Carros da Mercedes-Benz na Webmotors? Veja aqui!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\nO que \u00e9 o Mercedes-AMG CLA 45s<\/h2>\n\n\n\n O CLA \u00e9 o sed\u00e3-cup\u00ea da linha de carros compactos da Mercedes-Benz, a linha A – que s\u00e3o m\u00e9dios para nosso padr\u00e3o de tamanho. Ele tem quase as mesmas dimens\u00f5es que um Honda Civic ou um Toyota Corolla. S\u00e3o 4,69 m de comprimento, 1,86 m de largura, baixinhos 1,41 m de altura e bons 2,73 m de entre-eixos.<\/p>\n\n\n\n
O prefixo AMG, claro, indica que falamos da vers\u00e3o preparada pela divis\u00e3o esportiva da Mercedes. Em resumo, testamos um dos carros mais baratos constru\u00eddos pela AMG, ainda que ele beire os R$ 600 mil.<\/p>\n\n\n\nO Mercedes-AMG CLA 45s custa quase R$ 600 mil, mas entrega divers\u00e3o, adrenalina, seguran\u00e7a e tecnologia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nComo anda<\/h3>\n\n\n\n E que carro, amigos. N\u00e3o tenho medo de dizer que \u00e9 um dos esportivos mais equilibrados que j\u00e1 guiei. Com um detalhe: o motor \u00e9 um 2.0 de quatro cilindros em linha, com turbo e inje\u00e7\u00e3o direta e indireta, capaz de entregar quase que inacredit\u00e1veis 421 cv e 51 kgf.m de torque.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o t\u00f4 mentindo. S\u00e3o 420 cv extra\u00eddos de um motor relativamente pequeno. Para se ter no\u00e7\u00e3o, um Ford Mustang tem 456 cv; um Chevrolet Camaro, 461 cv. E os dois usam motor V8, que tem o dobro do tamanho.<\/p>\n\n\n\nEste conte\u00fado \u00e9 um oferecimento de Auto Compara<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nQuer um dado mais assustador? O Mustang faz de zero a 100 km\/h em oficiais 4,3 segundos. O Camaro, em 4,2 segundos. O CLA 45s arranca em 4 segundos cravados. \u00c9 mais r\u00e1pido que os dois brutamontes. Como o t\u00edtulo diz, downsizing \u00e9 vida!<\/p>\n\n\n\n
Ele anda muito, freia muito e faz curva como esportivos de muito mais nome que ele. Ronca alto (s\u00e3o cinco modos de condu\u00e7\u00e3o, sendo que o \u00faltimo, o “Race”, \u00e9 o mais insano) e engole cada marcha como se precisasse fazer o motorista chegar logo ao destino, mesmo nos modos mais “calmos”.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nC\u00e2mbio absurdo<\/h3>\n\n\n\n \u00c9 claro que n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 o motor que faz m\u00e1gica. O c\u00e2mbio tamb\u00e9m \u00e9 um dem\u00f4nio. Falamos de uma caixa automatizada de dupla embreagem e oito marchas banhada a \u00f3leo, muitos mas r\u00e1pida do que o tempo que voc\u00ea levar\u00e1 para provar que os dados acima est\u00e3o certos.<\/p>\n\n\n\n
A suspens\u00e3o e o sistema de freios tamb\u00e9m impressionam – sempre no bom sentido. Independente na frente e atr\u00e1s, o conjunto \u00e9 extremamente bem calibrado para suportar os arranques e as frenagens, ainda que eu possa dizer que \u00e9 um desperd\u00edcio rodar com um modelo como esse pelas ruas – e n\u00e3o em uma pista, seu habitat natural.<\/p>\n\n\n\n
O consumo, bem… Voc\u00ea j\u00e1 deve imaginar. Segundo dados oficiais, o Mercedes-AMG CLA 45s consegue fazer 7,9 km\/l na cidade e 10,9 km\/l na estrada, sempre com gasolina . Em nosso teste, variou entre 3,5 km\/l e 4,5 km\/l.<\/p>\n\n\n\nO CLA 45s encanta pelo n\u00edvel de tecnologia, sofistica\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a que oferece a quem dirige<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nTecnologia<\/h3>\n\n\n\n Entre comigo na cabine do carro pela foto acima e desfrute do m\u00e1ximo de tecnologia, sofistica\u00e7\u00e3o e assist\u00eancia ao motorista que um CLA pode oferecer.<\/p>\n\n\n\n
