{"id":771610,"date":"2023-01-10T16:00:05","date_gmt":"2023-01-10T19:00:05","guid":{"rendered":"\/?p=771610"},"modified":"2026-09-14T20:37:59","modified_gmt":"2026-09-14T23:37:59","slug":"5-curiosidades-da-montana-picape-estrela-do-bbb23","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/veiculos-para-trabalho\/5-curiosidades-da-montana-picape-estrela-do-bbb23\/","title":{"rendered":"5 curiosidades da Montana, picape estrela do BBB23"},"content":{"rendered":"\n

A Chevrolet<\/strong> “assumiu” o lado automotivo de publicidade do BBB (Big Brother Brasil)<\/strong>, que pertencia \u00e0 Fiat<\/strong> h\u00e1 anos. E para promover o lan\u00e7amento da Montana<\/a><\/strong>, apresentada no final do ano passado, apostamos que muitas provas do reality envolver\u00e3o a nova gera\u00e7\u00e3o da picape.<\/p>\n\n\n\n

Se voc\u00ea curte o programa e est\u00e1 curioso para saber mais sobre o novo modelo, que dever\u00e1 ser uma das estrelas do reality show<\/strong> – e o grande lan\u00e7amento da Chevrolet neste primeiro semestre -, confira cinco curiosidades sobre a picape nesta reportagem.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de picapes da Chevrolet neste link<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Cinco curiosidades sobre a nova Montana<\/h2>\n\n\n\n

1. Ser\u00e3o quatro vers\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n

A picape foi mostrada no final do ano em duas vers\u00f5es de acabamento, curiosamente as mais caras: a configura\u00e7\u00e3o LTZ e a Premier – de R$ 134.490 e R$ 140.490, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Ambas s\u00e3o equipadas com motor 1.2 turbo de 133 cv e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas – mesmo conjunto utilizado pelo SUV Tracker.<\/p>\n\n\n\n

Mas ser\u00e3o quatro vers\u00f5es no total: uma de entrada, sem sobrenome informado, a LT e, por fim, as j\u00e1 reveladas LTZ e Premier. As configura\u00e7\u00f5es mais simples devem ser equipadas com c\u00e2mbio manual.<\/p>\n\n\n\n

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Nova Chevrolet Montana quer atrapalhar a vida da Toro com quatro vers\u00f5es, design atraente e tecnologia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2. Ela ter\u00e1 “cabine de SUV”<\/h3>\n\n\n\n

A Chevrolet prometeu, em setembro do ano passado<\/strong><\/a>, que a nova Montana<\/strong> teria “cabine de SUV”. Para isso, a fabricante disse que a picape iria “inovar em estilo, conforto e espa\u00e7o”.<\/p>\n\n\n\n

Para se diferenciar, ela prometeu ter interior inovador em estilo, conforto e espa\u00e7o para os padr\u00f5es de seu segmento – lembrando que ela tem porte ligeiramente superior ao da Renault Oroch<\/strong> e menor que o da Fiat Toro<\/strong>, grande l\u00edder desse segmento.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Fiat Toro na Webmotors<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pesquisas de intelig\u00eancia de mercado da GM, que balizaram o desenvolvimento da picape, mostram que os usu\u00e1rios buscam por mais sofistica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de robustez e versatilidade.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 no interior do ve\u00edculo que as pessoas estabelecem um v\u00ednculo sensorial mais intimista. E, no caso da nova Chevrolet Montana, a sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 que voc\u00ea est\u00e1 a bordo de um SUV, come\u00e7ando pelos bancos confort\u00e1veis, que te colocam numa posi\u00e7\u00e3o mais elevada de guiar”, disse na ocasi\u00e3o Alexandre Ameri, gerente de Design da GM Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n\n\n\n

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Painel da picape tem tela embutida integrada ao painel de instrumentos e conforto de utilit\u00e1rio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

