{"id":785255,"date":"2023-09-12T13:00:46","date_gmt":"2023-09-12T16:00:46","guid":{"rendered":"\/?p=785255"},"modified":"2026-09-13T16:36:25","modified_gmt":"2026-09-13T19:36:25","slug":"peugeot-208-turbo-gt-e-opcao-esportiva-e-popular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/peugeot-208-turbo-gt-e-opcao-esportiva-e-popular\/","title":{"rendered":"Peugeot 208 GT seminovo \u00e9 op\u00e7\u00e3o esportiva e barata"},"content":{"rendered":"\n

A Peugeot se prepara para lan\u00e7ar esta semana no mercado brasileiro o 208 Turbo<\/strong><\/a>, varia\u00e7\u00e3o equipada com o motor 1.0 Firefly sobrealimentado que chega para ser a op\u00e7\u00e3o mais potente do hatch de 2\u00aa gera\u00e7\u00e3o, importado da Argentina.<\/p>\n\n\n\n

Mas quem est\u00e1 em busca de algo realmente empolgante e n\u00e3o pensa em gastar tanta grana precisa dar uma olhada no 208 GT<\/strong>, seminovo.<\/p>\n\n\n\n

O 208 GT era a vers\u00e3o mais extrema da primeira gera\u00e7\u00e3o do hatch, que era produzida em Porto Real (RJ). No lugar dos motores 1.2, 1.5 e 1.6 aspirados, trazia o famoso 1.6 THP turboflex, de 173 cv – que, at\u00e9 ent\u00e3o, era usado apenas em modelos maiores -, combinado a um c\u00e2mbio manual de seis marchas.<\/p>\n\n\n\n

\"Peugeot
Motor 1.6 turbo de 173 cv do Peugeot 208 GT era combinado com um pacote visual exclusivo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pesando menos de 1.200 kg, era um verdadeiro hot hatch: acelerava de 0 a 100 km\/h em 7,6 segundos e atingia velocidade m\u00e1xima de 222 km\/h. E ainda tinha um pacote visual digno de esportivo, com cabine cheia de detalhes em vermelho e rodas de 17 polegadas.<\/p>\n\n\n

\n

Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n