{"id":777027,"date":"2023-04-16T16:00:19","date_gmt":"2023-04-16T19:00:19","guid":{"rendered":"\/?p=777027"},"modified":"2026-09-14T10:48:17","modified_gmt":"2026-09-14T13:48:17","slug":"byd-u9-o-supercarro-de-1-300-cv-que-danca-e-pula","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/esportivos\/byd-u9-o-supercarro-de-1-300-cv-que-danca-e-pula\/","title":{"rendered":"BYD U9, o supercarro de 1.300 cv que dan\u00e7a e pula"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 imaginou um carro que &#8220;dan\u00e7a&#8221;, pula e que consegue andar em apenas tr\u00eas rodas? Imagino que n\u00e3o, mas a marca de luxo da BYD, a YangWang, imaginou e tornou realidade. E \u00e9 isso podemos ver no U9, um esportivo revelado no in\u00edcio do ano que apareceu em a\u00e7\u00e3o pela primeira vez mostrando as capacidades de um in\u00e9dito sistema de suspens\u00e3o adaptativa da marca.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-777028\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1717\" height=\"735\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/13140118\/BYD-Yangwang-U9-Video-F2.webp\" alt=\"Byd Yangwang U9 V\u00eddeo F2\" class=\"wp-image-777028\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/13140118\/BYD-Yangwang-U9-Video-F2.webp 1717w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/13140118\/BYD-Yangwang-U9-Video-F2-1024x438.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/13140118\/BYD-Yangwang-U9-Video-F2-1635x700.webp 1635w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/13140118\/BYD-Yangwang-U9-Video-F2-768x329.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/13140118\/BYD-Yangwang-U9-Video-F2-1536x658.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1717px) 100vw, 1717px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O modelo parece ter tido alguns ajustes visuais antes da primeira apari\u00e7\u00e3o oficial<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desenvolvida pela pr\u00f3pria BYD, a tecnologia chamada de DiSus-X permite que o motorista controle o movimento das rodas de forma independente, tornando poss\u00edvel uma grande variedade de estripulias impens\u00e1veis em um carro normal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na pr\u00e1tica, o sistema deve fornecer uma condu\u00e7\u00e3o mais que se adapte melhor ao tra\u00e7ado de ruas e pistas. Com isso, o motorista deve conseguir tirar o m\u00e1ximo de todo o desempenho dispon\u00edvel no supercarro el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-777030\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1723\" height=\"825\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/13140325\/BYD-Yangwang-U9-Video-F3.webp\" alt=\"Byd Yangwang U9 V\u00eddeo F3\" class=\"wp-image-777030\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/13140325\/BYD-Yangwang-U9-Video-F3.webp 1723w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/13140325\/BYD-Yangwang-U9-Video-F3-1024x490.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/13140325\/BYD-Yangwang-U9-Video-F3-1462x700.webp 1462w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/13140325\/BYD-Yangwang-U9-Video-F3-768x368.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/13140325\/BYD-Yangwang-U9-Video-F3-1536x735.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1723px) 100vw, 1723px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A traseira do supercarro el\u00e9trico perdeu &#8220;barbatana&#8221; de acr\u00edlico instalada no teto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E olha que n\u00e3o estamos falando de pouco desempenho. O conjunto mec\u00e2nico do U9 tem quatro motores de 325 cv, sendo um para cada roda. Com isso, a pot\u00eancia total chega a insanos 1.300 cv, com 135,5 kgf.m de torque (!). \u00c9 o suficiente para levar o U9 da in\u00e9rcia aos 100 km\/h em menos de dois segundos, segundo a pr\u00f3pria YangWang.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00e1 em janeiro, quando o modelo foi revelado, havia ainda a possibilidade de que o carro tivesse uma fun\u00e7\u00e3o de giro em 360 graus no pr\u00f3prio eixo. No entanto, a &#8220;habilidade&#8221;, que usaria a atua\u00e7\u00e3o independente de cada motor, n\u00e3o foi demonstrada nesses v\u00eddeos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Confira o v\u00eddeo do U9:<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/m4qhFFdHTCc\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: BYD DiSus System | Enables Three-Wheeled Driving\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"m4qhFFdHTCc\" data-title=\"BYD DiSus System | Enables Three-Wheeled Driving\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mudan\u00e7a no visual<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na parte est\u00e9tica, o superesportivo el\u00e9trico parece ter passado por alguns ajustes. A assinatura em LED, agora com filete em forma de &#8220;C&#8221;, era diferente nas primeiras imagens &#8211; o formato lembra bastante o design dos modelos McLaren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O para-choque dianteiro tamb\u00e9m mudou. A pe\u00e7a perdeu detalhes no tom da carroceria na parte inferior, e agora tem uma tomada de ar mais ampla e limpa. As sa\u00eddas de ar no cap\u00f4 em fibra de carbono tamb\u00e9m foram retiradas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-777031\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1579\" height=\"843\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/13140427\/BYD-Yangwang-U9-Video-F4.webp\" alt=\"Byd Yangwang U9 V\u00eddeo F4\" class=\"wp-image-777031\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/13140427\/BYD-Yangwang-U9-Video-F4.webp 1579w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/13140427\/BYD-Yangwang-U9-Video-F4-1024x547.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/13140427\/BYD-Yangwang-U9-Video-F4-1311x700.webp 1311w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/13140427\/BYD-Yangwang-U9-Video-F4-768x410.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/13140427\/BYD-Yangwang-U9-Video-F4-1536x820.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1579px) 100vw, 1579px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A assinatura de LED na dianteira tem filete iluminado em formato de &#8220;C&#8221;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atr\u00e1s, a mudan\u00e7a mais vis\u00edvel foi a sa\u00edda de uma pe\u00e7a aerodin\u00e2mica transparente, que lembrava uma &#8220;barbatana&#8221;. O componente era instalado no teto e se conectava com a tampa traseira.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Em breve<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois dos v\u00eddeos, a expectativa \u00e9 que o U9 fa\u00e7a sua primeira apari\u00e7\u00e3o oficial em p\u00fablico j\u00e1 na pr\u00f3xima semana, no Sal\u00e3o de Xangai. Ser\u00e1 que a demonstra\u00e7\u00e3o por l\u00e1 ter\u00e1 &#8220;pulinho&#8221; e &#8220;dan\u00e7a&#8221; tamb\u00e9m? \u00c9 esperar para ver.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Confira outro v\u00eddeo do U9:<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/TDG5bDRNkcc\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: BYD DiSus System | Yangwang Dancing U9\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"TDG5bDRNkcc\" data-title=\"BYD DiSus System | Yangwang Dancing U9\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Criado pela divis\u00e3o YangWang, esportivo tem suspens\u00e3o adaptativa &#8211; e tamb\u00e9m anda muito: zero a 100 km\/h em 2 segundos!<\/p>\n","protected":false},"author":253,"featured_media":777029,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[959],"tags":[],"brand":[734],"class_list":["post-777027","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportivos","brand-byd"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/777027","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/253"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=777027"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/777027\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":869655,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/777027\/revisions\/869655"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/777029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=777027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=777027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=777027"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=777027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}