{"id":787699,"date":"2023-10-24T18:00:59","date_gmt":"2023-10-24T21:00:59","guid":{"rendered":"\/?p=787699"},"modified":"2026-09-14T19:01:40","modified_gmt":"2026-09-14T22:01:40","slug":"corolla-x-sentra-x-civic-a-danca-dos-sedas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/corolla-x-sentra-x-civic-a-danca-dos-sedas\/","title":{"rendered":"Corolla x Sentra x Civic: a dan\u00e7a dos sed\u00e3s"},"content":{"rendered":"\n

Todo mundo sabe que o Toyota Corolla \u00e9 o l\u00edder incontest\u00e1vel do segmento de sed\u00e3s m\u00e9dios no mercado brasileiro. O modelo vendeu este ano, entre janeiro e setembro, nada menos que 31.309 unidades.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 mais de dez vezes o volume do segundo lugar, atualmente ocupado pelo Nissan Sentra – que emplacou 2.946 unidades no acumulado do ano. E o Honda Civic, outrora principal rival do Corola, aparece em terceiro, com bem mais modestas 1.359 unidades entregues.<\/p>\n\n\n\n

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O Toyota Corolla \u00e9 o l\u00edder absoluto do segmento dos sed\u00e3s m\u00e9dios: mais de 30 mil unidades emplacadas este ano<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A “mudan\u00e7a” na segunda coloca\u00e7\u00e3o, durante muito tempo ocupada pelo Civic (que, por vezes, at\u00e9 tomou a lideran\u00e7a do Corolla) se deveu principalmente \u00e0 mudan\u00e7a na estrat\u00e9gia comercial da Honda, que deixou de produzir o Civic no pa\u00eds passou a traz\u00ea-lo em vers\u00e3o \u00fanica, importada, h\u00edbrida e cara, para focar seus investimentos na linha City e nos utilit\u00e1rios que vende por aqui.<\/p>\n\n\n

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