{"id":782458,"date":"2026-05-18T19:00:56","date_gmt":"2026-05-18T22:00:56","guid":{"rendered":"\/?p=782458"},"modified":"2026-09-11T13:51:04","modified_gmt":"2026-09-11T16:51:04","slug":"comparativo-volkswagen-t-cross-honda-hr-v","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/comparativo-volkswagen-t-cross-honda-hr-v","title":{"rendered":"Honda HR-V x Volks T-Cross: duelo de alto n\u00edvel"},"content":{"rendered":"\n

O Honda HR-V<\/a><\/strong> e o Volkswagen T-Cross<\/a><\/strong> est\u00e3o na lista dos modelos levados em conta por praticamente todos aqueles que est\u00e3o em busca de um SUV<\/a><\/strong> compacto no Brasil. Al\u00e9m de terem trajet\u00f3rias de sucesso no nosso mercado, ambos re\u00fanem caracter\u00edsticas valorizadas pelo consumidor que bota absolutamente todos os detalhes na ponta do l\u00e1pis antes de bater o martelo e fechar neg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n

\"Comparativo
O Honda HR-V Advance e o Volkswagen T-Cross Highline s\u00e3o equilibrados em diversos pontos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Honda HR-V x Volkswagen T-Cross<\/h2>\n\n\n\n

Para este duelo imprevis\u00edvel e de alto n\u00edvel, convocamos o Honda HR-V<\/strong> na vers\u00e3o Advance<\/a><\/strong>, a primeira (de entrada) equipada com motor quatro cilindros, 1.5 turbo e flex,  que entrega 177 cv de pot\u00eancia. Tem c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT e parte de R$ 185.700. Acima dessa configura\u00e7\u00e3o est\u00e1 somente a topo de linha Touring<\/a><\/strong>, que custa R$ 194.800.<\/p>\n\n\n\n

Ali\u00e1s, vale mencionar que o HR-V das fotos dessa mat\u00e9ria \u00e9 um Touring<\/strong>, mas na compara\u00e7\u00e3o sempre foi levanda em considera\u00e7\u00e3o a configura\u00e7\u00e3o Advance<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a op\u00e7\u00e3o do Volkswagen T-Cross<\/strong> escalada foi a topo de linha Highline<\/a><\/strong>, que tem motor quatro cilindros 1.4 turbo e flex, que rende 150 cv. A transmiss\u00e3o \u00e9 autom\u00e1tica de seis marchas e o pre\u00e7o come\u00e7a em R$ 169.990. No entanto, equipado com todos os opcionais dispon\u00edveis, o modelo da marca alem\u00e3 custa R$ 184.900 \u2013 e foi exatamente esse que veio para a briga!<\/p>\n\n\n\n

\"Comparativo
O T-Cross Highline parte de R$ 169.990, mas completo custa R$ 184.900. J\u00e1 o HR-V Advance sai por R$ 185.700<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vida a bordo: espa\u00e7o e acabamento<\/h3>\n\n\n\n

Com 4,38 m de comprimento, 1,79m de largura e 1,59m de altura, o Honda<\/a><\/strong> \u00e9 18 cm maior, 3 cm mais largo e 2 cm mais alto que o Volkswagen<\/a><\/strong>. No entanto, todos esses cent\u00edmetros extras n\u00e3o fazem o HR-V<\/strong> ser mais espa\u00e7oso. \u00c9 que a dist\u00e2ncia entre-eixos do T-Cross, de 2,65 m, \u00e9 4 cm superior \u00e0 do HR-V. E essa medida \u00e9 respons\u00e1vel direta pelo espa\u00e7o interno.<\/p>\n\n\n

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