{"id":772967,"date":"2025-02-14T18:00:26","date_gmt":"2025-02-14T21:00:26","guid":{"rendered":"\/?p=772967"},"modified":"2026-09-12T13:43:18","modified_gmt":"2026-09-12T16:43:18","slug":"veja-os-10-carros-mais-economicos-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/veja-os-10-carros-mais-economicos-do-brasil\/","title":{"rendered":"Veja os 10 carros mais econ\u00f4micos at\u00e9 R$ 250 mil"},"content":{"rendered":"\n

Voc\u00ea sabe quais s\u00e3o os carros mais econ\u00f4micos com pre\u00e7os at\u00e9 R$ 250 mil<\/strong>? O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro<\/strong>) divulgou a lista atualizada com as informa\u00e7\u00f5es sobre o consumo<\/strong> dos ve\u00edculos de passeio vendidos no mercado brasileiro. A lista inclui 1.174 ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Reduzimos esse n\u00famero e separamos aqui a lista dos 10 carros mais econ\u00f4micos que custam at\u00e9 R$ 250 mil<\/strong>. Consideramos aqui os modelos h\u00edbridos convencionais e tamb\u00e9m os equipados apenas com motores a combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, como alguns s\u00e3o melhores quando rodam com gasolina, e outros sobressaem no uso do etanol, usamos como refer\u00eancia o consumo de Megajoules por quil\u00f4metro (MJ\/km), medida que pode parecer estranha ao caro leitor, mas que \u00e9 a que mostra a energia que o carro usa por quil\u00f4metro rodado. Vamos l\u00e1?
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Veja os 10 carros mais econ\u00f4micos at\u00e9 R$ 250 mil:<\/h2>\n\n\n\n

1. BYD King GS<\/h3>\n\n\n\n

A GS \u00e9 a vers\u00e3o de topo do sed\u00e3 h\u00edbrido plug-in BYD King. Tem conjunto motriz com 235 cv de pot\u00eancia combinada e sai por R$ 191.900. Roda at\u00e9 80 quil\u00f4metros no modo el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

Consumo energ\u00e9tico: 0,50 MJ\/km
\nConsumo (motor a gasolina): 16,8 km\/l (cidade) e 14,7 km\/l (estrada)<\/p>\n\n\n\n

\"Byd
Um h\u00edbrido plug-in, o King GS roda at\u00e9 80 quil\u00f4metros sem gastar uma gota de gasolina<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2. BYD Song Pro GS<\/h3>\n\n\n\n

Com o mesmo conjunto mec\u00e2nico h\u00edbrido plug-in do sed\u00e3 King GS, o SUV Song Pro GS pode rodar at\u00e9 68 quil\u00f4metros no modo 100% el\u00e9trico. Sai por R$ 204.800.<\/p>\n\n\n\n

Consumo energ\u00e9tico: 0,56 MJ\/km
\nConsumo (motor a gasolina): 15,2 km\/l (cidade) e 12,2 km\/l (estrada)<\/p>\n\n\n\n

3. BYD Song Plus<\/h3>\n\n\n\n

Com o mesmo conjunto mec\u00e2nico do Song Pro, o Plus se diferencia pelo visual e tamb\u00e9m pela lista de equipamentos, que \u00e9 mais completa. Sai por R$ 244.800<\/p>\n\n\n\n

Consumo energ\u00e9tico: 0,58 MJ\/km
\nConsumo (motor a gasolina): 14,9 km\/l (cidade) e 12,1 km\/l (estrada)<\/p>\n\n\n\n

4. GWM Haval H6 PHEV19<\/h3>\n\n\n\n

A PHEV19 \u00e9 a vers\u00e3o plug-in mais acess\u00edvel do SUV m\u00e9dio Haval H6. Concorrente direto do BYD Song Plus, custa R$ 244 mil e tem um conjunto mec\u00e2nico de 326 cv de pot\u00eancia. Roda at\u00e9 74 quil\u00f4metros no modo 100% el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

Consumo energ\u00e9tico: 0,60 MJ\/km
\nConsumo (motor a gasolina): 13,6 km\/l (cidade) e 12,3 km\/l (estrada)<\/p>\n\n\n\n

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\"Haval
A PHEV19 \u00e9 a mais acess\u00edvel das vers\u00f5es plug-in do SUV Haval H6<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

