{"id":786621,"date":"2023-10-05T17:00:04","date_gmt":"2023-10-05T20:00:04","guid":{"rendered":"\/?p=786621"},"modified":"2026-09-13T16:05:56","modified_gmt":"2026-09-13T19:05:56","slug":"ducati-desertx-rally-e-lancada-na-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/ducati-desertx-rally-e-lancada-na-italia\/","title":{"rendered":"Ducati DesertX Rally \u00e9 lan\u00e7ada na It\u00e1lia"},"content":{"rendered":"\n

A nova Ducati DesertX Rally<\/strong> foi lan\u00e7ada na It\u00e1lia. A vers\u00e3o mais radical<\/strong> da big trail<\/a> da marca italiana<\/a> tem mudan\u00e7as para os pilotos que querem uma experi\u00eancia off-road mais intensa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

As altera\u00e7\u00f5es feitas na j\u00e1 muito bem disposta DesertX amplificam as habilidades da moto<\/a> e incluem atualiza\u00e7\u00f5es significativas na suspens\u00e3o e nas rodas \u2013 sem d\u00favida duas das coisas mais importantes para atividades s\u00e9rias de enduro.<\/p>\n\n\n\n

Assim como no modelo padr\u00e3o, a Ducati DesertX Rally tem o motor Testrastetta de 937 cm\u00b3, que tamb\u00e9m equipa os modelos Monster e Multistrada V2 S. Ou seja, s\u00e3o 110 cv de pot\u00eancia a 9.250 rpm e torque m\u00e1ximo de 9,3 kgf.m a 6.500 rpm.<\/p>\n\n\n\n

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Por enquanto n\u00e3o existe previs\u00e3o para o lan\u00e7amento desta vers\u00e3o no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ducati DesertX Rally tem atualiza\u00e7\u00e3o nas suspens\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n

As mudan\u00e7as da DesertX Rally em rela\u00e7\u00e3o ao modelo padr\u00e3o come\u00e7am nas suspens\u00f5es. Na frente, h\u00e1 um garfo de cartucho fechado KYB de 48 mm com compress\u00e3o e retorno ajust\u00e1veis. Foi dada uma aten\u00e7\u00e3o especial aos detalhes para evitar a cavita\u00e7\u00e3o (da\u00ed o design do cartucho fechado) e diminuir o atrito.<\/p>\n\n\n\n

Neste \u00faltimo ponto, os tubos do garfo apresentam um revestimento Kashima, enquanto os controles deslizantes recebem um revestimento tipo diamante (DLC) para manter tudo funcionando suavemente. Na traseira, o amortecedor KYB possui pist\u00e3o de 46 mm com compress\u00e3o ajust\u00e1vel em altas e baixas velocidades, al\u00e9m de ajuste de pr\u00e9-carga e retorno.<\/p>\n\n\n

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