{"id":770687,"date":"2022-12-19T15:10:40","date_gmt":"2022-12-19T18:10:40","guid":{"rendered":"\/?p=770687"},"modified":"2026-09-14T11:37:19","modified_gmt":"2026-09-14T14:37:19","slug":"novos-bugatti-serao-os-mais-potentes-da-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/antigos-classicos\/novos-bugatti-serao-os-mais-potentes-da-historia\/","title":{"rendered":"Novos Bugatti ser\u00e3o os mais potentes da hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"\n

Os dois pr\u00f3ximos modelos da Bugatti, j\u00e1 batizados de Mistral e Bolide – um convers\u00edvel e um cup\u00ea, respectivamente), ser\u00e3o os mais furiosos de todos os tempos. Os dois devem ser lan\u00e7ados ano que vem, com entregas programadas para 2024.<\/p>\n\n\n\n

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O Mistral ser\u00e1 um convers\u00edvel. O design est\u00e1 praticamente resolvido e falta aprontar a motoriza\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quem garante que os dois ser\u00e3o os mais potentes da hist\u00f3ria \u00e9 a Rimac, pequena fabricante de esportivos da Cro\u00e1cia que, recentemente, foi “absorvida” pela Bugatti. Ali\u00e1s, havia uma suspeita de que a Bugatti apenas botasse seu logo na nova gera\u00e7\u00e3o do Nevera, o esportivo mais conhecido da Rimac, mas n\u00e3o ser\u00e1 nada disso.<\/p>\n\n\n\n

Os dois novos modelos ser\u00e3o completamente novos e n\u00e3o usar\u00e3o nem mesmo componentes dos modleos Bugatti atuais, como o Chiron. E a motoriza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m ser\u00e1 totalmente nova.<\/p>\n\n\n\n

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Como prometido, o Mistral n\u00e3o se parece com nenhum outro modelo j\u00e1 feito pela Bugatti<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com isso, o famoso motor W16 de 8.0 litros de origem Volkswagen ser\u00e1 definitivamente aposentado. Esse propulsor foi usado nas duas \u00faltimas d\u00e9cadas em v\u00e1rios modelos da Bugatti – naturalmente sofreu atualiza\u00e7\u00f5es nesse per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a revista brit\u00e2nica Auto Express, o CEO da Rimac, Mate Rimac, informou que sua empresa j\u00e1 vinha desenvolvendo um novo motor h\u00e1 cerca de dois anos, antes mesmo da fus\u00e3o com a Bugatti. Al\u00e9m disso, revelou que n\u00e3o ser\u00e1 um motor el\u00e9trico, mais deixou em aberto a possibilidade h\u00edbrida.<\/p>\n\n\n\n

\"Bugatti
O desenvolvimento do cup\u00ea Bolide ainda est\u00e1 em andamento. Por enquanto, s\u00f3 proje\u00e7\u00f5es e prot\u00f3tipo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para completar, Rimac antecipou que as duas marcas n\u00e3o est\u00e3o, neste momento, pensando em SUVs – o que seria de se espera, j\u00e1 que marcas de luxo e de esportivos como Lamborghini, Ferrari e Bentley j\u00e1 seguiram por esse caminho. O que vem por a\u00ed \u00e9 um hipercarro aut\u00eantico: baixo, veloz e aerodin\u00e2mico, como deve ser.<\/p>\n\n\n\n

Rimac tamb\u00e9m explicou as diferen\u00e7as entre as propostas dos modelos Bugatti e Rimac – a primeira quer fazer esportivos cl\u00e1ssicos, que cheguem nos 400 km\/h, e a segunda aposta em modelos el\u00e9tricos para proporcionar divers\u00e3o com alta tecnologia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modelos Mistral e Bolide usar\u00e3o motor completamente novo e aposentar\u00e3o o famoso W16 8.0 litros<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":770689,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[955],"tags":[],"brand":[733],"class_list":["post-770687","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-antigos-classicos","brand-bugatti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/770687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=770687"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/770687\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":870297,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/770687\/revisions\/870297"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/770689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=770687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=770687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=770687"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=770687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}