{"id":788227,"date":"2023-11-01T10:00:21","date_gmt":"2023-11-01T13:00:21","guid":{"rendered":"\/?p=788227"},"modified":"2026-09-13T15:25:04","modified_gmt":"2026-09-13T18:25:04","slug":"ram-rampage-rt-x-ford-ranger-xls-o-duelo-definitivo-webmotors","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/ram-rampage-rt-x-ford-ranger-xls-o-duelo-definitivo-webmotors","title":{"rendered":"Ram Rampage RT x Ford Ranger XLS: duelo definitivo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ram Rampage RT x Ford Ranger XLS: o duelo definitivo entre as duas picapes mais modernas do pa\u00eds, que h\u00e1 algumas semanas estava no planejamento de pautas do WM1, finalmente saiu do papel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De um lado, a picape com pegada mais esportiva da fam\u00edlia Rampage, a R\/T, movida pelo bom motor Hurricane 4, 2.0 turbo a gasolina, de 272 cv e 40,8 kgf.m de torque; do outro, a vers\u00e3o mais equipada da Ford Ranger com conjunto 2.0 turbodiesel, de 170 cv e 41,3 kgf.m de torque. Ambas com tra\u00e7\u00e3o 4&#215;4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Rampage custa R$ 269.990. J\u00e1 a Ranger sai por R$ 259.990. \u00c9 importante lembrar que a picape da Ram \u00e9 menor e tem mais foco em cidade e estrada, enquanto a da Ford \u00e9 maior, uma leg\u00edtima m\u00e9dia, e seu p\u00fablico \u00e9 mais rural, pois \u00e9 um modelo direcionado ao agro. Por esse valor, qual atende seu perfil? Descubra.<\/p>\n\n\n<div class=\"related-offers wp-block-wm1-related-offers\">\n    <h2 class=\"related-offers__title\">Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n    <ul class=\"related-offers__list\">\n                    <li class=\"related-offers__item\">\n                <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/ram\/rampage\/22-turbo-diesel-rebel-4x4-automatico\/4-portas\/2024-2025\/80590410\" class=\"related-offers__card\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n                    <img\n                        src=\"https:\/\/image.webmotors.com.br\/_fotos\/anunciousados\/gigante\/2026\/202609\/20260930\/ram-rampage-2.2-turbo-diesel-rebel-4x4-automatico-wmimagem11242587742.jpg\"\n                        alt=\"\"\n                        class=\"related-offers__card-image\"\n                        loading=\"lazy\"\n                        decoding=\"async\"\n                    >\n\n                    <div class=\"related-offers__card-info\">\n                        <h3 class=\"related-offers__card-title\" title=\"RAM RAMPAGE\">\n                            RAM RAMPAGE                        <\/h3>\n                        <p class=\"related-offers__card-year\">\n                            <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-label=\"Fabrica\u00e7\u00e3o \/ Modelo\"><path fill=\"#2e2e3a\" fill-rule=\"evenodd\" d=\"M5 19h14v-7H5zM5 8h.278c.347.595.986 1 1.722 1h1c.736 0 1.375-.405 1.722-1h4.556c.347.595.986 1 1.722 1h1c.736 0 1.375-.405 1.722-1H19v2H5zm2-2h1l-.003 1H7zm9 0h1l-.003 1H16zm4 0h-1c0-1.103-.897-2-2-2h-1c-1.103 0-2 .897-2 2h-4c0-1.103-.897-2-2-2H7c-1.103 0-2 .897-2 2H4c-.553 0-1 .448-1 1v13c0 .552.447 1 1 1h16c.553 0 1-.448 1-1V7c0-.552-.447-1-1-1\" clip-rule=\"evenodd\"\/><\/svg>\n <span>2024\/2025<\/span>                        <\/p>\n                                                    <p class=\"related-offers__card-description line-clamp-1\" title=\"2.2 TURBO DIESEL REBEL 4X4 AUTOM\u00c1TICO\">\n                                2.2 TURBO DIESEL REBEL 4X4 AUTOM\u00c1TICO                            <\/p>\n                                                <p class=\"related-offers__card-price line-clamp-1\" title=\"R$&nbsp;272.900\">\n                            R$&nbsp;272.900                        <\/p>\n                    <\/div>\n                <\/a>\n            <\/li>\n                    <li class=\"related-offers__item\">\n                <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/ram\/rampage\/20-hurricane-4-turbo-gasolina-laramie-4x4-automatico\/4-portas\/2024-2025\/80104403\" class=\"related-offers__card\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n                    <img\n                        src=\"https:\/\/image.webmotors.com.br\/_fotos\/anunciousados\/gigante\/2026\/202609\/20260923\/ram-rampage-2.0-hurricane-4-turbo-gasolina-laramie-4x4-automatico-wmimagem10505913261.jpg\"\n                        alt=\"\"\n                        class=\"related-offers__card-image\"\n                        loading=\"lazy\"\n                        decoding=\"async\"\n                    >\n\n                    <div class=\"related-offers__card-info\">\n                        <h3 class=\"related-offers__card-title\" title=\"RAM RAMPAGE\">\n                            RAM RAMPAGE                        <\/h3>\n                        <p class=\"related-offers__card-year\">\n                            <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-label=\"Fabrica\u00e7\u00e3o \/ Modelo\"><path fill=\"#2e2e3a\" fill-rule=\"evenodd\" d=\"M5 19h14v-7H5zM5 8h.278c.347.595.986 1 1.722 1h1c.736 0 1.375-.405 1.722-1h4.556c.347.595.986 1 1.722 1h1c.736 0 1.375-.405 1.722-1H19v2H5zm2-2h1l-.003 1H7zm9 0h1l-.003 1H16zm4 0h-1c0-1.103-.897-2-2-2h-1c-1.103 0-2 .897-2 2h-4c0-1.103-.897-2-2-2H7c-1.103 0-2 .897-2 2H4c-.553 0-1 .448-1 1v13c0 .552.447 1 1 1h16c.553 0 1-.448 1-1V7c0-.552-.447-1-1-1\" clip-rule=\"evenodd\"\/><\/svg>\n <span>2024\/2025<\/span>                        <\/p>\n                                                    <p class=\"related-offers__card-description line-clamp-1\" title=\"2.0 HURRICANE 4 TURBO GASOLINA LARAMIE 4X4 AUTOM\u00c1TICO\">\n                                2.0 HURRICANE 4 TURBO GASOLINA LARAMIE 4X4 AUTOM\u00c1TICO                            <\/p>\n                                                <p class=\"related-offers__card-price line-clamp-1\" title=\"R$&nbsp;194.990\">\n                            R$&nbsp;194.990                        <\/p>\n                    <\/div>\n                <\/a>\n            <\/li>\n            <\/ul>\n\n    <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/ram\/rampage?tipoveiculo=carros&#038;marca1=RAM&#038;modelo1=RAMPAGE&#038;page=1\" class=\"btn btn--medium btn--secondary btn--full\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n        Conferir estoque<svg width=\"24\" height=\"24\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"currentColor\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n<path d=\"M17.3578 16.578C16.8358 16.578 16.4088 17.005 16.4088 17.527V18.4191C16.4088 18.8271 16.0766 19.1593 15.6685 19.1593H5.56141C5.15333 19.1593 4.82117 18.8271 4.82117 18.4286V8.31196C4.82117 7.90388 5.15333 7.57172 5.56141 7.57172H6.40604C6.92801 7.57172 7.35507 7.14466 7.35507 6.6227C7.35507 6.10074 6.92801 5.67368 6.40604 5.67368H5.56141C4.10941 5.68317 2.92313 6.85996 2.92313 8.31196V18.4286C2.92313 19.8806 4.10941 21.0668 5.56141 21.0668H15.6685C17.1205 21.0668 18.3068 19.8806 18.3068 18.4286V17.5365C18.3068 17.005 17.8797 16.578 17.3578 16.578Z\" fill=\"currentColor\"\/>\n<path d=\"M19.9202 4.58254C19.8253 4.35477 19.6355 4.16496 19.4077 4.07006C19.2843 4.02261 19.1609 3.99414 19.0376 3.99414H10.6956C10.1737 3.99414 9.74663 4.4212 9.74663 4.94316C9.74663 5.46513 10.1737 5.89219 10.6956 5.89219H16.7504L7.64928 14.9933C7.27916 15.3634 7.27916 15.9613 7.64928 16.3315C7.83909 16.5213 8.07634 16.6067 8.32309 16.6067C8.56984 16.6067 8.80709 16.5118 8.9969 16.3315L18.098 7.23031V13.2851C18.098 13.807 18.5251 14.2341 19.0471 14.2341C19.569 14.2341 19.9961 13.807 19.9961 13.2851V4.94316C19.9866 4.81979 19.9676 4.69642 19.9202 4.58254Z\" fill=\"currentColor\"\/>\n<\/svg>\n    <\/a>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rampage RT x Ford Ranger XLS<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um duelo como este \u00e9 composto por v\u00e1rios aspectos compar\u00e1veis, como motor, c\u00e2mbio, consumo, espa\u00e7o interno, tamanho de ca\u00e7amba, reboque, como as duas rodam &#8211; em desempenho e din\u00e2mica -, n\u00edvel de acabamento e quantidade de equipamentos, entre outros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de