{"id":771517,"date":"2023-01-08T16:00:09","date_gmt":"2023-01-08T19:00:09","guid":{"rendered":"\/?p=771517"},"modified":"2026-09-14T20:38:37","modified_gmt":"2026-09-14T23:38:37","slug":"fast-ou-fake-fiesta-sport-mas-nem-tanto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/fast-ou-fake-fiesta-sport-mas-nem-tanto\/","title":{"rendered":"#Fast ou #Fake: Fiesta Sport, mas nem tanto&#8230;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como todo hatch compacto europeu que se preze, o <strong>Ford Fiesta<\/strong> tamb\u00e9m \u00e9 lembrado pelos entusiastas pelas varia\u00e7\u00f5es de alto desempenho &#8211; que, infelizmente raramente chegavam ao Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 o caso do gringo <a href=\"\/noticias\/novo-ford-fiesta-st-entrega-200-cv-de-alegria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fiesta ST<\/a> de sexta gera\u00e7\u00e3o, que tinha motor 1.6 turbo de 200 cv. Por aqui, os f\u00e3s do modelo da Ford tiveram que se contentar mesmo com a configura\u00e7\u00e3o<strong>&nbsp;Sport<\/strong>, que tinha um visual mais arrojado, mas sem levar a ousadia para o conjunto mec\u00e2nico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-771522\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"914\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/06160021\/NewFiestaSport-2.webp\" alt=\"Newfiestasport 2\" class=\"wp-image-771522\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/06160021\/NewFiestaSport-2.webp 1280w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/06160021\/NewFiestaSport-2-1024x731.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/06160021\/NewFiestaSport-2-980x700.webp 980w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/06160021\/NewFiestaSport-2-768x548.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A vers\u00e3o com visual esportivo do Ford Fiesta era feita com base na configura\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria SE<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fiesta Sport: visual apimentado<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Revelado ao p\u00fablico no Sal\u00e3o de S\u00e3o Paulo de 2014 e lan\u00e7ado em abril de 2015, o Ford Fiesta Sport foi produzido nas cores Vermelho Arizona, Branco \u00c1rtico e Preto Bristol. O pacote visual esportivo inclu\u00eda spoiler dianteiro, saias laterais, e aerof\u00f3lio traseiro, al\u00e9m de capas de retrovisor na cor preta e far\u00f3is com m\u00e1scaras negras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As rodas de liga leve de 16 polegadas eram as mesmas da vers\u00e3o topo de linha Titanium, mas com um acabamento na cor preta. Por dentro, o carro tinha soleiras personalizadas e ainda podia receber, como acess\u00f3rio, bancos com forra\u00e7\u00e3o parcial em couro. Mas o toque de esportividade parava por a\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Fiesta esportivo era uma personaliza\u00e7\u00e3o feita na f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo (SP) com base na vers\u00e3o intermedi\u00e1ria SE do modelo. Tanto que, no documento, n\u00e3o havia nem a men\u00e7\u00e3o ao nome &#8220;Sport&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De s\u00e9rie, o carro tinha ar-condicionado autom\u00e1tico digital, controles eletr\u00f4nicos de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, assistente de partida em rampas, ABS, airbag duplo, far\u00f3is de neblina e central multim\u00eddia Ford Sync.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 o motor era o 1.6 Sigma flex de 128 cv &#8211; o mesmo que equipava as vers\u00f5es mais caras da linha Fiesta, e sempre combinado ao c\u00e2mbio manual de cinco marchas. A boa not\u00edcia \u00e9 que, mesmo sem ser um esportivo puro, o hatch at\u00e9 que andava bem: zero a 100 km\/h em 12,1 segundos e velocidade m\u00e1xima de 190 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quanto custa?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lan\u00e7ado como linha 2015, o Ford Fiesta Sport era oferecido, na \u00e9poca, por R$ 58.990. A configura\u00e7\u00e3o de visual esportivo durou apenas at\u00e9 o lan\u00e7amento do ano\/modelo 2017. Atualmente, \u00e9 poss\u00edvel encontrar <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/ford\/fiesta\/16-sport-hatch-16v-flex-4p-manual?tipoveiculo=carros&amp;marca1=FORD&amp;modelo1=FIESTA&amp;versao1=1.6%20SPORT%20HATCH%2016V%20FLEX%204P%20MANUAL&amp;anunciante=Loja\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">unidades do modelo no estoque da Webmotors por valores que variam entre R$ 47,9 mil e R$ 51.900<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Quer saber mais informa\u00e7\u00f5es sobre o carro que deseja comprar? <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/catalogo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Clique aqui e acesse o Cat\u00e1logo da Webmotors<\/a>.<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A vers\u00e3o incrementada do hatch compacto tinha um visual mais apimentado que o das vers\u00f5es normais. J\u00e1 o motor&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":771521,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[950],"tags":[],"brand":[743],"class_list":["post-771517","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seu-bolso","brand-ford"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/771517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=771517"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/771517\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":877303,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/771517\/revisions\/877303"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/771521"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=771517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=771517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=771517"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=771517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}