{"id":773219,"date":"2023-02-07T16:15:34","date_gmt":"2023-02-07T19:15:34","guid":{"rendered":"\/?p=773219"},"modified":"2026-09-14T11:15:00","modified_gmt":"2026-09-14T14:15:00","slug":"honda-cg-160-fan-aceleramos-a-campea-de-vendas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/honda-cg-160-fan-aceleramos-a-campea-de-vendas\/","title":{"rendered":"Honda CG 160 Fan: aceleramos a campe\u00e3 de vendas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em sua hist\u00f3ria no mercado brasileiro, a Honda conta com muitas motos ic\u00f4nicas que s\u00e3o o sonho de consumo dos apaixonados pela vida sobre duas rodas. Mas como nem sempre querer \u00e9 poder, alguns acabam ficando com algo que conseguem pagar&#8230; E \u00e9 a\u00ed onde entra a <strong>Honda CG 160 Fan<\/strong>, que voc\u00ea pode chamar, se preferir, de <strong>\u201ca moto mais vendida do Brasil\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/motos-novas\/estoque\/honda\/cg-160-fan?tipoveiculo=motos-novas&amp;marca1=HONDA&amp;modelo1=CG%20160%20FAN\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Confira ofertas de Honda CG 160 Fan na Webmotors<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-foto_quadrada wp-image-773233\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2500\" height=\"1701\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133440\/proom_CG-160-Fan-2023_EST_4_7_11zon.jpg\" alt=\"Proom Cg 160 Fan 2023 Est 4 7 11zon\" class=\"wp-image-773233\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133440\/proom_CG-160-Fan-2023_EST_4_7_11zon.jpg 2500w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133440\/proom_CG-160-Fan-2023_EST_4_7_11zon-1024x697.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133440\/proom_CG-160-Fan-2023_EST_4_7_11zon-1029x700.jpg 1029w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133440\/proom_CG-160-Fan-2023_EST_4_7_11zon-768x523.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133440\/proom_CG-160-Fan-2023_EST_4_7_11zon-118x80.jpg 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133440\/proom_CG-160-Fan-2023_EST_4_7_11zon-1536x1045.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133440\/proom_CG-160-Fan-2023_EST_4_7_11zon-2048x1393.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2500px) 100vw, 2500px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">CG \u00e9 vendida em quatro configura\u00e7\u00f5es; a Fan \u00e9 que tem o melhor custo-benef\u00edcio.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>A Honda CG em 2022<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para n\u00e3o conhecer a <strong>CG<\/strong> s\u00f3 mesmo um extraterreste, mas vamos aqui pelo bem do jornalismo situar voc\u00ea sobre essa super popular motocicleta da <strong>Honda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>CG est\u00e1 em sua nona gera\u00e7\u00e3o,<\/strong> e enquanto escrevo esse texto agora no in\u00edcio de 2023, ela conta com quatro diferentes vers\u00f5es. A Titan \u00e9 a topo de linha e mais requintada; a Fan \u00e9 sutilmente mais simples que a Titan; e ainda tem a Start, com proposta de ser acess\u00edvel, sem, por exemplo, a inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica flex, com rodas raiadas e freios a tambor nas duas rodas. A quarta vers\u00e3o da CG \u00e9 a Cargo, criada para o uso no moto frete.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/motos\/estoque\/honda?tipoveiculo=motos&amp;marca1=HONDA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Confira ofertas de motos da Honda novas e usadas na Webmotors<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-foto_quadrada wp-image-773374\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"545\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/09095645\/Auto-Compara_Motos.jpg\" alt=\"Auto Compara Motos\" class=\"wp-image-773374\" sizes=\"(max-width: 730px) 100vw, 730px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Este conte\u00fado \u00e9 um oferecimento de <strong>Auto Compara<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Fan \u00e9 a vers\u00e3o mais vendida<\/strong> porque representa entre as <strong>CG<\/strong> a com <strong>melhor custo-benef\u00edcio<\/strong>. E os n\u00fameros impressionam. Com base no primeiro semestre de 2022, foram vendidas 77.429 unidades da <strong>CG 160 