detalhar cada uma, temos que dizer algo importante: aqui, vamos comparar uma picape a gasolina montada com monobloco e com foco mais urbano, caso da Rampage, com uma m\u00e9dia, maior, movida a diesel, com chassis tipo longarina e mais voca\u00e7\u00e3o para o uso no fora-de-estrada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde j\u00e1, portanto, temos que deixar isso claro: se voc\u00ea precisa de uma picape e n\u00e3o faz quest\u00e3o de extrema capacidade de uso em lama, barro e em estradas de terra, a Rampage \u00e9 mais neg\u00f3cio &#8211; e vale dizer ainda que tamb\u00e9m tem tra\u00e7\u00e3o 4&#215;4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, se voc\u00ea procura uma picape para usar na fazenda e percorrer a maior parte do tempo em trechos fora-de-estrada, v\u00e1 na voca\u00e7\u00e3o natural da Ranger, que tem o motor a diesel como ponte forte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped\">\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Motor, c\u00e2mbio, consumo e desempenho<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vamos come\u00e7ar com a parte t\u00e9cnica. A Rampage R\/T, diferentemente das vers\u00f5es Laramie e Rebel, que podem ter motor a diesel, \u00e9 movida somente pelo conjunto 2.0 a gasolina de quatro cilindros, 272 cv e 40,8 kgf.m de torque (o famoso Hurricane 4, que tamb\u00e9m \u00e9 usado pelo Wrangler l\u00e1 fora).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O c\u00e2mbio, em qualquer vers\u00e3o ou configura\u00e7\u00e3o de motor, \u00e9 sempre autom\u00e1tico de nove marchas. Na R\/T, a suspens\u00e3o \u00e9 1 cm mais baixa na compara\u00e7\u00e3o com as demais variantes da picape, o ajuste \u00e9 mais firme e o escape ganha ronco mais encorpado. Ali\u00e1s, ronquinho bem gostoso de se ouvir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A tra\u00e7\u00e3o da Rampage \u00e9 4&#215;4 e, com esse conjunto, a picape \u00e9 capaz de fazer 8 km\/l na cidade e 10 km\/l na estrada. Com tanque de 55 litros, a autonomia m\u00e1xima \u00e9 de 550 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-788333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30185537\/Ram-Rampage-RT-0604-scaled.jpg\" alt=\"Ram Rampage R\/T vs Ford Ranger XLS\" class=\"wp-image-788333\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30185537\/Ram-Rampage-RT-0604-scaled.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30185537\/Ram-Rampage-RT-0604-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30185537\/Ram-Rampage-RT-0604-1050x700.jpg 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30185537\/Ram-Rampage-RT-0604-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30185537\/Ram-Rampage-RT-0604-118x80.jpg 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30185537\/Ram-Rampage-RT-0604-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30185537\/Ram-Rampage-RT-0604-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30185537\/Ram-Rampage-RT-0604-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Ram Rampage R\/T \u00e9 a vers\u00e3o esportiva da picape feita no Brasil e bebe somente gasolina<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ranger n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o esportiva. Ali\u00e1s, o foco \u00e9 totalmente diferente, mais voltado para o conforto. Na vers\u00e3o XLS 2.0, usa o conjunto dois litros turbodiesel de quatro cilindros, capaz de entregar 170 cv e 41,3 kgf.m de torque. O c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico, com seis marchas, e a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 4&#215;4 sob demanda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nessa configura\u00e7\u00e3o, a Ranger pode fazer 10,1 km\/l na cidade e 12,4 km\/l na estrada. O tanque \u00e9 maior: com capacidade para 80 litros, pode fazer a Ranger rodar 992 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nesse aspecto, se voc\u00ea quer uma picape para longas viagens, a resposta \u00e9 \u00f3bvia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas, calma. Lembra que falamos sobre esportividade? Ent\u00e3o se liga nisso: o arranque de zero a 100 km\/h da Rampage R\/T acontece em 6,9 segundos &#8211; e a velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 220 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na Ranger, a acelera\u00e7\u00e3o acontece em 15 segundos e a m\u00e1xima \u00e9 de 164 km\/h. Nem precisamos dizer qual delas \u00e9 mais divertida, certo?