{"id":774372,"date":"2023-02-26T10:00:49","date_gmt":"2023-02-26T13:00:49","guid":{"rendered":"\/?p=774372"},"modified":"2026-09-15T01:00:43","modified_gmt":"2026-09-15T04:00:43","slug":"royal-enfield-twins-ficam-sombrias-na-inglaterra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/royal-enfield-twins-ficam-sombrias-na-inglaterra\/","title":{"rendered":"Royal Enfield: twins ficam sombrias na Inglaterra"},"content":{"rendered":"\n

Quem gosta das Royal Enfield<\/strong> Interceptor<\/strong> e Continental GT<\/strong>, mas sempre achou que eram “coloridas” demais, muito em breve<\/a> ter\u00e1 op\u00e7\u00f5es mais sombrias para atender a seu gosto. \u00c9 que as duas ganharam acabamentos escurecidos na linha 2023<\/a> vendida na Inglaterra.<\/p>\n\n\n\n

As “twins<\/strong>” – assim chamadas por compartilharem motor, chassi e muitas outras pe\u00e7as – passam a ter, nessa linha 2023 europeia, motor, ponteiras de escape e novas rodas de liga leve pintados na cor preta. Ali\u00e1s, agora os pneus s\u00e3o sem c\u00e2mara.<\/p>\n\n\n\n

\"Royal
Na linha 2023, a Royal Enfield Interceptor tem a op\u00e7\u00e3o de tanque preto com grafismos em bege tipo “tank pad”<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, h\u00e1 duas novas op\u00e7\u00f5es de cores para cada uma: Black Ray e Barcelona Blue, para a Interceptor; e Apex Grey e Slipstream Blue, para a Continental GT. Na pr\u00e1tica isso quer dizer que a naked mais cl\u00e1ssica pode ter tanque todo em azul escuro com grafismo laranja e amarelo ou tanque todo preto com grafismo bege tipo “tank pad”; e a cafe racer passa a combinar tanque preto com grafismo azul degrad\u00ea ou tanque prata com grafismo vertical laranja.<\/p>\n\n\n\n

Desta forma, as duas motos fogem um pouco do padr\u00e3o que tem sido adotado at\u00e9 hoje, com cores mais alegres e at\u00e9 acabamentos cromados. Ali\u00e1s, vale destacar que os cromados efetivamente sumiram nestas duas op\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

\"Royal
A Royal Enfield Continental GT ganhou combina\u00e7\u00e3o de tanque preto com grafismos em azul degrad\u00ea<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Curiosamente a novidade s\u00f3 aparece no site da Royal Enfield inglesa. Nem no site indiano est\u00e3o presentes – e as motos s\u00e3o fabricadas l\u00e1 na \u00cdndia. Provavelmente \u00e9 uma escolha estrat\u00e9gica, para atender ao gosto do consumidor europeu. Mas apostamos que a novidade chegar\u00e1 a outros pa\u00edses, inclusive ao Brasil – onde os dois modelos t\u00eam encontrado p\u00fablico certeiro.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"Royal
Royal Enfield 2023 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Royal
Royal Enfield 2023 2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Royal
Royal Enfield 2023 3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Royal
Royal Enfield Continental Gt 2023 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Royal
Royal Enfield Continental Gt 2023 3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Royal
Royal Enfield Continental Gt 2023 4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Royal
Royal Enfield Interceptor 2023 2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Royal
Royal Enfield Interceptor 2023 4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Royal
Royal Enfield Interceptor 2023 5<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Outras melhorias interessantes s\u00e3o um novo farol de LED e a instala\u00e7\u00e3o de uma tomada USB no guid\u00e3o, l\u00e1 perto da manete de embreagem.<\/p>\n\n\n\n

De resto, a moto mant\u00e9m o mesmo motor bicil\u00edndrico de 648 cm\u00b3 que conhecemos, cujas especifica\u00e7\u00f5es para o mercado brasileiro s\u00e3o de 47 cv de pot\u00eancia a 7.250 rpm e 5,2 kgf.m a 5.250 rpm.<\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Interceptor e Continental GT ganham rodas de liga leve, novos grafismos e cores no tanque e motor e escape na cor preta<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":774374,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[441],"brand":[807],"class_list":["post-774372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos","tag-motos","brand-royal-enfield"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/774372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=774372"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/774372\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":879006,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/774372\/revisions\/879006"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/774374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=774372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=774372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=774372"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=774372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}