{"id":775746,"date":"2023-03-18T16:00:29","date_gmt":"2023-03-18T19:00:29","guid":{"rendered":"\/?p=775746"},"modified":"2026-09-14T20:10:11","modified_gmt":"2026-09-14T23:10:11","slug":"ferrari-rara-e-leiloada-por-quase-r-100-milhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/ferrari-rara-e-leiloada-por-quase-r-100-milhoes\/","title":{"rendered":"Ferrari rara \u00e9 leiloada por quase R$ 100 milh\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n

Os leil\u00f5es de carros cl\u00e1ssicos costumam chamar a aten\u00e7\u00e3o por suas cifras astron\u00f4micas. Dessa vez, uma rar\u00edssima Ferrari convers\u00edvel 250 GT California Spider, ano 1962, – igual \u00e0quela que aparece no cl\u00e1ssico do cinema “Curtindo a Vida Adoidado” – bateu no teto da pr\u00f3pria casa de leil\u00f5es ao ser negociada por US$ 18,1 milh\u00f5es, algo pr\u00f3ximo de R$ 100 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

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O modelo tem cor exclusiva azul turquesa, que foi chamada pela Ferrari de Azzurro Metallizzato<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com esse valor, essa rara Ferrari chegou ao posto de modelo mais caro j\u00e1 negociado pela popular e tradicional Gooding & Co, que tem sede em Santa M\u00f4nica, na Calif\u00f3rnia, Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

A exclusividade do modelo, que tem design assinado pela Pininfarina, est\u00e1 na cor ex\u00f3tica azul turquesa, chamada pela Ferrari de Azzurro Metallizzato. Dentre as 52 unidades do 250 GT Spyder California convers\u00edvel fabricadas de 1959 a 1962, a unidade leiloada \u00e9 a \u00fanica nessa cor.<\/p>\n\n\n\n

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Quem d\u00e1 mais? A vers\u00e3o California do GT 250 Spyder foi criada exclusivamente para o p\u00fablico americano<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, \u00e9 claro, o modelo exibe um estado de conserva\u00e7\u00e3o impec\u00e1vel e mant\u00e9m todas as caracter\u00edsticas originais. A mec\u00e2nica \u00e9 uma delas.<\/p>\n\n\n\n

Motor de grande porte<\/h2>\n\n\n\n

E que mec\u00e2nica! O convers\u00edvel italiano \u00e9 movido por um V12 3.0 aspirado com tr\u00eas carburadores Weber, capaz de render at\u00e9 266 cv de pot\u00eancia a 7.000 rpm e 24,5 kgf.m de torque a 5.000 rpm.<\/p>\n\n\n\n

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O convers\u00edvel acelera de zero aos 100 km\/h em apenas 7,2 segundos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A transmiss\u00e3o casada com o motorz\u00e3o \u00e9 manual de quatro marchas, e a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 dianteira. Com essa configura\u00e7\u00e3o, o modelo acelera de zero a 100 km\/h em 7,2 segundos e chega \u00e0 velocidade m\u00e1xima de 233 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a Gooding & Co, o modelo teve cinco donos antes de ir a leil\u00e3o. O \u00faltimo propriet\u00e1rio, ali\u00e1s, estava com o carro desde 2008. No interior, a 250 GT exibe  acabamento em couro caramelo nos bancos, nos pain\u00e9is de porta, no console e no carpete. O painel usa o mesmo material, mas na cor preta.<\/p>\n\n\n\n

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A Ferrari 250 GT Spyder California ficou famosa no filme “Curtindo a Vida Adoidado”<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A vers\u00e3o Calif\u00f3rnia da GT 250 Spyder foi desenvolvida pela Ferrari a pedido de revendedores americanos, que viam potencial de mercado para a marca no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Recorrente<\/h2>\n\n\n\n

Em 2016, outra unidade da 250 GT Spyder California, na cor vermelha, j\u00e1 havia sido leiloada por uma cifra astron\u00f4mica. O modelo, ano 1961, foi leiloado pela mesma Gooding & Co por US$ 17,16 milh\u00f5es, que na \u00e9poca valiam R$ 62,2 milh\u00f5es. Era a 22\u00aa unidade numerada da vers\u00e3o Calif\u00f3rnia.<\/p>\n\n\n\n

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O interior do modelo tem acabamento em couro tom caramelo e preto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Convers\u00edvel 250 GT Spyder California tem cor exclusiva e motor V12 de 266 cv. Apenas 52 unidades foram produzidas<\/p>\n","protected":false},"author":253,"featured_media":775754,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[19],"brand":[741],"class_list":["post-775746","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-cultura-auto","brand-ferrari"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/775746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/253"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=775746"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/775746\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":877127,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/775746\/revisions\/877127"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/775754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=775746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=775746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=775746"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=775746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}