{"id":784100,"date":"2023-08-27T10:00:17","date_gmt":"2023-08-27T13:00:17","guid":{"rendered":"\/?p=784100"},"modified":"2026-09-14T10:00:47","modified_gmt":"2026-09-14T13:00:47","slug":"pininfarina-b95-tem-1-900-cv-e-custa-r-24-milhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/pininfarina-b95-tem-1-900-cv-e-custa-r-24-milhoes\/","title":{"rendered":"Pininfarina B95 tem 1.900 cv e custa R$ 24 milh\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n

A Pininfarina<\/strong> brinca quando o assunto \u00e9 lan\u00e7ar carros \u00fanicos e exclusivos. Depois do Battista<\/a>, a marca est\u00e1 perto de mostrar ao p\u00fablico seu mais novo “convers\u00edvel”, o B95<\/strong>. Equipado com os mesmos motores el\u00e9tricos de assustadores 1.900 cv do cup\u00ea, o modelo exibe visual diferente, sem para-brisas, e apenas 10 unidades ser\u00e3o fabricadas.<\/p>\n\n\n\n

\"Pininfarina
O nome do carro junta a letra “B” de Barchetta com o n\u00famero que remete ao 95\u00ba anivers\u00e1rio da fabricante<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c9 isso mesmo: o supercarro tem quase 2 mil cavalos, com eles acelera de zero a 100 km\/h em menos de 2 segundos e n\u00e3o tem a convencional prote\u00e7\u00e3o frontal. A estrutura \u00e9 substitu\u00edda por duas pequenas telas de policarbonato transparentes que parecem “conchas”  – uma para motorista e outra passageiro -, muito parecidas com as pequenas “bolhas” usadas nas motos e que servem para desviar o vento.<\/p>\n\n\n\n

Essas duas telas s\u00e3o presas a estruturas de alum\u00ednio e t\u00eam ajuste de altura. Segundo a Pininfarina, foram inspiradas em avi\u00f5es militares antigos.<\/p>\n\n\n\n

\"Pininfarina
O el\u00e9trico tem cap\u00f4 alongado com design aerodin\u00e2mico, uma enorme tomada de ar e far\u00f3is em barra de LED<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para al\u00e9m do diferencial, o visual do supercarro tamb\u00e9m atrai olhares por suas propor\u00e7\u00f5es. O cap\u00f4 alongado e inclinado, com uma grande sa\u00edda de ar central, e o para-choque dianteiro d\u00e3o uma cara incrivelmente imponente para o modelo. Os far\u00f3is de LED s\u00e3o sutis e praticamente marcam a conex\u00e3o entre as duas pe\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n

As rodas t\u00eam pintura na cor preta, com detalhes em branco. T\u00eam 20 polegadas na dianteira e 21 polegadas na traseira. Os retrovisores, por sua vez, t\u00eam elementos aerodin\u00e2micos. Os freios de cer\u00e2mica e carbono s\u00e3o da Brembo, com discos de 390 mm e pin\u00e7as de seis pist\u00f5es pintadas na cor amarela.<\/p>\n\n\n\n

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O B95 tem rodas de 20 polegadas no eixo dianteiro e 21 polegadas na traseira<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O tom, ali\u00e1s, tamb\u00e9m est\u00e1 em partes da pintura do carro – na dianteira e tamb\u00e9m na estrutura da carroceria que acompanha a linha do banco do motorista. O restante do carro \u00e9 na cor cinza com detalhes em preto brilhante, fosco ou fibra de carbono. Por fim, tamb\u00e9m h\u00e1 partes em alum\u00ednio.<\/p>\n\n\n\n

O interior \u00e9 igualmente chamativo. A cabine do B95 \u00e9 quase que completamente em couro Tan Sustainable Luxury<\/em> marrom. Os bancos mesclam esse material com detalhes, na parte dos encostos de cabe\u00e7a, em tecido estampado preto e branco.<\/p>\n\n\n\n

\"Pininfarina
O interior do Pininfarina B95 mescla partes em couro, fibra de carbono e at\u00e9 tecido estampado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O painel do Pininfarina B95 ainda acomoda tr\u00eas telas: uma dedicada ao painel de instrumentos adicional (\u00e0 esquerda), a segunda na fun\u00e7\u00e3o de multim\u00eddia e uma terceira, central, onde aparecem as informa\u00e7\u00f5es do computador de bordo.<\/p>\n\n\n

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