{"id":772163,"date":"2023-01-19T10:00:56","date_gmt":"2023-01-19T13:00:56","guid":{"rendered":"\/?p=772163"},"modified":"2026-09-14T11:22:41","modified_gmt":"2026-09-14T14:22:41","slug":"honda-ja-fez-oito-milhoes-de-motos-flex-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/honda-ja-fez-oito-milhoes-de-motos-flex-no-brasil","title":{"rendered":"Honda j\u00e1 fez oito milh\u00f5es de motos flex no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A Honda<\/strong> atingiu a importante marca de oito milh\u00f5es de motos flex<\/strong> produzidas no Brasil<\/strong>, na f\u00e1brica de Manaus<\/strong> (AM). A fabricante<\/a> da asa foi a pioneira no desenvolvimento de motocicletas<\/a> bicombust\u00edvel do mundo.<\/p>\n\n\n\n

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A Honda e as motos bicombust\u00edvel<\/h2>\n\n\n\n

O projeto come\u00e7ou a ser desenvolvido no Jap\u00e3o, em 2009, com a participa\u00e7\u00e3o de engenheiros brasileiros. O objetivo era criar um motor que impactasse menos no meio ambiente do que as motos que s\u00f3 rodavam com gasolina.<\/p>\n\n\n\n

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A Honda Twister 2023 tamb\u00e9m com gasolina ou com etanol, em qualquer propor\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ent\u00e3o a tecnologia FlexOne foi desenvolvida especialmente para o mercado brasileiro, e introduzida no pa\u00eds com a CG 150 Titan Mix. Hoje, oito motocicletas da linha da Honda no Brasil s\u00e3o equipadas com a tecnologia: Biz 125, CB 300F Twister, CG 160 Titan, CG 160 Fan, CG 160 Cargo, NXR 160 Bros, XRE 190 e XRE 300. Juntos, esses modelos  representam cerca de 60% do volume produzido anualmente.<\/p>\n\n\n\n

A tecnologia bicombust\u00edvel da Honda do Brasil come\u00e7ar\u00e1 a ser exportada para um dos maiores mercados do mundo – a \u00cdndia, a partir de 2023. A estrat\u00e9gia faz parte do objetivo da empresa de alcan\u00e7ar a neutralidade de carbono no segmento de duas rodas at\u00e9 a d\u00e9cada de 2040.<\/p>\n\n\n\n

Para isso, a Honda pretende investir na eletrifica\u00e7\u00e3o e na evolu\u00e7\u00e3o dos motores a combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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A Honda CG 160 Fan protagoniza o marco de oito milh\u00f5es de motos flex produzidas pela marca em Manaus (AM)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vale lembrar que o etanol \u00e9 um combust\u00edvel de fonte natural, renov\u00e1vel e dispon\u00edvel em grande escala no Brasil. Al\u00e9m disso, durante seu crescimento, a cana de a\u00e7\u00facar absorve da atmosfera o di\u00f3xido de carbono necess\u00e1rio para o processo de fotoss\u00edntese.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 vantagem usar etanol na moto?<\/h3>\n\n\n\n

A tecnologia flex d\u00e1 ao propriet\u00e1rio da moto a liberdade de escolher o combust\u00edvel que vai usar em sua moto, depois de analisar o melhor custo-benef\u00edcio. No Brasil, usar o etanol j\u00e1 foi uma grande vantagem pro bolso, mas atualmente n\u00e3o \u00e9 bem assim.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 que usar etanol s\u00f3 compensa quando seu pre\u00e7o por litro \u00e9 de at\u00e9 70% do pre\u00e7o da gasolina. Isso porque, como tem menor poder calor\u00edfico, o etanol rende menos e o ve\u00edculo gasta em m\u00e9dia 30% a mais com o derivado da cana para ter o mesmo desempenho que teria com a gasolina.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente o pre\u00e7o do etanol dos postos brasileiros pesquisados pela ANP est\u00e1 com paridade de 70,04% em ela\u00e7\u00e3o \u00e0 gasolina. Ou seja, oferece praticamente a mesma rela\u00e7\u00e3o custo\/benef\u00edcio mas com as desvantagens de lubrificar menos os sistemas de alimenta\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel (o etanol \u00e9 mais “seco”) e de se esvair mais rapidamente no tanque de combust\u00edvel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marca foi a pioneira mundial no desenvolvimento e na produ\u00e7\u00e3o de motocicletas que rodam com gasolina e etanol<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":772165,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[441],"brand":[800],"class_list":["post-772163","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos","tag-motos","brand-honda-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/772163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=772163"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/772163\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":870119,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/772163\/revisions\/870119"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/772165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=772163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=772163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=772163"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=772163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}