3. Promete consumo e arrancada surpreendente<\/h3>\n\n\n\n

De acordo com proje\u00e7\u00f5es da GM, a rela\u00e7\u00e3o entre acelera\u00e7\u00e3o e consumo da Montana ser\u00e1 superior \u00e0 m\u00e9dia do segmento, esteja ela vazia ou carregada.<\/p>\n\n\n\n

A picape da Chevrolet ser\u00e1, entre as rivais com c\u00e2mbio autom\u00e1tico, a campe\u00e3 em economia de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Chevrolet Montana na Webmotors<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 quem optar pela vers\u00e3o manual ir\u00e1 encontrar os melhores resultados da categoria na medi\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

“E sempre com muito sil\u00eancio a bordo”, garante a Chevrolet.<\/p>\n\n\n\n

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Nova Chevrolet Montana quer surpreender no desempenho e tamb\u00e9m no consumo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

4. Melhor espa\u00e7o interno da categoria<\/h3>\n\n\n\n

A Chevrolet garante que o espa\u00e7o interno da nova Montana ser\u00e1 o melhor no Brasil oferecido por uma picape intermedi\u00e1ria – superior que o da Fiat Toro<\/strong>, bem maior que ela em tamanho.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a GM, caracter\u00edsticas de um carro in\u00e9dito s\u00e3o determinadas principalmente por pesquisas com os consumidores e estudos de mercado.<\/p>\n\n\n\n

Por conta disso, eles garantem que a nova gera\u00e7\u00e3o da picape ser\u00e1 o concorrente que mais vai oferecer conforto aos passageiros e versatilidade no uso da ca\u00e7amba. A nova Montana ter\u00e1 pelo menos 2 cm a mais<\/a><\/strong> de espa\u00e7o aos joelhos dos passageiros traseiros em rela\u00e7\u00e3o aos concorrentes.<\/p>\n\n\n\n

A empresa diz que seus projetistas resolveram inovar nas propor\u00e7\u00f5es, com o uso de materiais mais leves e resistentes para a carroceria.<\/p>\n\n\n\n

Como a necessidade de um motor grande foi reduzida, isso permitiu aumentar a \u00e1rea da cabine e manter bom espa\u00e7o para cargas.<\/p>\n\n\n\n

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\u00d3timo espa\u00e7o para carga e boa \u00e1rea para os passageiros traseiros s\u00e3o destaques da nova gera\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

5. S\u00f3 cabine dupla e multim\u00eddia integrado<\/h3>\n\n\n\n

As \u00faltimas curiosidades da lista da nova Montana s\u00e3o os fatos de que suas quatro vers\u00f5es ter\u00e3o estrutura de cabine dupla<\/strong><\/a> – portanto n\u00e3o vai existir configura\u00e7\u00f5es com cabine simples ou estendida – e que a central multim\u00eddia MyLink, de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, ser\u00e1 integrada ao painel<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Feita sobre a plataforma GEM – a mesma que faz Onix e Tracker -, a Montana tamb\u00e9m n\u00e3o ser\u00e1 mais uma picape compacta rival de Strada e Saveiro, ainda que suas vers\u00f5es de entrada possam competir em pre\u00e7o com esses modelos. O uso s\u00f3 de vers\u00f5es com cabine dupla refor\u00e7a esse posicionamento.<\/p>\n\n\n\n

E sobre a central multim\u00eddia, a Chevrolet garante que a picape ser\u00e1 equipada com um novo sistema, que ser\u00e1 uma “extens\u00e3o do painel de instrumentos”.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a marca, ela tamb\u00e9m ser\u00e1 capaz de receber atualiza\u00e7\u00f5es remotas de software, o que permitir\u00e1 a instala\u00e7\u00e3o de novas vers\u00f5es dos softwares nativos do sistema multim\u00eddia e da arquitetura eletr\u00f4nica do autom\u00f3vel com a utiliza\u00e7\u00e3o de, apenas, uma conex\u00e3o de internet.<\/p>\n\n\n\n

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