{"id":783743,"date":"2023-08-19T10:00:21","date_gmt":"2023-08-19T13:00:21","guid":{"rendered":"\/?p=783743"},"modified":"2026-09-14T10:03:51","modified_gmt":"2026-09-14T13:03:51","slug":"hennesey-venom-f5-conversivel-para-ir-a-482-km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/hennesey-venom-f5-conversivel-para-ir-a-482-km-h\/","title":{"rendered":"Hennesey Venom F5: convers\u00edvel para ir a 482 km\/h!"},"content":{"rendered":"\n

Os recordes est\u00e3o a\u00ed para ser quebrados e parece que algumas montadoras focam exatamente nisso quando lan\u00e7am seus carros. A norte-americana Hennessey acaba de apresentar o convers\u00edvel Venom F5 Revolution Roadster, que deve assumir o posto de convers\u00edvel hiperesportivo mais r\u00e1pido do mundo. Isso porque o modelo promete acelerar at\u00e9 os 482 km\/h!<\/p>\n\n\n\n

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O hiperesportivo pode chegar aos 100 km\/h em apenas 2,6 segundos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com produ\u00e7\u00e3o limitada a apenas 12 unidades, o modelo \u00e9 equipado com um motor central V8 6.6 turbo, que entrega absurdos 1.842 cv de pot\u00eancia e assustadores 164,8 kgf.m de torque. Com essa usina de for\u00e7a, o convers\u00edvel acelera de zero a 100 km\/h em apenas 2,6 segundos e segue at\u00e9 a m\u00e1xima estimada pela marca, de 482 km\/h. Para ajudar a atingir essa velocidade, o carro disp\u00f5e de uma transmiss\u00e3o automatizada de sete marchas para entregar toda a for\u00e7a gerada \u00e0s quatro rodas.<\/p>\n\n\n\n

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O teto remov\u00edvel da vers\u00e3o convers\u00edvel do Venon F5 Revolution pesa apenas 18 quilos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O modelo tamb\u00e9m se vale das melhorias aerodin\u00e2micas e mec\u00e2nicas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 vers\u00e3o cup\u00ea do hiperesportivo. Segundo a marca, foram modificadas v\u00e1rias pe\u00e7as na dianteira e na traseira, incluindo o aerof\u00f3lio – para ampliar a for\u00e7a descendente no convers\u00edvel (downforce). As suspens\u00f5es foram recalibradas e as rodas tamb\u00e9m s\u00e3o novas no roadster.<\/p>\n\n\n\n

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No interior, v\u00e3o apenas duas pessoas acomodadas em bancos tipo concha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Assim como a vers\u00e3o cup\u00ea, o roadster tem uma s\u00e9rie de componentes em fibra de carbono. O chassi \u00e9 feito com o material super leve e outras partes da carroceria tamb\u00e9m. O teto remov\u00edvel, segundo a Hennesey, pesa apenas 18 quilos, o que torna sua remo\u00e7\u00e3o bem f\u00e1cil.<\/p>\n\n\n\n

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Apenas 12 unidades do modelo foram produzidas.\u00a0 Pre\u00e7o de cada uma: 3 milh\u00f5es de d\u00f3lares<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outra parte bem leve \u00e9 a tampa transparente do motor. A pe\u00e7a de vidro temperado fica posicionada no centro do compartimento, e deixa \u00e0 mostra o motorz\u00e3o V8 turbo. O detalhe acompanha o formato da entrada de ar instalada no teto do hiperesportivo.<\/p>\n\n\n\n

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O motor V8 6.6 litros do hiperesportivo fica vis\u00edvel atrav\u00e9s de uma tampa de vidro temperado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Hennessey confirmou que o novo convers\u00edvel far\u00e1 sua primeira apari\u00e7\u00e3o oficial na Monterey Car Week 2023, que acontece neste fim de semana, em Carmel, na Calif\u00f3rnia (EUA). Toda as 12 unidades produzidas j\u00e1 foram vendidas. Um dos compradores, ali\u00e1s, foi o ex-jogador de basquete Michael Jordan.<\/p>\n\n\n\n

O pre\u00e7o? Cada uma delas chegar\u00e1 \u00e0 garagem do propriet\u00e1rio por m\u00f3dicos 3 milh\u00f5es de d\u00f3lares – cerca de R$ 14,7 milh\u00f5es em convers\u00e3o direta.<\/p>\n\n\n

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