Fan<\/strong>, que representa uma m\u00e9dia de 12.904 CG Fan por m\u00eas ou 430 novas CG Fan por dia! Somando os n\u00fameros do ano de 2022 inteiro, as vers\u00f5es da Honda CG 160 totalizaram 382.818 unidades vendidas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa nona gera\u00e7\u00e3o foi apresentada em 2015, ganhou a suspens\u00e3o dianteira Showa SFF em 2017, e em 2021, quando a CG completou 45 desde a primeira, a Honda aplicou sutis mudan\u00e7as no visual. Guarde essa informa\u00e7\u00e3o na cabe\u00e7a que voltaremos a isso l\u00e1 no final&#8230; Por isso mesmo essa avalia\u00e7\u00e3o est\u00e1 parecendo mais um dossi\u00ea, porque a CG 160 est\u00e1 longe de ser \u2013 e ter &#8211; algo in\u00e9dito como em tantas boas reportagens que voc\u00ea encontra diariamente aqui no WM1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/cWWt0nmxF5w\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: Honda CG 160 FAN 2023 - A MOTO QUE \u00c9 SUCESSO DE VENDAS \u00c9 BOA DE VERDADE?\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"cWWt0nmxF5w\" data-title=\"Honda CG 160 FAN 2023 - A MOTO QUE \u00c9 SUCESSO DE VENDAS \u00c9 BOA DE VERDADE?\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>O visual da CG 160 Fan<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um ponto importante aqui: se voc\u00ea procura algum tipo de diferencia\u00e7\u00e3o social por ter uma moto, esse n\u00e3o \u00e9 o modelo certo. J\u00e1 disse aqui que \u00e9 a mais vendida e em qualquer esquina voc\u00ea provavelmente vai encontrar mais de uma CG.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>CG 160 Fan<\/strong> \u00e9 muito simples em recursos, o que faz parte da ideia de ser mais acess\u00edvel. Transmite a sensa\u00e7\u00e3o de ser uma moto que aguenta ser usada o dia todo freneticamente. Uma moto para n\u00e3o ter apego, mas que sempre te levar\u00e1 do ponto A ao ponto B com um custo muito baixo, seja de consumo de combust\u00edvel ou manuten\u00e7\u00e3o. Isso n\u00e3o d\u00e1 pra negar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/motos\/estoque\/honda?tipoveiculo=motos&amp;marca1=HONDA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Confira ofertas de Honda CG 160 Titan na Webmotors<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No visual dela o que mais me agrada \u00e9 o desenho das carenagens laterais do tanque, e o acabamento, pois ser simples n\u00e3o significa que os materiais devam ser de baixa qualidade. Nisso a Honda acerta sempre, pois sabe que acabamento ruim incomoda mesmo o mais simples dos motociclistas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>O motor da Honda CG 160<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A responsabilidade de levar seu dono para cima e para baixo na cidade, ou para cruzar o Brasil, \u00e9 do motor de 1 cilindro com 2 v\u00e1lvulas, OHC, de 162,7 cm\u00b3, com c\u00e2mbio de 5 marchas que entrega engates muito macios. A pot\u00eancia m\u00e1xima \u00e9 de 14,9 cv e 1,4 kgf.m, quando a moto est\u00e1 abastecida com gasolina. Com etanol os n\u00fameros sobem exatamente mais 0,2 cv e 0,14 kgf.m &#8211; pot\u00eancia e torque, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Talvez por isso pouca gente usa etanol normalmente \u2013 lembrando que todo motor flex permite uso de gasolina, etanol ou qualquer mistura dos dois e que o rendimento (km\/l) com gasolina \u00e9 maior do que com etanol.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-foto_quadrada wp-image-773226\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2500\" height=\"1666\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07132959\/proom_CG-160-Fan-2023_DET_17.webp\" alt=\"Proom Cg 160 Fan 2023 Det 17\" class=\"wp-image-773226\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07132959\/proom_CG-160-Fan-2023_DET_17.webp 2500w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07132959\/proom_CG-160-Fan-2023_DET_17-1024x682.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07132959\/proom_CG-160-Fan-2023_DET_17-1050x700.webp 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07132959\/proom_CG-160-Fan-2023_DET_17-768x512.