{"id":781329,"date":"2023-06-30T14:00:16","date_gmt":"2023-06-30T17:00:16","guid":{"rendered":"\/?p=781329"},"modified":"2026-09-14T19:19:47","modified_gmt":"2026-09-14T22:19:47","slug":"plataforma-da-vw-permitira-carros-com-ate-1-700-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/plataforma-da-vw-permitira-carros-com-ate-1-700-cv\/","title":{"rendered":"Plataforma da VW permitir\u00e1 carros com at\u00e9 1.700 cv"},"content":{"rendered":"\n

Depois de problemas no software relatados com a 8\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Golf e tamb\u00e9m com o ID.3, a Volkswagen, enfim, parece ter colocado nos trilhos o projeto da nova plataforma SSP. Tudo indica que a base para os carros el\u00e9tricos da marca, que teve seu lan\u00e7amento “adiado” em dois ou quatro anos, dependendo do modelo, deve chegar ao mercado dentro at\u00e9 2026.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com informa\u00e7\u00f5es do site Carscoops<\/strong>, o CEO do Grupo Volkswagen, Oliver Blume, disse durante um evento com investidores, essa semana, que a nova plataforma chegar\u00e1 neste prazo de tr\u00eas anos. E foi al\u00e9m, ao revelar que os carros montados sobre ela poder\u00e3o ter at\u00e9 1.700 cv de pot\u00eancia. A capacidade \u00e9 bem superior aos 1.100 cv j\u00e1 divulgados.<\/p>\n\n\n\n

\"Kombi
A Volkswagen ID. Buzz deve ser um dos carros el\u00e9tricos lan\u00e7ados pela marca no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outra promessa feita pelo CEO no evento fala direto sobre a quest\u00e3o da capacidade de recarga dessa nova gera\u00e7\u00e3o de el\u00e9tricos. Blume diz que a plataforma permitiria aos modelos um carregamento super r\u00e1pido, com recarga de 10% a 80% em apenas 12 minutos – cerca de um ter\u00e7o do tempo levado pelos modelos da atual plataforma MEB EV da Volks.<\/p>\n\n\n\n

A tecnologia, contudo, s\u00f3 estar\u00e1 dispon\u00edvel em uma pequena parcela da lista de el\u00e9tricos previstos pelas marcas do grupo alem\u00e3o. Nesses modelos mais caros, ser\u00e1 usada a nova arquitetura de c\u00e9lula universal da Volkswagen, enquanto nos demais modelos ser\u00e3o mantidas as baterias de l\u00edtio LFP.<\/p>\n\n\n

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