O maior destaque vai para a tela gigante atr\u00e1s do volante, que serve como quadro de instrumentos e se estica at\u00e9 a regi\u00e3o da central multim\u00eddia. Acredite, parece que exige curso, mas \u00e9 muito f\u00e1cil de se usar.<\/p>\n\n\n\n
Essa \u00e9 a MBUX (de Mercedes-Benz User Experience). \u00c9 moderna, inteligente, recebe comandos de voz e tudo que precisava para um carro desse valor. Pelo painel de comandos do lado esquerdo do volante, voc\u00ea controla o cluster; pelo do lado direito, a multim\u00eddia, que tamb\u00e9m pode ser operada pelo touch-pad<\/em> do console ou pela pr\u00f3pria tela.<\/p>\n\n\n\nMas n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 isso – e nem \u00e9 esse o foco do carro. Ele anda sozinho, tem recursos de seguran\u00e7a como frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia e bl\u00e1bl\u00e1bl\u00e1, mas o foco de verdade \u00e9 a adrenalina, entregue pelas rodas com aros de 19 polegadas cal\u00e7adas com pneus de perfil baix\u00edssimo, pelos bancos revestidos em couro e Alc\u00e2ntara com apoios de cabe\u00e7a integrados e pelos estilosos cintos de seguran\u00e7a, que s\u00e3o vermelhos.<\/p>\n\n\n\n
Tudo isso fica ainda mais incr\u00edvel quando o passageiro configura a cor dos LEDs da cabine de acordo com sua prefer\u00eancia. Fomos na mistura do vermelho com o azul, que combinado ao estilo da loca\u00e7\u00e3o onde gravamos o v\u00eddeo, ficou incr\u00edvel. Parece ou n\u00e3o um painel de carro do futuro?<\/p>\n\n\n\n\u00c9 dif\u00edcil se comportar, mas d\u00e1 para rodar maneiro com o CLA 45s e fazer algo pr\u00f3ximo a 6 km\/l…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nConclus\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n N\u00e3o h\u00e1 arremate melhor do que dizer que o CLA 45s beira a perfei\u00e7\u00e3o, ainda que exija a dor de gastar quase R$ 600 mil para levar um para casa.<\/p>\n\n\n\n
S\u00f3 que, afinal, isso n\u00e3o importa para quem tem grana e fidelidade aos carros da Mercedes-AMG – e, acreditem, existe muita gente com esse perfil.<\/p>\n\n\n\n
O CLA 45s anda mais que muito carro V8, pode ser econ\u00f4mico se quem o dirige conseguir manter o p\u00e9 leve, esbanja seguran\u00e7a e tem mais tecnologia do que modelos at\u00e9 mais caros.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 f\u00e3 de carro esportivo e cascalho n\u00e3o \u00e9 problema? Assine o cheque e seja feliz!<\/p>\n\n\n\n\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Aceleramos o sed\u00e3-cup\u00ea que \u00e9 a porta de entrada para o mundo de modelos preparados pela AMG, e que hoje custa R$ 591.900<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":772828,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[443,468],"brand":[767],"class_list":["post-772768","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testes","tag-avaliacao","tag-teste","brand-mercedes-benz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/772768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=772768"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/772768\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":870053,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/772768\/revisions\/870053"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/772828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=772768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=772768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=772768"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=772768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"Video:](\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/Ay30F2jAO2w\/sddefault.jpg\")
\n