{"id":770688,"date":"2022-12-19T17:30:36","date_gmt":"2022-12-19T20:30:36","guid":{"rendered":"\/?p=770688"},"modified":"2026-09-14T11:37:21","modified_gmt":"2026-09-14T14:37:21","slug":"honda-zr-v-e-flagrado-em-testes-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/honda-zr-v-e-flagrado-em-testes-no-brasil\/","title":{"rendered":"Honda ZR-V \u00e9 flagrado em testes no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Um dos lan\u00e7amentos confirmados para o mercado brasileiro em 2023<\/a>, o SUV Honda ZR-V<\/strong> foi flagrado em testes de rodagem pelas estradas brasileiras. O flagra foi do jornalista Jo\u00e3o Anacleto, do canal<\/a> A Roda<\/a>, que registrou uma imagem do SUV m\u00e9dio<\/strong> com uma leve camuflagem.<\/p>\n\n\n\n

Produzido no M\u00e9xico, sobre a mesma base do Civic de 11\u00aa gera\u00e7\u00e3o, o modelo chegar\u00e1 para brigar por aqui na mesma faixa de Jeep Compass<\/a>, Toyota Corolla Cross<\/a> e Volkswagen Taos<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\"Honda
O SUV m\u00e9dio \u00e9 feito no M\u00e9xico com uma vers\u00e3o atualizada do motor 2.0 do Civic “10” brasileiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ainda n\u00e3o foi divulgada qual vers\u00e3o do ZR-V ser\u00e1 comercializada no Brasil. Mas o exemplar em testes \u00e9 da vers\u00e3o intermedi\u00e1ria Sport, que \u00e9 a \u00fanica da linha com a ponteira de escape aparente.<\/p>\n\n\n\n

Independentemente da configura\u00e7\u00e3o, o SUV mexicano \u00e9 produzido apenas com  motor 2.0 aspirado de 158 cv<\/strong> e c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT. \u00c9 uma varia\u00e7\u00e3o atualizada do conjunto motriz que era usado no Brasil no Civic de 10\u00aa gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

No M\u00e9xico, essa vers\u00e3o Sport tem uma boa lista de itens de conforto e seguran\u00e7a, com direito a oito airbags, monitor de ponto cego LaneWatch, chave presencial, ar-condicionado autom\u00e1tico, bancos de couro e far\u00f3is de LED com acionamento autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, o pacote de assistentes tecnol\u00f3gicos Honda Sensing, que tem itens como controlador adaptativo de velocidade de cruzeiro, frenagem aut\u00f4noma e assistente de manuten\u00e7\u00e3o em faixa n\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis no ZR-V Sport.<\/p>\n\n\n\n

Vale destacar que as vers\u00f5es de topo dos brasileiros City Hatchback, City Sedan e HR-V t\u00eam o pacote Honda Sensing com esses equipamentos.<\/p>\n\n\n\n

\"2023
A vers\u00e3o Sport \u00e9 a intermedi\u00e1rio do ZR-V; nos Estados Unidos, o SUV \u00e9 vendido com o nome HR-V<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Honda ZR-V e outros lan\u00e7amentos<\/h2>\n\n\n\n

Ainda n\u00e3o se sabe se o ZR-V ser\u00e1 oferecido no Brasil apenas com o motor 2.0 ou se a Honda vai optar por trazer o SUV com outras motoriza\u00e7\u00f5es de outros mercados, j\u00e1 que no Jap\u00e3o o modelo tamb\u00e9m tem um conjunto motriz h\u00edbrido, enquanto o carro feito na China usa um 1.5 turbo.<\/p>\n\n\n\n

A Honda tamb\u00e9m j\u00e1 confirmou para o Brasil, no pr\u00f3ximo ano, o lan\u00e7amento do novo CR-V (que chegar\u00e1 h\u00edbrido, posicionado na linha logo acima do ZR-V) e tamb\u00e9m do Civic de 11\u00aa gera\u00e7\u00e3o<\/a>, que voltar\u00e1 ao Brasil numa vers\u00e3o sed\u00e3 h\u00edbrida (trazida da Tail\u00e2ndia) e tamb\u00e9m na esportiva Type R<\/a>, que tem carroceria hatch e \u00e9 feita no Jap\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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