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07132959\/proom_CG-160-Fan-2023_DET_17-118x80.webp 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07132959\/proom_CG-160-Fan-2023_DET_17-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07132959\/proom_CG-160-Fan-2023_DET_17-2048x1365.webp 2048w\" sizes=\"(max-width: 2500px) 100vw, 2500px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Painel de instrumentos tem visor digital, que facilita a leitura das informa\u00e7\u00f5es<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">VEJA TAMB\u00c9M<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/honda-ja-fez-oito-milhoes-de-motos-flex-no-brasil\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Honda j\u00e1 fez 8 milh\u00f5es de motos flex no Brasil<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/veja-as-motos-mais-baratas-vendidas-no-brasil\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Veja as motos mais baratas vendidas no Brasil<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o tanque de 16,1 litros a autonomia pode chegar a 600 km \u2013 de acordo com a Honda. Normalmente e sem se preocupar com economizar no acelerador as m\u00e9dias com a <strong>CG 160 ficam entre 30 km\/l e 40 km\/l<\/strong>. Andando moderado j\u00e1 consegui <strong>48 km\/l<\/strong>, o que \u00e9 uma m\u00e9dia excelente! E se \u00e9 econ\u00f4mica, \u00e9 acess\u00edvel. E sendo acess\u00edvel, um maior n\u00famero de pessoas pode ter uma CG na garagem. Mais um motivo que ajuda a CG ser a mais vendida.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>A base da Honda CG 160<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nas suspens\u00f5es, temos na dianteira garfo telesc\u00f3pico que parece convencional, mas internamente tem conceito assim\u00e9trico, \u00e9 uma Showa SFF (Separate Function Fork ou Garfo de Fun\u00e7\u00e3o Separada em uma tradu\u00e7\u00e3o livre). De um lado tem o circuito hidr\u00e1ulico e do outro a mola. Mais leve e com menos componentes, essa suspens\u00e3o trouxe mais estabilidade e precis\u00e3o nas mudan\u00e7as de dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na traseira, a CG tem duplo amortecedor com ajuste de pr\u00e9-carga, e a dica aqui \u00e9 de que se voc\u00ea anda com garupa \u2013 levando e buscando diariamente, por exemplo, para a escola ou trabalho \u2013 deixe a pr\u00e9-carga ajustada na posi\u00e7\u00e3o mais firme, pois ajuda bastante na estabilidade e sensa\u00e7\u00e3o de controle da moto a pr\u00e9-carga ajustada corretamente para ao peso aplicado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-foto_quadrada wp-image-773238\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2500\" height=\"1666\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133626\/proom_CG-160-Fan-2023_MOV_15_12_11zon.jpg\" alt=\"Proom Cg 160 Fan 2023 Mov 15 12 11zon\" class=\"wp-image-773238\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133626\/proom_CG-160-Fan-2023_MOV_15_12_11zon.jpg 2500w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133626\/proom_CG-160-Fan-2023_MOV_15_12_11zon-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133626\/proom_CG-160-Fan-2023_MOV_15_12_11zon-1050x700.jpg 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133626\/proom_CG-160-Fan-2023_MOV_15_12_11zon-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133626\/proom_CG-160-Fan-2023_MOV_15_12_11zon-118x80.jpg 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133626\/proom_CG-160-Fan-2023_MOV_15_12_11zon-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133626\/proom_CG-160-Fan-2023_MOV_15_12_11zon-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2500px) 100vw, 2500px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda CG 160 Fan tamb\u00e9m oferece excelente economia de combust\u00edvel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos freios, a <strong>CG 160 Fan<\/strong> tem disco na dianteira com pin\u00e7a de tr\u00eas pist\u00f5es e tambor na traseira, conectados pelo CBS, o sistema de freio combinado. Esse sistema tem a miss\u00e3o de melhorar a distribui\u00e7\u00e3o da frenagem se voc\u00ea costuma n\u00e3o usar o freio dianteiro. Assim, ao acionar apenas o freio traseiro, o sistema hidr\u00e1ulico aciona o pist\u00e3o do meio na pin\u00e7a do freio a disco, auxiliando em uma frenagem mais eficiente e segura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em teoria, esse sistema \u00e9 pensado para motociclistas menos habilidosos, e sua efici\u00eancia \u00e9 um fato. Na concorrente <strong>Yamaha FZ15<\/strong>, o ABS \u00e9 oferecido na roda dianteira \u2013 e tem disco na traseira &#8211; o que na experi\u00eancia de pilotagem me agrada mais, refor\u00e7ando o que eu acabei de citar, por eu ser mais experiente e saber usar bem os freios.