/Motor-1.6-THP-F5-1049x700.jpg 1049w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182316\/Motor-1.6-THP-F5-768x513.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182316\/Motor-1.6-THP-F5-118x80.jpg 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/05182316\/Motor-1.6-THP-F5-1536x1025.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Uma das op\u00e7\u00f5es de motor, o 1.6 THP tinha pot\u00eancia de 173 cv e torque de 24,5 kgf.m<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><b>Fim da linha<\/b><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O C4 Lounge foi descontinuado pela Citro\u00ebn em 2020. Sua despedida pode estar associada a muitos motivos, como o crescimento dos SUVs e a falta de confian\u00e7a do consumidor na revenda do modelo. Apesar disso, ele ainda \u00e9 uma \u00f3tima alternativa para quem quer um carro completo, mesmo aqueles ainda das primeiras linhas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 claro que os problemas existem. O mais comum, segundo os donos, est\u00e1 mais associado \u00e0 falta de manuten\u00e7\u00e3o preventiva do que necessariamente a problemas cr\u00f4nicos do carro. Sendo assim, se voc\u00ea quiser um C4 Lounge, basta procurar um modelo bem cuidado e, de prefer\u00eancia, com baixa quilometragem. O estoque do Webmotors tem boas op\u00e7\u00f5es com essas caracter\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira unidade que encontramos est\u00e1 no Rio de Janeiro. Um propriet\u00e1rio do sed\u00e3 na vers\u00e3o Shine 1.6 THP turbo, ano 2017, aceita se desfazer do seu modelo por R$ 66.500 (valor cerca de R$ 9 mil abaixo da Fipe).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O modelo tem pouco mais de 42 mil quil\u00f4metros rodados no hod\u00f4metro. As condi\u00e7\u00f5es do carro parecem ser boas, com far\u00f3is fum\u00ea, retrovisores e aerof\u00f3lio, rodas diamantadas, ar-condicionado de duas zonas e central multim\u00eddia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro C4 Lounge no estoque da Webmotors \u00e9 uma unidade na vers\u00e3o Live, ano 2018, com motor 1.6 THP turbo. O propriet\u00e1rio de Florian\u00f3polis (SC), anuncia o modelo com pouco mais de 47 mil quil\u00f4metros rodados por R$ 69.900.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na cor branca, a unidade parece ter bom estado de conserva\u00e7\u00e3o e j\u00e1 tem a central multim\u00eddia e o painel digital mais recente da Citro\u00ebn. De \u00fanico dono, o modelo tem como opcionais c\u00e2mera de r\u00e9 e sensores frontais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m abaixo dos 50 mil quil\u00f4metros, um modelo vers\u00e3o Feel, ano 2019, \u00e9 anunciado pelo propriet\u00e1rio de Ribeir\u00e3o Preto (SP) por R$ 74.900 \u2014 pouco menos de R$ 5 mil abaixo da Tabela Fipe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na cor vinho, o sed\u00e3 tem pouco mais de 46 mil quil\u00f4metros registrados no hod\u00f4metro e boa condi\u00e7\u00e3o da pintura e do interior. Os bancos de couro n\u00e3o aparentam ter rachaduras, assim como o revestimento do volante e outros pontos de contato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sed\u00e3 da Citro\u00ebn descontinuado em 2020 pode ser encontrado com pre\u00e7os bem abaixo da Fipe e boas condi\u00e7\u00f5es de conserva\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":253,"featured_media":769998,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[950],"tags":[433],"brand":[738],"class_list":["post-770024","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seu-bolso","tag-mercado","brand-citroen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/770024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/253"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=770024"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/770024\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":870346,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/770024\/revisions\/870346"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/769998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=770024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=770024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=770024"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=770024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}