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-788325\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1617\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30185219\/Ford-Ranger-XLT-2.0-0522-scaled.jpg\" alt=\"Ram Rampage R\/T vs Ford Ranger XLS\" class=\"wp-image-788325\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30185219\/Ford-Ranger-XLT-2.0-0522-scaled.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30185219\/Ford-Ranger-XLT-2.0-0522-1024x647.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30185219\/Ford-Ranger-XLT-2.0-0522-1108x700.jpg 1108w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30185219\/Ford-Ranger-XLT-2.0-0522-768x485.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30185219\/Ford-Ranger-XLT-2.0-0522-1536x970.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30185219\/Ford-Ranger-XLT-2.0-0522-2048x1294.jpg 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30185219\/Ford-Ranger-XLT-2.0-0522-150x95.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Ford Ranger XLS com motor 2.0 \u00e9 maior, mais espa\u00e7osa e mais off-road, por\u00e9m muito mais lenta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calma l\u00e1<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aqui, valem alguns pensamentos e dicas a respeito da tocada de ambas as picapes. A Rampage \u00e9 sim mais divertida, mas seu foco \u00e9 justamente esse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tem suspens\u00e3o mais firme (independente nos dois eixos), din\u00e2mica mais acertada &#8211; at\u00e9 por ser menor -, freia mais e d\u00e1 mais prazer a quem busca esse tipo de caracter\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso n\u00e3o significa que a Ranger seja x\u00f4xa. Na realidade, \u00e9 exatamente o contr\u00e1rio: para quem n\u00e3o est\u00e1 atr\u00e1s de voracidade e prefere uma picape macia, confort\u00e1vel e extremamente prazerosa de se guiar, a Ranger \u00e9 atualmente uma das melhores que existem entre as m\u00e9dias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a diferen\u00e7a de ter eixo r\u00edgido na traseira e, importante destacar, freios a tambor (na Rampage os freios s\u00e3o sempre a disco).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-788314 size-foto_wide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1627\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30184802\/Ford-Ranger-XLT-2.0-X-Ram-Rampage-RT-0662-scaled.jpg\" alt=\"Ram Rampage R\/T vs Ford Ranger XLS\" class=\"wp-image-788314\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30184802\/Ford-Ranger-XLT-2.0-X-Ram-Rampage-RT-0662-scaled.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30184802\/Ford-Ranger-XLT-2.0-X-Ram-Rampage-RT-0662-1024x651.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30184802\/Ford-Ranger-XLT-2.0-X-Ram-Rampage-RT-0662-1102x700.jpg 1102w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30184802\/Ford-Ranger-XLT-2.0-X-Ram-Rampage-RT-0662-768x488.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30184802\/Ford-Ranger-XLT-2.0-X-Ram-Rampage-RT-0662-1536x976.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30184802\/Ford-Ranger-XLT-2.0-X-Ram-Rampage-RT-0662-2048x1301.jpg 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30184802\/Ford-Ranger-XLT-2.0-X-Ram-Rampage-RT-0662-150x95.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Ram Rampage tem suspens\u00e3o independente na traseira; j\u00e1 a Ford Ranger tem eixo r\u00edgido<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Espa\u00e7o interno<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vamos pular o aspecto visual &#8211; porque, como a gente sempre diz, gosto n\u00e3o se discute &#8211; e conhecer a cabine e o espa\u00e7o oferecido pelas picapes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Rampage \u00e9 menor &#8211; 5,03 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,78 m de altura e 2,99 m de entre-eixos -, o que significa que tamb\u00e9m \u00e9 mais f\u00e1cil de manobrar, certo?