{"id":783896,"date":"2023-08-21T10:00:05","date_gmt":"2023-08-21T13:00:05","guid":{"rendered":"\/?p=783896"},"modified":"2026-09-13T17:03:31","modified_gmt":"2026-09-13T20:03:31","slug":"linha-royal-enfield-350-qual-a-melhor-para-voce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/linha-royal-enfield-350-qual-a-melhor-para-voce\/","title":{"rendered":"Linha Royal Enfield 350: qual a melhor para voc\u00ea?"},"content":{"rendered":"\n

A Royal Enfield j\u00e1 anunciou a pr\u00e9-venda da Hunter 350, o terceiro modelo da linha que j\u00e1 \u00e9 composta pela retr\u00f4 Classic 350 e pela custom Meteor 350. Com o iminente lan\u00e7amento desse novo modelo – ainda sem data divulgada -, \u00e9 hora de perguntarmos: qual dos tr\u00eas \u00e9 o mais indicado para cada tipo de comprador?<\/p>\n\n\n\n

A resposta \u00e9 simples: depende do gosto pessoal e da proposta de uso. As tr\u00eas compartilham v\u00e1rios componentes, como motor, chassi, freios e transmiss\u00e3o. Mas as “roupas” (tanques, laterais e rabetas), os bancos, os guid\u00f5es e outros detalhes s\u00e3o diferentes.<\/p>\n\n\n\n

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A Royal Enfield Hunter 350 j\u00e1 est\u00e1 em pr\u00e9-venda. A combina\u00e7\u00e3o Rebel Blue \u00e9 uma das op\u00e7\u00f5es de cores l\u00e1 fora<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Hunter \u00e9 uma naked com visual atual, moderninha e bonita. J\u00e1 a Classic, como diz o pr\u00f3prio nome, \u00e9 bem retr\u00f4, inclusive nas op\u00e7\u00f5es de pintura – como a vermelha com cromo. E a Meteor tem pegada mais custom, com guid\u00e3o mais alto e pedaleiras do piloto mais avan\u00e7adas.<\/p>\n\n\n\n

Todas s\u00e3o indicadas para uso urbano, no dia a dia. Mas a Hunter \u00e9 a mais forte nessa voca\u00e7\u00e3o, pelo design e posi\u00e7\u00e3o de pilotagem. J\u00e1 a Classic tamb\u00e9m pode frequentar encontros de motos antigas e passeios de fim de semana com muita personalidade; a Meteor vai bem em viagens de curta e m\u00e9dia dist\u00e2ncias.<\/p>\n\n\n\n

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A Royal Enfield Classic 350 tem nove op\u00e7\u00f5es de cores – entre elas, a Signals Desert Sand<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ou at\u00e9 al\u00e9m: l\u00e1 em julho de 2021, fiz a primeira viagem-teste com a Meteor 350 no Brasil, no trajeto de cerca de 500 quil\u00f4metros de S\u00e3o Paulo ao Rio de Janeiro, e correu tudo muit\u00edssimo bem. N\u00e3o cheguei extremamente cansado nem dolorido, e n\u00e3o senti qualquer inseguran\u00e7a, desde que respeitasse as limita\u00e7\u00f5es da moto.<\/p>\n\n\n\n

Ali\u00e1s, esse relato voc\u00ea pode conferir aqui!<\/a><\/p>\n\n\n\n

Pois bem, falando em desempenho: Hunter, Classic e Meteor t\u00eam o mesmo motor monocil\u00edndrico de 350 cm\u00b3 refrigerado a ar, que rende 20 cv a 6.100 rpm e 2,7 kgf.m de torque a 4.000 giros.<\/p>\n\n\n\n

Compartilham tamb\u00e9m o c\u00e2mbio de cinco marchas com secund\u00e1ria por corrente, freios com discos e ABS na frente e atr\u00e1s e suspens\u00f5es com garfos telesc\u00f3picos convencionais na frente e dois amortecedores (bichoque) atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

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A Royal Enfield Meteor 350 ganhou a op\u00e7\u00e3o da cor vermelha na vers\u00e3o Supernova<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A escolha realmente deve levar em conta v\u00e1rios aspectos. E at\u00e9 ficou mais dif\u00edcil essa semana: a vers\u00e3o de entrada Fireball da Meteor 350 ganhou duas novas op\u00e7\u00f5es de cores – azul e verde fosco – e a topo de linha Supernova passou a ter a nova op\u00e7\u00e3o de cor vermelha – desde j\u00e1, minha favorita. No total, a Meteor 350 tem 10 op\u00e7\u00f5es de cores. A Classic tem, atualmente, nove.<\/p>\n\n\n\n

Ainda n\u00e3o sabemos quais ser\u00e3o as cores para a Hunter. Mas na \u00cdndia s\u00e3o oito: Dapper White (branca), Dapper Ash (branca com faixa vertical verde nas laterais do tanque), Dapper Grey (cinza), Rebel Black (cinza escuro com branco), Rebel Blue (azul com branco), Rebel Red (vermelho com preto), Factory Black (toda preta) e Factory Silver (prata claro) – todas com rodas de liga e as duas \u00faltimas com rodas raiadas.<\/p>\n\n\n

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