{"id":775521,"date":"2023-03-15T10:00:09","date_gmt":"2023-03-15T13:00:09","guid":{"rendered":"\/?p=775521"},"modified":"2026-09-14T10:58:27","modified_gmt":"2026-09-14T13:58:27","slug":"usado-novo-o-primeiro-hb20-ainda-e-otimo-negocio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/usado-novo-o-primeiro-hb20-ainda-e-otimo-negocio\/","title":{"rendered":"Usado Novo: o primeiro HB20 ainda \u00e9 \u00f3timo neg\u00f3cio"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira gera\u00e7\u00e3o do <strong>Hyundai HB20<\/strong>, lan\u00e7ada em 2012, causou um alvoro\u00e7o no mercado dos hatches por conta do seu estilo. Era diferente de tudo que estava dispon\u00edvel no mercado, mas n\u00e3o causava estranheza &#8211; e, por isso, fez sucesso logo de cara.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o era s\u00f3 estilo, \u00e9 claro. O modelo tamb\u00e9m sempre foi elogiado por seu acabamento, mec\u00e2nica e pela boa lista de equipamentos oferecidos j\u00e1 de s\u00e9rie. Era um bom conjunto e, por isso, conquistou os consumidores brasileiros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-775526\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"799\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122623\/Hyundai-HB20-F1.webp\" alt=\"Hyundai Hb20 F1\" class=\"wp-image-775526\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122623\/Hyundai-HB20-F1.webp 1200w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122623\/Hyundai-HB20-F1-1024x682.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122623\/Hyundai-HB20-F1-1051x700.webp 1051w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122623\/Hyundai-HB20-F1-768x511.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122623\/Hyundai-HB20-F1-118x80.webp 118w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O hatch da Hyundai foi produzido especificamente para o mercado do Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Feito para o Brasil<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ali\u00e1s, o sucesso fazia sentido, j\u00e1 que o nosso mercado era justamente o alvo do modelo &#8211; que foi produzido especificamente para o Brasil. O nome HB, inclusive, veio de Hyundai Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na parte mec\u00e2nica, o hatch teve duas op\u00e7\u00f5es nos primeiros quatro anos. A primeira alternativa, da fam\u00edlia Kappa, era o 1.0 12V tr\u00eas cilindros, que rendia 80 cv de pot\u00eancia e 10,2 kgf.m de torque. Na medida para um compacto urbano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A segunda op\u00e7\u00e3o era o Gamma 1.6 16V aspirado, capaz de render at\u00e9 128 cv de pot\u00eancia e 16,5 kgf.m de torque. O c\u00e2mbio manual de cinco marchas poderia ser casado com as duas motoriza\u00e7\u00f5es, mas o 1.6 tinha vers\u00f5es autom\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-775527\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2215\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122715\/Hyundai-HB20-F2.webp\" alt=\"Hyundai Hb20 F2\" class=\"wp-image-775527\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122715\/Hyundai-HB20-F2.webp 2215w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122715\/Hyundai-HB20-F2-1024x740.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122715\/Hyundai-HB20-F2-969x700.webp 969w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122715\/Hyundai-HB20-F2-768x555.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122715\/Hyundai-HB20-F2-1536x1110.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122715\/Hyundai-HB20-F2-2048x1479.webp 2048w\" sizes=\"(max-width: 2215px) 100vw, 2215px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O modelo tinha visual ousado, com far\u00f3is espichados, grade ampla e vincos bem explorados<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Efici\u00eancia e desenvoltura<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os dois motores eram elogiados pelo consumo e&nbsp; pela elasticidade,&nbsp; uma caracter\u00edstica associada aos modelos que desenvolvem bem ao serem exigidos. Os HB20 com motor 1.0 Kappa, por exemplo, podiam fazer at\u00e9 14,5 km\/l de gasolina, segundo o Inmetro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar da mec\u00e2nica elogiada, o HB20 atra\u00eda mesmo pelos olhos. O visual do modelo tinha far\u00f3is espichados, cap\u00f4 inclinado, linha de cintura bem demarcada, vincos de bom gosto e uma traseira acertada, que agradava ainda mais pelas lanternas. O conjunto de ilumina\u00e7\u00e3o traseiro come\u00e7ava na lateral e invadia a tampa do porta-malas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O visual interno tamb\u00e9m tinha seus m\u00e9ritos. A combina\u00e7\u00e3o de texturas pl\u00e1sticas, mesmo que simples, botava o Hyundai um pouco \u00e0 frente de concorrentes contempor\u00e2neos como o Chevrolet Onix e o Fiat Uno.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-775528\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"984\" height=\"655\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122743\/Hyundai-HB20-F3.webp\" alt=\"Hyundai Hb20 F3\" class=\"wp-image-775528\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122743\/Hyundai-HB20-F3.webp 984w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122743\/Hyundai-HB20-F3-768x511.