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pilotando a Honda CG 160 Fan<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As boas e racionais respostas do motor da CG me permitem rodar na cidade tranquilo e na estrada dentro dos limites de velocidade, mas obviamente em estradas mais r\u00e1pidas o condutor precisa calcular as manobras com a sua CG. N\u00e3o sobra moto na estrada, mas ela vai. Eu j\u00e1 fiz algumas viagens com moto pequena e com paci\u00eancia e pilotagem segura voc\u00ea vai aonde desejar. Se apertar a necessidade por mais velocidade e pot\u00eancia a CB Twister \u00e9 uma moto super honesta \u2013 e para quem n\u00e3o gosta do freio CBS tem vers\u00e3o com ABS, o freio antibloqueio que eu recomendo muito.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-foto_quadrada wp-image-773228\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2500\" height=\"1666\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133254\/proom_CG-160-Fan-2023_DET_27_2_11zon.jpg\" alt=\"Proom Cg 160 Fan 2023 Det 27 2 11zon\" class=\"wp-image-773228\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133254\/proom_CG-160-Fan-2023_DET_27_2_11zon.jpg 2500w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133254\/proom_CG-160-Fan-2023_DET_27_2_11zon-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133254\/proom_CG-160-Fan-2023_DET_27_2_11zon-1050x700.jpg 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133254\/proom_CG-160-Fan-2023_DET_27_2_11zon-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133254\/proom_CG-160-Fan-2023_DET_27_2_11zon-118x80.jpg 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133254\/proom_CG-160-Fan-2023_DET_27_2_11zon-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133254\/proom_CG-160-Fan-2023_DET_27_2_11zon-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2500px) 100vw, 2500px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">CG 160 Titan \u00e9 equipada com motor de 1 cilindro com 2 v\u00e1lvulas, OHC, de 162,7 cm\u00b3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 1,83 m de altura e quase 100 kg andando equipado e com mochila, eu fiquei bem tranquilo na CG. Ela me d\u00e1 confian\u00e7a para andar em qualquer lugar, seja entre os carros ou vias r\u00e1pidas como a Marginal Pinheiros como se fosse minha h\u00e1 anos, como uma velha conhecida&#8230; e no meu caso ela realmente \u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tive a oportunidade de pilotar praticamente todas as gera\u00e7\u00f5es at\u00e9 a atual, incluindo a primeira CG 125 de 1976. O DNA da CG 160 Fan \u00e9 o mesmo: ser f\u00e1cil de pilotar, confort\u00e1vel, e rodar muito gastando pouco, seja com gasolina, seja com manuten\u00e7\u00e3o.&nbsp; Precisando de uma moto que faz tudo cobrando pouco em troca? A CG \u00e9 essa moto.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Conclus\u00e3o<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo n\u00e3o oferecendo itens que outras motos entregam em 2023 a CG 160 Fan segue vendendo muito. E isso \u00e9 m\u00e9rito da Honda que conhece bem o mercado e o motociclista brasileiro, entregando o que o mercado precisa, seja no produto em si ou em formas de facilitar a compra dele com a enorme quantidade de concession\u00e1rias espalhadas no Brasil e o tradicional cons\u00f3rcio Honda. Pesquisando an\u00fancios de Honda CG 160 Fan 0 km na Webmotors em janeiro de 2023 muitas est\u00e3o entre R$ 15.900 e R$ 16.500.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A concorrente direta em pre\u00e7o seria a Yamaha Fazer 150. No fim de dezembro de 2022 a Bajaj iniciou as atividades no Brasil e com isso pode fisgar alguns clientes da CG com a sua Dominar 160 \u2013 que analisando tecnicamente tem especifica\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica superior a CG 160 como a Yamaha FZ15 ent\u00e3o n\u00e3o seria uma rival direta da CG.