5. Toyota Corolla Hybrid<\/h3>\n\n\n\n

Equipado com um conjunto motriz h\u00edbrido flex, por\u00e9m autocarreg\u00e1vel, o sed\u00e3 m\u00e9dio Corolla Hybrid foi o primeiro modelo eletrificado a ganhar produ\u00e7\u00e3o no Brasil. Sai por R$ 199.990.<\/p>\n\n\n\n

Consumo energ\u00e9tico: 1,21 MJ\/km
\nEtanol: 12,8 km\/l (cidade) e 11,1 km\/l (estrada)
\nGasolina: 18,5 km\/l (cidade) e 15,7 km\/l (estrada)<\/p>\n\n\n\n

6. Toyota Corolla Cross Hybrid<\/h3>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m equipado com o mesmo conjunto motriz h\u00edbrido flex do sed\u00e3, o Corolla Cross sai por R$ 215.990 na vers\u00e3o \u00fanica XRX Hybrid.<\/p>\n\n\n\n

Consumo energ\u00e9tico: 1,29 MJ\/km
\nEtanol: 12,5 km\/l (cidade) e 10,1 km\/l (estrada)
\nGasolina: 17,7 km\/l (cidade) e 14,6 km\/l (estrada)<\/p>\n\n\n\n

7. Renault Kwid<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Um dos carros mais baratos do Brasil \u00e9 tamb\u00e9m um dos mais econ\u00f4micos. O subcompacto Renault Kwid \u00e9 equipado com um motor 1.0 de tr\u00eas cilindros e 71 cv de pot\u00eancia. Parte de R$ 77.240.<\/p>\n\n\n\n

Consumo energ\u00e9tico: 1,36 MJ\/km
\nEtanol: 10,8 km\/l (cidade) e 11 km\/l (estrada)
\nGasolina: 15,3 km\/l (cidade) e 15,7 km\/l (estrada)<\/p>\n\n\n\n

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\"Renault
O Renault Kwid \u00e9 o carro 100% a combust\u00e3o mais econ\u00f4mico do pa\u00eds<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

8. Chevrolet Onix Plus 1.0 LT manual<\/h3>\n\n\n\n

O sed\u00e3 Chevrolet Onix Plus manual combina o espa\u00e7o interno mais amplo de um tr\u00eas volumes compacto com o baix\u00edssimo consumo do motor 1.0 aspirado de 82 cv de pot\u00eancia. Custa R$ 105.490 na vers\u00e3o LT manual.<\/p>\n\n\n\n

Consumo energ\u00e9tico: 1,39 MJ\/km
\nEtanol: 9,7 km\/l (cidade) e 12,2 km\/l (estrada)
\nGasolina: 13,9 km\/l (cidade) e 17,4 km\/l (estrada)<\/p>\n\n\n\n

9. Chevrolet Onix 1.0<\/h3>\n\n\n\n

O Onix hatch tamb\u00e9m n\u00e3o faz feio no quesito consumo. Quando equipado com o motor de 82 cv e o c\u00e2mbio manual de seis marchas, roda muito e gastando pouco. Sai por R$ 93.770 na vers\u00e3o 1.0.<\/p>\n\n\n\n

Consumo energ\u00e9tico: 1,41 MJ\/km
\nEtanol: 9,6 km\/l (cidade) e 11,9 km\/l (estrada)
\nGasolina: 13,8 km\/l (cidade) e 16,9 km\/l (estrada)<\/p>\n\n\n\n

10. Fiat Cronos Drive 1.0<\/h3>\n\n\n\n

O Fiat Cronos equipado com o motor 1.0 Firefly de 75 cv de pot\u00eancia \u00e9 outra op\u00e7\u00e3o de carro espa\u00e7oso e que bebe pouco combust\u00edvel. Sai por R$ 98.990.<\/p>\n\n\n\n

Consumo energ\u00e9tico: 1,44 MJ\/km
\nEtanol: 9,6 km\/l (cidade) e 11,4 km\/l (estrada)
\nGasolina: 13,5 km\/l (cidade) e 16,6 km\/l (estrada)<\/p>\n\n\n\n

\"Fiat
O Cronos Drive \u00e9 uma das op\u00e7\u00f5es de sed\u00e3s econ\u00f4micos no mercado brasileiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n

5 carros at\u00e9 R$ 40 mil que parecem custar bem mais<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

5 carros usados econ\u00f4micos que ningu\u00e9m se lembra<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Primeiro Honda h\u00edbrido flex n\u00e3o est\u00e1 definido<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n

\n

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