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ranger tem 5,37 m de comprimento, 1,91 m de largura, 1,89 m de altura e entre-eixos de 3,27 m &#8211; e o lado positivo de tudo isso \u00e9 justamente o espa\u00e7o interno, especialmente o traseiro, muito maior e mais confort\u00e1vel na compara\u00e7\u00e3o com a concorrente. Mas n\u00e3o cabe em qualquer vaga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se espa\u00e7o for primordial na sua busca, j\u00e1 sabe: Ford Ranger.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-788312\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1675\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30184712\/Ford-Ranger-XLT-2.0-X-Ram-Rampage-RT-0647-scaled.jpg\" alt=\"Ram Rampage R\/T vs Ford Ranger XLS\" class=\"wp-image-788312\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30184712\/Ford-Ranger-XLT-2.0-X-Ram-Rampage-RT-0647-scaled.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30184712\/Ford-Ranger-XLT-2.0-X-Ram-Rampage-RT-0647-1024x670.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30184712\/Ford-Ranger-XLT-2.0-X-Ram-Rampage-RT-0647-1070x700.jpg 1070w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30184712\/Ford-Ranger-XLT-2.0-X-Ram-Rampage-RT-0647-768x502.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30184712\/Ford-Ranger-XLT-2.0-X-Ram-Rampage-RT-0647-1536x1005.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30184712\/Ford-Ranger-XLT-2.0-X-Ram-Rampage-RT-0647-2048x1340.jpg 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/30184712\/Ford-Ranger-XLT-2.0-X-Ram-Rampage-RT-0647-150x98.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rampage R\/T x Ranger XLS: a picape da Ram \u00e9 menor e tem menos volume e capacidade de ca\u00e7amba<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ca\u00e7amba e reboque<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um ponto primordial de quem busca uma picape \u00e9 saber o tamanho e as capacidades da ca\u00e7amba. E nesse aspecto, por quest\u00f5es \u00f3bvias e f\u00edsicas, a Ranger sobressai.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Rampage tem 980 litros de volume e aguenta cargas de at\u00e9 750 quilos. A Ranger XLS 2.0, por sua vez, tem 1.250 litros de capacidade volum\u00e9trica e leva 1.031 quilos de carga \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se a quest\u00e3o \u00e9 reboque, a picape da Ram consegue puxar at\u00e9 400 quilos, enquanto a da Ford aguenta at\u00e9 750 quilos &#8211; quase o dobro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o a mergulhos e travessias na \u00e1gua, outro &#8220;banho&#8221; da Ranger, que consegue rodar em trechos com at\u00e9 80 cm de \u00e1gua. A Rampage suporta at\u00e9 50 cm.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=rOndDtn-BBk&#038;t=464s&#038;pp=ygURcmFtcGFnZSB3ZWJtb3RvcnM%3D\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Acabamento<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se voc\u00ea acha que a Ford Ranger tem levado a melhor at\u00e9 aqui, prepare-se: a partir de agora, a picape da Ram come\u00e7a a querer &#8220;virar o jogo&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Principalmente quando falamos de acabamento. O da Ranger \u00e9 muito bom, bem feito, sem rebarbas ou sobras, mas o da Rampage \u00e9 realmente superior. Muito superior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O painel da Ranger \u00e9 tradicional: tem tela multim\u00eddia embutida, estrutura maior e diversos acess\u00f3rios, como porta-objetos e porta-copos, feitos em materiais de muito boa qualidade. Mas \u00e9 b\u00e1sico: lembrem-se, estamos falando da segunda vers\u00e3o, em uma escala de cinco op\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 a Ram Rampage R\/T \u00e9 a configura\u00e7\u00e3o topo de gama. Extremamente bem acabada, tem bancos de couro &#8211; que s\u00e3o de tecido na Ranger -, revestimentos com materiais ainda mais nobres e at\u00e9 uso de Alc\u00e2ntara na parte principal do painel e no topo do volante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, se voc\u00ea quer luxo na cabine, entre essas duas, a Rampage d\u00e1 aula de finesse.