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122743\/Hyundai-HB20-F3-118x80.webp 118w\" sizes=\"(max-width: 984px) 100vw, 984px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">As lanternas traseira come\u00e7avam nas laterais e invadiam a tampa do porta-malas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tamanho era na medida<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas nem tudo era perfeito. O espa\u00e7o interno, por exemplo, era apenas razo\u00e1vel. Com 3,90 m de comprimento, n\u00e3o havia muito para onde fugir. O entre-eixos de 2,50 m e a largura de 1,68 m deixavam o espa\u00e7o na cabine um tanto justo. Especialmente na segunda fileira, que tinha nas janelas estreitas um outro sen\u00e3o. Isso porque a \u00e1rea envidra\u00e7ada relativamente pequena reduzia a sensa\u00e7\u00e3o de amplitude. Por outro lado, o porta-malas era satisfat\u00f3rio: 300 litros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A lista de equipamentos do hatch em 2012, j\u00e1 na linha 2013, inclu\u00eda airbags frontais, ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o assistida, ajuste de altura no banco do motorista e computador de bordo. E ainda podia ter r\u00e1dio com USB e volante multifuncional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nas vers\u00f5es mais completas, o modelo adicionava far\u00f3is de neblina, rodas de liga-leve, sensores de estacionamento, far\u00f3is autom\u00e1ticos, retrovisores el\u00e9tricos e outros itens. Nada mal para um hatch compacto. Na linha 2014, um ano depois, o modelo j\u00e1 era oferecido com central multim\u00eddia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-775529\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1199\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122808\/Hyundai-HB20-F4.webp\" alt=\"Hyundai Hb20 F4\" class=\"wp-image-775529\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122808\/Hyundai-HB20-F4.webp 1600w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122808\/Hyundai-HB20-F4-1024x767.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122808\/Hyundai-HB20-F4-934x700.webp 934w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122808\/Hyundai-HB20-F4-768x576.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/14122808\/Hyundai-HB20-F4-1536x1151.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O interior do hatch tinha visual simples, mas eficiente na sua proposta e bem acabado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Melhor op\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 a partir desse ano, inclusive, que encontramos as melhores op\u00e7\u00f5es do hatch. Os pre\u00e7os do modelo podem variar, mas a maioria deles est\u00e1 bem abaixo do que \u00e9 pedido por um hatch de entrada zero-quil\u00f4metro. No estoque da <strong>Webmotors<\/strong>, o pre\u00e7o dos modelos Hyundai de primeira gera\u00e7\u00e3o come\u00e7am em R$31.950.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O importante, al\u00e9m do pre\u00e7o, \u00e9 buscar um modelo tamb\u00e9m que esteja em boas condi\u00e7\u00f5es e que tenha baixa quilometragem. Por isso, selecionamos algumas unidades que rodaram pouco e podem ser boas escolhas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro da lista \u00e9 a vers\u00e3o 1.0 Comfort Plus, ano 2015, de um propriet\u00e1rio de Recife (PE). Com pouco menos de 21 mil quil\u00f4metros rodados, o modelo \u00e9 anunciado por R$ 45.900. O valor \u00e9 cerca de R$ 3 mil abaixo da Fipe. O desconto deve cobrir a despesa com servi\u00e7os de funilaria no para-choque e na lateral direita, que t\u00eam pequenos ralados. Apesar disso, vale pela pouca rodagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/hyundai\/hb20\/10-comfort-plus-12v-flex-4p-manual\/4-portas\/2015-2016\/44602232?pos=o44602232g:&amp;np=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Detalhes dessa oferta aqui!<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em Pedro Leopoldo (MG), um propriet\u00e1rio aceita se desfazer do seu HB20 vers\u00e3o 1 Million 1.6 autom\u00e1tica, ano 2019, por R$ 64 mil. O modelo tem apenas 42 mil quil\u00f4metros rodados no hod\u00f4metro e um estado de conserva\u00e7\u00e3o impec\u00e1vel. A pedida do propriet\u00e1rio, para completar, est\u00e1 R$ 6 mil abaixo da Fipe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/hyundai\/hb20\/16-1-million-16v-flex-4p-automatico\/4-portas\/2019\/45378486?pos=undefined&amp;np=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Veja esse HB20 aqui!<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, um propriet\u00e1rio de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SP), anuncia o seu modelo vers\u00e3o 1.0 Unique, ano 2019, por R$ 50 mil. O modelo tem apenas 45 mil quil\u00f4metros rodados e um pequeno detalhe no cap\u00f4. O valor pedido \u00e9 R$ 5 mil abaixo do que \u00e9 sugerido pela tabela Fipe. A vers\u00e3o tem rodas de liga leve, ar, vidros el\u00e9tricos, r\u00e1dio e volante multifuncional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/hyundai\/hb20\/10-unique-12v-flex-4p-manual\/4-portas\/2019\/41985770?pos=w41985770c:&amp;np=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Confira essa oferta aqui!<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com mec\u00e2nica, visual e recheio satisfat\u00f3rios, esse hatch da Hyundai vendeu bem at\u00e9 sua despedida e ainda \u00e9 cobi\u00e7ado<\/p>\n","protected":false},"author":253,"featured_media":775525,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[],"brand":[750],"class_list":["post-775521","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","brand-hyundai"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/775521","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/253"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=775521"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/775521\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":869820,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/775521\/revisions\/869820"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/775525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=775521"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=775521"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=775521"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=775521"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}