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-foto_quadrada wp-image-773230\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2500\" height=\"1666\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133337\/proom_CG-160-Fan-2023_EST__4_11zon.jpg\" alt=\"Proom Cg 160 Fan 2023 Est 4 11zon\" class=\"wp-image-773230\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133337\/proom_CG-160-Fan-2023_EST__4_11zon.jpg 2500w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133337\/proom_CG-160-Fan-2023_EST__4_11zon-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133337\/proom_CG-160-Fan-2023_EST__4_11zon-1050x700.jpg 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133337\/proom_CG-160-Fan-2023_EST__4_11zon-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133337\/proom_CG-160-Fan-2023_EST__4_11zon-118x80.jpg 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133337\/proom_CG-160-Fan-2023_EST__4_11zon-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/07133337\/proom_CG-160-Fan-2023_EST__4_11zon-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2500px) 100vw, 2500px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Yamaha FZ15 \u00e9 a principal concorrente da CG 160 Fan.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por\u00e9m, pode sim atender a necessidade de uma parcela desses atuais clientes da CG, os que procuram visual, motor mais potente, mais prazer na pilotagem e se diferenciar nas ruas. Fica o sinal de alerta para a Honda com essas novas motocicletas de baixa cilindrada com melhor especifica\u00e7\u00e3o. Por enquanto a Bajaj ainda tem poucas concession\u00e1rias, mas deve crescer e a Yamaha j\u00e1 est\u00e1 presente em muito mais lugares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00e1cil de pilotar, confort\u00e1vel e com baixo custo para ter e manter, pode ser a primeira moto sem problema algum ou aquela moto que vai trabalhar diariamente, seja como o ve\u00edculo da fam\u00edlia ou literalmente trabalhar no motofrete. Seja como um meio ou como um fim \u00e9 compreens\u00edvel a Honda CG 160 ser a moto mais vendida do Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eu acredito que com o avan\u00e7o da concorr\u00eancia \u00e9 hora de a Honda apresentar uma 10\u00aa gera\u00e7\u00e3o da CG, colocando nela itens que por exemplo as mais atuais Yamaha FZ15 e Bajaj Dominar 160 entregam aos motociclistas nessa categoria. O que eu adicionaria se fosse a dona Honda? Farol e lanterna em LED, disco no freio traseiro, ABS no freio dianteiro, lampejador do farol no punho esquerdo e corta corrente no punho direito, tomada USB \u2013 discreta como na Royal Enfield Meteor \u2013 e um bagageiro de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E eu aplicaria essa diferencia\u00e7\u00e3o funcional bem maior na vers\u00e3o Titan, mantendo a Fan mais simples e acess\u00edvel, pois em muitos casos qualquer diferen\u00e7a de pre\u00e7o entre motos pode influenciar diretamente na decis\u00e3o de compra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Honda sabe bem disso e aplicando esses itens s\u00f3 na Titan atenderia melhor dois diferentes perfis de motociclista com uma mesma base mec\u00e2nica de chassi, motor e suspens\u00f5es. A CG fez e faz muita gente ir e vir de moto no Brasil e isso n\u00e3o deve mudar a m\u00e9dio prazo pelo menos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Honda CG 160 Fan oferece bom custo-benef\u00edcio e economia de combust\u00edvel que respeita o bolso do motociclista<\/p>\n","protected":false},"author":263,"featured_media":773231,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[441],"brand":[],"class_list":["post-773219","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testes","tag-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/773219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/263"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=773219"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/773219\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":870020,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/773219\/revisions\/870020"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/773231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=773219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=773219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=773219"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=773219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}