{"id":786819,"date":"2023-10-10T11:00:19","date_gmt":"2023-10-10T14:00:19","guid":{"rendered":"\/?p=786819"},"modified":"2026-09-14T09:50:40","modified_gmt":"2026-09-14T12:50:40","slug":"triumph-speed-e-scrambler-400-precos-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/triumph-speed-e-scrambler-400-precos-no-brasil","title":{"rendered":"Triumph Speed e Scrambler 400 X: pre\u00e7os no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

As Triumph Speed e Scrambler 400 foram lan\u00e7adas na \u00cdndia em julho e logo fizeram sucesso. Com pre\u00e7os razoavelmente acess\u00edveis para o mercado local – 233 mil r\u00fapias e 320 mil r\u00fapias, respectivamente -, venderam que nem p\u00e3o quente.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 no in\u00edcio deste m\u00eas, foram anunciados os pre\u00e7os das motos para a Europa. A naked foi cotada em 4.995 euros e a de uso misto, em 5.595 euros. Agora, foi a vez dos Estados Unidos, onde as cota\u00e7\u00f5es acabaram de ser reveladas: 4.495 d\u00f3lares e 5.595 d\u00f3lares, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

\"Triumph
As Triumph Scrambler 400 X e Speed 400 t\u00eam a mesma mec\u00e2nica, mas propostas um pouco diferentes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Curiosamente os n\u00fameros para Europa e Estados Unidos s\u00e3o iguais, mas n\u00e3o as cota\u00e7\u00f5es – afinal de contas, no Velho Continente s\u00e3o em euros e na terra do Tio Sam, em d\u00f3lares. De toda forma, se pegarmos todos esses valores, j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel fazer uma boa estimativa dos pre\u00e7os que ser\u00e3o aplicados no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

Mas, primeiro, confira os valores l\u00e1 fora, convertidos para reais (cota\u00e7\u00e3o de 09\/10\/23) – sem taxas e impostos, claro:<\/h3>\n\n\n\n

\u00cdndia:<\/h3>\n\n\n\n

Speed 400 – 233000 r\u00fapias indianas – R$ 14.462<\/p>\n\n\n\n

Scrambler 400 – 320000 r\u00fapias indianas – R$ 19.863<\/p>\n\n\n\n

Europa:<\/h3>\n\n\n\n

Speed 400 – 4.995 euros – R$ 27.242<\/p>\n\n\n\n

Scrambler 400 – 5.595 euros – R$ 30.515<\/p>\n\n\n\n

Estados Unidos:<\/h3>\n\n\n\n

Speed 400 – 4.495 d\u00f3lares – R$ 23.242<\/p>\n\n\n\n

Scrambler 400 – 5.595 d\u00f3lares – R$ 28.930<\/p>\n\n\n\n

Pois bem, as principais refer\u00eancias para estimar o valor das motos no mercado brasileiro s\u00e3o os pre\u00e7os indianos. Isso porque as motos vir\u00e3o desmontadas da \u00cdndia para c\u00e1, e ser\u00e3o montadas em Manaus. Ent\u00e3o, n\u00e3o pagar\u00e3o imposto de importa\u00e7\u00e3o e ter\u00e3o direito a isen\u00e7\u00f5es tribut\u00e1rias do Polo Industrial de Manaus. Da mesma forma, portanto, que as indianas da Royal Enfield e da Bajaj.<\/p>\n\n\n\n

Falando das “conterr\u00e2neas”, os pre\u00e7os de suas motos aqui no Brasil nos d\u00e3o boas refer\u00eancias. A Royal Enfield Meteor 350 Supernova Red custa, l\u00e1, 230 mil r\u00fapias, em m\u00e9dia. Aqui no Brasil, sai por R$ 22 mil, em m\u00e9dia. J\u00e1 a Bajaj Dominar 400 custa l\u00e1 na \u00cdndia as mesmas 230 mil r\u00fapias, e aqui tem pre\u00e7o de R$ 25 mil.<\/p>\n\n\n\n

\"Triumph
A bonitinha Speed 400 foi a primeira a chegar em todos os mercados. Aqui, as duas devem chegar juntas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em teoria a Triumph Speed 400 deveria ficar nessa mesma faixa, mas como \u00e9 uma moto de marca premium, e que certamente ter\u00e1 volume de produ\u00e7\u00e3o um pouco menor, \u00e9 mas prov\u00e1vel que seu pre\u00e7o no Brasil fique perto dos R$ 30 mil. A Scrambler 400 \u00e9 37% mais cara l\u00e1 na \u00cdndia, mas na Europa e nos Estados Unidos a diferen\u00e7a \u00e9 de apenas 12%.<\/p>\n\n\n\n

No mercado brasileiro, uma diferen\u00e7a de 37% seria invi\u00e1vel, por afugentaria compradores (o pre\u00e7o bateria em R$ 37 mil). Ent\u00e3o, acreditamos em uma varia\u00e7\u00e3o n\u00e3o superior a 15%, e a moto custaria uns R$ 34.500. Ainda assim, um valor alto para uma mocil\u00edndrica de 400 cm\u00b3. No final das contas, apostamos que a Spped 400 custar\u00e1 uns R$ 29 mil e a Scrambler 400, em torno de R$ 33 mil.<\/p>\n\n\n

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