{"id":785050,"date":"2023-09-08T12:42:44","date_gmt":"2023-09-08T15:42:44","guid":{"rendered":"\/?p=785050"},"modified":"2026-09-14T09:56:58","modified_gmt":"2026-09-14T12:56:58","slug":"aceleramos-amarok-com-motor-mustang-que-brigaria-com-rampage-webmotors","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/aceleramos-amarok-com-motor-mustang-que-brigaria-com-rampage-webmotors","title":{"rendered":"Aceleramos a Amarok com motor de 302 cv do Mustang"},"content":{"rendered":"\n

A Volkswagen Amarok<\/a><\/strong> \u00e9 uma veterana no mercado brasileiro, e continuar\u00e1 sendo por alguns anos. Infelizmente, e isso n\u00e3o \u00e9 novidade para ningu\u00e9m, a marca alem\u00e3 decidiu que n\u00e3o ir\u00e1 importara a nova gera\u00e7\u00e3o da sua picape m\u00e9dia, desenvolvida em parceria com a Ford Ranger<\/a><\/strong>, para o Brasil. N\u00f3s, aqui, ficaremos com essa Amarok<\/strong>, que tem a mesma cara h\u00e1 mais de 10 anos, e que continuar\u00e1 sendo produzida na Argentina deste mesmo jeitinho.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 que em alguns mercados, como na Austr\u00e1lia, a nova Amarok<\/strong> desfila em sua bela e tecnol\u00f3gica nova gera\u00e7\u00e3o. Por l\u00e1, ali\u00e1s, a picape da Volkswagen<\/a><\/strong> n\u00e3o roda apenas com motor diesel, mas tamb\u00e9m tem configura\u00e7\u00e3o com motor turbo a gasolina de modelos esportivos. Trata-se da Amarok Aventura TSI452<\/strong>, que nossos colegas da Carsales<\/a><\/strong>, maior ecossistema de compra e venda de carros da Oceania, tiveram o prazer de testar – por isso n\u00e3o estranhe o volante do lado direito…rs<\/p>\n\n\n\n

Vale destacar, antes de come\u00e7ar a ler, que apesar de o nome da picape trazer as tr\u00eas letrinhas m\u00e1gicas da Volkswagen, “TSI”, o motor n\u00e3o \u00e9 um leg\u00edtimo TSI. Trata-se de um motor Ecoboost da Ford<\/a><\/strong>, que equipou vers\u00f5es do Mustang<\/a><\/strong>, por exemplo. Entendido?<\/p>\n\n\n\n

Legal! Agora aperte o cinto de seguran\u00e7a, pois pode ser que essa Amarok seja mais r\u00e1pida que a Ram Rampage<\/a><\/strong>. Ser\u00e1?<\/p>\n\n\n\n

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Volkswagen Amarok Aventura tem op\u00e7\u00e3o de motor a gasolina que equipa algumas vers\u00f5es do Mustang<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Volkswagen Amarok Aventura TSI452<\/h2>\n\n\n\n

Quanto custa o Volkswagen Amarok Aventura TSI452?<\/h3>\n\n\n\n

A Volkswagen Amarok Aventura<\/strong> \u00e9 a vers\u00e3o topo de linha e custa A$ 79.990 (aproximadamente R$ 255 mil, em convers\u00e3o direta). \u00c9 o mesmo pre\u00e7o, quer voc\u00ea opte pelo ortodoxo turbodiesel 3.0 V6, que temos \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de exemplares como a selvagem Ford Ranger Raptor (n\u00e3o temos no Brasil, infelizmente) e a Jeep Gladiator Rubicon<\/a><\/strong>, n\u00e3o h\u00e1 ve\u00edculos 4×4 de cabine dupla de ‘uma tonelada’ mais caros \u00e0 venda na Austr\u00e1lia do que a Aventura. Seu rival mais pr\u00f3ximo \u00e9 o rec\u00e9m-lan\u00e7ado Ford Ranger Platinum, com pre\u00e7o a partir de A$ 78.190 (cerca de R$ 250 mil).<\/p>\n\n\n\n

A Ford Ranger Wildtrak X (A$ 75.990 \u2013 aproximadamente R$ 240 mil) e a Toyota HiLux GR Sport<\/a><\/strong> (A$ 73.990 \u2013 cerca de R$ 235 mil) s\u00e3o os pr\u00f3ximos na linha de pre\u00e7os, mas s\u00e3o mais focados no off-road do que o Aventura, que apesar do nome, \u00e9 focada no asfalto.<\/p>\n\n\n\n

\"Volkswagen
Nova gera\u00e7\u00e3o da Amarok n\u00e3o ser\u00e1 comercializada no Brasil, pelo menos nos pr\u00f3ximos anos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quais os equipamentos da Volkswagen Amarok Aventura TSI452?<\/h3>\n\n\n\n

A exclusividade da Volkswagen Amarok Aventura TSI452 4MOTION \u00e9 o motor turbo a gasolina (TSI) de quatro cilindros e 2,3 litros.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o h\u00e1 outro carro ortodoxo de cabine dupla topo de linha (ent\u00e3o adeus Raptor) neste segmento que ofere\u00e7a um motor a gasolina. A Volkswagen avalia que \u00e9 um recurso que deve agradar aos compradores que apreciam a pot\u00eancia da gasolina.<\/p>\n\n\n\n

O motor \u00e9 da Ford, o que reflete o fato de a Amarok utilizar a mesma arquitetura e motoriza\u00e7\u00f5es Ford que a Ranger, embora com alguns ajustes no chassi e no interior, e uma revis\u00e3o do estilo exterior.<\/p>\n\n\n\n

Como vers\u00e3o topo de linha, a Amarok Aventura vem totalmente equipada.<\/p>\n\n\n\n

Os detalhes exteriores incluem um para-choque dianteiro com design em \u201cX\u201d distinto, estribos laterais, barras no teto, capota mar\u00edtima motorizada e ilumina\u00e7\u00e3o para a ca\u00e7amba, entrada sem a necessidade de tirar as chaves do bolso e enormes rodas de liga leve de 21 polegadas.<\/p>\n\n\n

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