{"id":774703,"date":"2023-03-01T14:00:09","date_gmt":"2023-03-01T17:00:09","guid":{"rendered":"\/?p=774703"},"modified":"2026-09-14T11:03:52","modified_gmt":"2026-09-14T14:03:52","slug":"logus-os-30-anos-do-ultimo-ford-da-volkswagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/logus-os-30-anos-do-ultimo-ford-da-volkswagen\/","title":{"rendered":"Logus: os 30 anos do \u00faltimo Ford da Volkswagen"},"content":{"rendered":"\n

Entre 1987 e 1996, as filiais da Ford e da Volkswagen<\/strong> no Brasil e na Argentina formaram a joint venture<\/em> Autolatina<\/strong>, que resultou no compartilhamento de tecnologias e na cria\u00e7\u00e3o de diversos projetos conjuntos de autom\u00f3veis, entre eles o curioso Logus<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Desenvolvido no Brasil e lan\u00e7ado em fevereiro de 1993, o Logus foi um dos \u00faltimos projetos conjuntos da sociedade. O sed\u00e3 m\u00e9dio chegou ao mercado para substituir o Apollo no posto logo abaixo do Santana, o maior e mais caro dos Volkswagen brasileiros na \u00e9poca.<\/span><\/p>\n\n\n\n

\"Volkswagen
O Volkswagen Logus combinava a base do Ford Escort com uma carroceria exclusiva de duas portas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Diferentemente do antecessor, que adotava a mesma carroceria do Ford Verona, o Logus seguia uma abordagem um pouco diferente: seguia com a carroceria de apenas duas portas, mas com linhas exclusivas e bem atuais para a \u00e9poca. Isso embora ainda fosse baseada na plataforma da dupla Escort\/Verona.<\/p>\n\n\n\n

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Seria quase como se, nos dias atuais, o Volkswagen Golf<\/a> fosse feito sobre a mesma base do Ford Focus<\/a>. Ali\u00e1s, al\u00e9m da plataforma, o Logus era produzido na mesma unidade industrial que a dupla Escort\/Verona: a finada f\u00e1brica de Tabo\u00e3o, em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP).<\/p>\n\n\n\n

A linha Logus era composta inicialmente pelas vers\u00f5es CL 1.6, CL 1.8, GL 1.8 e GLS 1.8. O motor 1.6 que equipava a vers\u00e3o b\u00e1sica CL era o AE-1600, nome adotado na \u00e9poca da Autolatina para o antigo propulsor CHT, da Ford.<\/p>\n\n\n\n

\"Volkswagen
O exemplar das fotos, da vers\u00e3o GL, est\u00e1 preservado como parte do acervo hist\u00f3rico da Volkswagen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 o restante da linha usava o Volkswagen 1.8 AP com carburador eletr\u00f4nico, posteriormente substitu\u00eddo pela inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica. A topo de linha GLS tinha como destaque a lista de equipamentos bem completa para a \u00e9poca, com itens ent\u00e3o raros como vidros el\u00e9tricos, toca-fitas com equalizador, alarme e ar-condicionado.<\/p>\n\n\n\n

O motor 2.0 de 113 cv veio apenas em 1994, restrito \u00e0 vers\u00e3o de topo GLS e tamb\u00e9m para a s\u00e9rie especial Wolfsburg Edition, que se destacava pelo apelo visual mais esportivo.<\/p>\n\n\n\n

A Autolatina se desfez em janeiro de 1996. Mas a produ\u00e7\u00e3o do Logus se encerrou apenas em dezembro do mesmo ano, com um total de 125.332 unidades produzidas. O \u00faltimo dos Ford da Volkswagen saiu de cena sem deixar sucessor.<\/p>\n\n\n\n

\"Garagem
O acervo da Volkswagen na f\u00e1brica de Anchieta guarda diversas raridades e antiguidades da marca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Raridade guardada<\/h3>\n\n\n\n

Apesar dos bons n\u00fameros de produ\u00e7\u00e3o, hoje encontrar um Logus em estado impec\u00e1vel n\u00e3o \u00e9 uma tarefa muito f\u00e1cil.<\/p>\n\n\n\n

Mas a pr\u00f3pria Volkswagen tem na Garagem VW<\/a>, o acervo de carros hist\u00f3ricos da marca que j\u00e1 tivemos a oportunidade de conhecer, uma unidade de 1995 do modelo, na vers\u00e3o GL 1.8, que \u00e9 o carro que ilustra essa reportagem.<\/p>\n\n\n\n

Mesmo sem o mesmo apelo visual das vers\u00f5es mais caras, o Logus GL guardado pela f\u00e1brica \u00e9 um exemplar com opcionais (vidros e travas el\u00e9tricas e ilumina\u00e7\u00e3o interna com temporizador) e que tem uma hist\u00f3ria muito interessante: com apenas 3 mil quil\u00f4metros, passou a vida como carro de testes da engenharia da Volks.<\/p>\n\n\n\n

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Sed\u00e3 de duas portas feito sobre a base do Escort foi um dos projetos desenvolvidos pelas duas marcas na Autolatina<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":774706,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[791],"class_list":["post-774703","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/774703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=774703"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/774703\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":869900,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/774703\/revisions\/869900"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/774706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=774703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=774703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=774703"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=774703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}