{"id":784557,"date":"2023-08-30T10:00:49","date_gmt":"2023-08-30T13:00:49","guid":{"rendered":"\/?p=784557"},"modified":"2026-09-13T16:51:53","modified_gmt":"2026-09-13T19:51:53","slug":"fiat-pulse-abarth-tera-220-cv-de-fabrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/fiat-pulse-abarth-tera-220-cv-de-fabrica\/","title":{"rendered":"Fiat Pulse Abarth ter\u00e1 220 cv “de f\u00e1brica”!"},"content":{"rendered":"\n

Com seus 185 cv de pot\u00eancia e 27,5 kgf.m de torque, o Fiat Pulse Abarth equipado com o motor 1.3 turboflex j\u00e1 \u00e9 o mais nervoso da linha. Mas quem ainda acha pouco poder\u00e1, em breve, dar uma bela “fu\u00e7ada” no carro sem risco de perder a garantia. \u00c9 que a preparadora oficial do grupo Stellantis, a Mopar, vai oferecer uma “vitaminada” para o modelo.<\/p>\n\n\n\n

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Originalmente o Fiat Pulse Abarth entrega 185 cv de pot\u00eancia e 27,5 kgf.m de torque – que n\u00e3o \u00e9 pouca coisa…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O chamado “Stage 2” poder\u00e1 elevar a for\u00e7a do hatch esportivo para 220 cv de pot\u00eancia com 35 kgf.m de torque. Com isso, o Abarth ser\u00e1 realmente um esportivo puro-sangue!<\/p>\n\n\n\n

A not\u00edcia foi dada em primeira m\u00e3o pelos colegas da revista Quatro Rodas. Segundo o relato, o kit de prepara\u00e7\u00e3o inclui coletores de admiss\u00e3o, filtro de ar e filtro c\u00f4nico (que dispensa caixa) para melhorar o fluxo aerodin\u00e2mico e permitir entrada de mais ar quente na c\u00e2mara de combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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O motor do carro j\u00e1 com o filtro c\u00f4nico e outras “fu\u00e7adas”: esportividade de verdade<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m haver\u00e1 melhora no fluxo dos gases de escape, mudan\u00e7a no tubo que liga o turbo ao catalisador – ser\u00e1 menos restritivo e instala\u00e7\u00e3o de escape qu\u00e1druplo, com o devido ronco calibrado para ser coerente com a proposta esportiva do carro.<\/p>\n\n\n

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