{"id":772603,"date":"2023-01-27T12:00:13","date_gmt":"2023-01-27T15:00:13","guid":{"rendered":"\/?p=772603"},"modified":"2026-09-15T01:05:49","modified_gmt":"2026-09-15T04:05:49","slug":"toyota-prius-finalmente-fica-bonito-na-linha-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/toyota-prius-finalmente-fica-bonito-na-linha-2023\/","title":{"rendered":"Prius (finalmente?) fica bonito na linha 2023"},"content":{"rendered":"\n

O Toyota Prius 2023 <\/strong>foi revelado na varia\u00e7\u00e3o h\u00edbrida plug-in<\/a> em novembro passado, e agora \u00e9 a vez da marca apresentar a varia\u00e7\u00e3o h\u00edbrida convencional<\/strong> – que j\u00e1 est\u00e1 \u00e0 venda no mercado japon\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

Totalmente novo desde a plataforma (uma vers\u00e3o atualizada da base modular TNGA), o Prius 2023 \u00e9 bem diferente do carro que foi vendido no mercado brasileiro at\u00e9 2021. E n\u00e3o s\u00f3 na carroceria, que tem linhas bem mais bonitas e arredondadas.<\/p>\n\n\n\n

\"Toyota
A vers\u00e3o com motor 1.8 do novo Prius chega a 140 cv e registra m\u00e9dia de consumo de at\u00e9 32,6 km\/l<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No mercado japon\u00eas, o modelo h\u00edbrido convencional chega com duas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o: o 2.0 tem 196 cv de pot\u00eancia combinada e registra consumo m\u00e9dio de at\u00e9 28,2 km\/l. Atualizado em rela\u00e7\u00e3o ao propulsor da gera\u00e7\u00e3o passada, o 1.8 vai a 140 cv e garante m\u00e9dia de consumo de 32,6 km\/l.<\/p>\n\n\n\n

Confira aqui os Toyota Prius dispon\u00edveis no estoque da Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o resultados bem melhores que os obtidos pelo nacional Toyota Corolla Hybrid<\/a>. Com a plataforma e o conjunto mec\u00e2nico do Prius de quarta gera\u00e7\u00e3o, o sed\u00e3 feito em Indaiatuba (SP) tem motor 1.8 de 122 cv e registra consumo de 17,9 km\/l (com gasolina e no ciclo urbano).<\/p>\n\n\n\n

Segundo a Toyota, a atualiza\u00e7\u00e3o da plataforma permitiu baixar o centro de gravidade do Prius, al\u00e9m de possibilitar o uso de conjuntos de roda e pneu de maior di\u00e2metro, de at\u00e9 19 polegadas. Outra novidade \u00e9 a varia\u00e7\u00e3o mais recente do E-Four, o sistema de tra\u00e7\u00e3o integral el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n

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O interior \u00e9 bem mais atual e bonito que o visto no Prius de quarta gera\u00e7\u00e3o que foi vendido no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Todas essas mudan\u00e7as colaboraram para que o Prius de quinta gera\u00e7\u00e3o seja um carro mais est\u00e1vel mesmo em pistas sinuosas ou pisos de baixa ader\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

O pacote Toyota Safety Sense do Prius 2023 vendido no Jap\u00e3o tem uma novidade: um monitor de tr\u00e1fego cruzado na traseira com frenagem p\u00f3s-colis\u00e3o, que \u00e9 at\u00e9 capaz de monitorar se o autom\u00f3vel estiver sendo seguido de perto por outro ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Neste caso, a pr\u00f3pria eletr\u00f4nica inicia uma grava\u00e7\u00e3o do momento e sugere que o propriet\u00e1rio entre em contato com a pol\u00edcia. No Jap\u00e3o, os pre\u00e7os do Prius 2023 h\u00edbrido convencional partem de 2,750 milh\u00f5es de ienes (cerca de R$ 107 mil).<\/p>\n\n\n\n

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Elogiado pelo consumo de combust\u00edvel em gera\u00e7\u00f5es passadas, o modelo da marca japonesa agora agrada tamb\u00e9m no visual<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":772622,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[788],"class_list":["post-772603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","brand-toyota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/772603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=772603"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/772603\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":879032,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/772603\/revisions\/879032"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/772622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=772603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=772603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=772603"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=772603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}