{"id":773200,"date":"2023-02-07T12:00:32","date_gmt":"2023-02-07T15:00:32","guid":{"rendered":"\/?p=773200"},"modified":"2026-09-14T11:15:01","modified_gmt":"2026-09-14T14:15:01","slug":"conheca-detalhes-da-apache-rtr-310","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/conheca-detalhes-da-apache-rtr-310\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a detalhes da Apache RTR 310"},"content":{"rendered":"\n

Quando a TVS<\/strong><\/a> mostrou o prot\u00f3tipo da Apache RR 310<\/strong>, em 2017, o mercado indiano ficou inquieto. A moto<\/strong> era bonita, sugeria desempenho honesto e tinha, ainda, o “pedigree” de ser o mesmo projeto que daria \u00e0 luz um terceiro modelo BMW<\/strong> de baixa cilindrada, com o mesmo motor.<\/p>\n\n\n\n

Em 2017, ent\u00e3o, a BMW lan\u00e7ou a naked G 310R<\/strong>. E depois vieram a trail G 310 GS<\/strong> e, mais recentemente, no ano passado, a carenada G 310 RR<\/strong>. E ent\u00e3o chegou a hora de a TVS ter sua pr\u00f3pria 310.<\/p>\n\n\n\n

\"Tvs
O conceito Draken 310 mostra como dever\u00e1 ser a Apache 310 RTR suspens\u00e3o monochoque lateral<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A primeira da fam\u00edlia \u00e9 justramente uma naked, “g\u00eamea” da G 310 R. Sua chegada tanto tempo depois sugere um acordo entre as marcas para n\u00e3o terem, ao mesmo tempo, modelos t\u00e3o parecidos. E tamb\u00e9m a obedi\u00eancia a uma log\u00edstica industrial, j\u00e1 que a TVS produz essas motos de baixa cilindrada para a BMW.<\/p>\n\n\n\n

Mas eis que surge a TVS Apache RTR 310. E ela muito interessa ao mercado brasileiro: a Dafra<\/a> vende por aqui a Apache RTR 200, e nada impede que a 310 seja sua sucessora.<\/p>\n\n\n\n

\"Bmw
A naked G 310 R foi a primeira moto de baixa cilindrada da BMW. Depois veio a trail G 310 GS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A moto dever\u00e1 ser muito parecida com o conceito que aparece nas imagens desta mat\u00e9ria, a Draken 310. Por\u00e9m, ter\u00e1 visual mais agressivo e atual. Segundo o site indiano bikewale.com, a Apache RTR 310 tamb\u00e9m ter\u00e1 ilumina\u00e7\u00e3o full-LED e o mesmo motor da BMW.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 o conhecido monocil\u00edndrico de 312 cm\u00b3, que l\u00e1 fora rende 33 cv de pot\u00eancia e 2,7 kgf.m de torque. Para o consumidor brasileiro, h\u00e1 um atrativo a mais: como esse mtor j\u00e1 existe nas BMW de baixa cilindrada vendida por aqui, sua manuten\u00e7\u00e3o em em uma TVS via Dafra n\u00e3o seria t\u00e3o complicada.<\/p>\n\n\n\n

E se na carenada RR esse motor \u00e9 calibrado para trabalhar melhor em altas rota\u00e7\u00f5es, na naked dever\u00e1 ser mapeado para entregar sua melhor performance em m\u00e9dios giros, j\u00e1 que esta \u00e9 a voca\u00e7\u00e3o habitual desse tipo de moto nessa faixa de cilindrada. Mas fontes informam uma velocidade m\u00e1xima de 158 km\/h, o que j\u00e1 \u00e9 bastante bom para uma naked urbana.<\/p>\n\n\n\n

\"Thumbnail
A Apache 200 RTR \u00e9 vendida no Brasil pela Dafra<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a a Apache RTR 310 dever\u00e1 ter o mesmo conjunto de suspens\u00f5es da moto da BMW, e tamb\u00e9m os \u00f3timos pneus Michelin Road 5. Para completar, s\u00e3o esperados modos de pilotagem, ABS e painel com tela de TFT.<\/p>\n\n\n\n

Segudo o site bikewale.com, a Apache 310 RTR chega ao mercado indiano entre o fim deste m\u00eas e o dia 3 de mar\u00e7o, quando acontece o TVS MotoSoul – um evento monomarca, na cidade de Goa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Moto usa a mesma mec\u00e2nica da BMW G 310 R e, via Dafra, seria uma op\u00e7\u00e3o interessante para o mercado brasileiro<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":773203,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[441],"brand":[795,796],"class_list":["post-773200","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-motos","brand-bmw-motos","brand-dafra"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/773200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=773200"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/773200\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":870023,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/773200\/revisions\/870023"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/773203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=773200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=773200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=773200"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=773200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}