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/uv0S5BCb628\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: Nova Ford Ranger 2024 - VERS\u00d5ES, PRE\u00c7O E EQUIPAMENTOS - Ficou melhor que Toyota Hilux e Amarok?\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"uv0S5BCb628\" data-title=\"Nova Ford Ranger 2024 - VERS\u00d5ES, PRE\u00c7O E EQUIPAMENTOS - Ficou melhor que Toyota Hilux e Amarok?\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Equipamentos<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aqui, a compara\u00e7\u00e3o \u00e9 mais nivelada, mas a Rampage ainda leva vantagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ambas t\u00eam quadro de instrumentos digital, sete airbags, central multim\u00eddia t\u00e1til com Apple Carplay e Android Auto sem fio (a da Rampage \u00e9 na horizontal, enquanto a da Ranger \u00e9 na vertical), carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, ar-condicionado e uma s\u00e9rie de outros itens b\u00e1sicos para carros desse valor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 que a Rampage vem com o sistema &#8220;Adas&#8221; de aux\u00edlio \u00e0 condu\u00e7\u00e3o &#8211; com aviso de mudan\u00e7a de faixa involunt\u00e1ria, farol alto autom\u00e1tico, frenagem aut\u00f4noma com detec\u00e7\u00e3o de pedestres e ciclistas, detector de tr\u00e1fego cruzado, aviso de ponto cego e controle de velocidade adaptativo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ranger n\u00e3o tem nada disso &#8211; esses recursos, no carro da Ford, s\u00f3 est\u00e3o nas vers\u00f5es mais caras. E o freio de estacionamento dela tamb\u00e9m \u00e9 por alavanca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas h\u00e1 coisas que s\u00f3 ela tem, como os quatro modos de condu\u00e7\u00e3o, b\u00fassola e &#8220;inclin\u00f4metros&#8221; longitudinal e transversal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ar-condicionado na segunda fileira, far\u00f3is full-LED e sensor de estacionamento traseiro s\u00e3o de s\u00e9rie nas duas &#8211; na Rampage, os sensores est\u00e3o por todos os lados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em resumo, a picape da Ram tem mais equipamentos, s\u00f3 que tamb\u00e9m custa mais. E vale dizer, outra vez, que estamos comparando uma configura\u00e7\u00e3o topo de linha com uma intermedi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n<div class=\"related-offers wp-block-wm1-related-offers\">\n    <h2 class=\"related-offers__title\">Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n    <ul class=\"related-offers__list\">\n                    <li class=\"related-offers__item\">\n                <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/ford\/ranger\/20-turbo-diesel-cd-xl-4x4-manual\/4-portas\/2026\/79892304\" class=\"related-offers__card\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n                    <img\n                        src=\"https:\/\/image.webmotors.com.br\/_fotos\/anunciousados\/gigante\/2026\/202609\/20260920\/ford-ranger-2.0-turbo-diesel-cd-xl-4x4-manual-wmimagem09160441819.jpg\"\n                        alt=\"\"\n                        class=\"related-offers__card-image\"\n                        loading=\"lazy\"\n                        decoding=\"async\"\n                    >\n\n                    <div class=\"related-offers__card-info\">\n                        <h3 class=\"related-offers__card-title\" title=\"FORD RANGER\">\n                            FORD RANGER                        <\/h3>\n                        <p class=\"related-offers__card-year\">\n                            <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-label=\"Fabrica\u00e7\u00e3o \/ Modelo\"><path fill=\"#2e2e3a\" fill-rule=\"evenodd\" d=\"M5 19h14v-7H5zM5 8h.278c.347.595.986 1 1.722 1h1c.736 0 1.375-.405 1.722-1h4.556c.347.595.986 1 1.722 1h1c.736 0 1.375-.405 1.722-1H19v2H5zm2-2h1l-.003 1H7zm9 0h1l-.003 1H16zm4 0h-1c0-1.103-.897-2-2-2h-1c-1.103 0-2 .897-2 2h-4c0-1.103-.897-2-2-2H7c-1.103 0-2 .897-2 2H4c-.553 0-1 .448-1 1v13c0 .552.447 1 1 1h16c.553 0 1-.448 1-1V7c0-.552-.447-1-1-1\" clip-rule=\"evenodd\"\/><\/svg>\n <span>2026\/2026<\/span>                        <\/p>\n                                                    <p class=\"related-offers__card-description line-clamp-1\" title=\"2.0 TURBO DIESEL CD XL 4X4 MANUAL\">\n                                2.0 TURBO DIESEL CD XL 4X4 MANUAL                            <\/p>\n                                                <p class=\"related-offers__card-price line-clamp-1\" title=\"R$&nbsp;199.900\">\n                            R$&nbsp;199.900                        <\/p>\n                    <\/div>\n                <\/a>\n            <\/li>\n                    <li class=\"related-offers__item\">\n                <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/ford\/ranger\/23-xls-16v-4x2-cd-gasolina-4p-manual\/4-portas\/2010-2011\/80275272\" class=\"related-offers__card\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n                    <img\n                        src=\"https:\/\/image.webmotors.com.br\/_fotos\/anunciousados\/gigante\/2026\/202609\/20260925\/fordranger23xls16v4x2cdgasolina4pmanual-WMIMAGEM13354126361.jpg\"\n                        alt=\"\"\n                        class=\"related-offers__card-image\"\n                        loading=\"lazy\"\n                        decoding=\"async\"\n                    >\n\n                    <div class=\"related-offers__card-info\">\n                        <h3 class=\"related-offers__card-title\" title=\"FORD RANGER\">\n                            FORD RANGER                        <\/h3>\n                        <p class=\"related-offers__card-year\">\n                            <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-label=\"Fabrica\u00e7\u00e3o \/ Modelo\"><path fill=\"#2e2e3a\" fill-rule=\"evenodd\" d=\"M5 19h14v-7H5zM5 8h.278c.347.595.986 1 1.722 1h1c.736 0 1.375-.405 1.722-1h4.556c.347.595.986 1 1.722 1h1c.736 0 1.375-.405 1.722-1H19v2H5zm2-2h1l-.003 1H7zm9 0h1l-.003 1H16zm4 0h-1c0-1.103-.897-2-2-2h-1c-1.103 0-2 .897-2 2h-4c0-1.103-.897-2-2-2H7c-1.103 0-2 .897-2 2H4c-.553 0-1 .448-1 1v13c0 .552.447 1 1 1h16c.553 0 1-.448 1-1V7c0-.552-.447-1-1-1\" clip-rule=\"evenodd\"\/><\/svg>\n <span>2010\/2011<\/span>                        <\/p>\n                                                    <p class=\"related-offers__card-description line-clamp-1\" title=\"2.3 XLS 16V 4X2 CD GASOLINA 4P MANUAL\">\n                                2.3 XLS 16V 4X2 CD GASOLINA 4P MANUAL                            <\/p>\n                                                <p class=\"related-offers__card-price line-clamp-1\" title=\"R$&nbsp;54.000\">\n                            R$&nbsp;54.000                        <\/p>\n                    <\/div>\n                <\/a>\n            <\/li>\n            <\/ul>\n\n    <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/ford\/ranger?tipoveiculo=carros&#038;marca1=FORD&#038;modelo1=RANGER&#038;page=1\" class=\"btn btn--medium btn--secondary btn--full\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n        Conferir estoque<svg width=\"24\" height=\"24\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"currentColor\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n<path d=\"M17.3578 16.578C16.8358 16.578 16.4088 17.005 16.4088 17.527V18.4191C16.4088 18.8271 16.0766 19.1593 15.6685 19.1593H5.56141C5.15333 19.1593 4.82117 18.8271 4.82117 18.4286V8.31196C4.82117 7.90388 5.15333 7.57172 5.56141 7.57172H6.40604C6.92801 7.57172 7.35507 7.14466 7.35507 6.6227C7.35507 6.10074 6.92801 5.67368 6.40604 5.67368H5.56141C4.10941 5.68317 2.92313 6.85996 2.92313 8.31196V18.4286C2.92313 19.8806 4.10941 21.0668 5.56141 21.0668H15.6685C17.1205 21.0668 18.3068 19.8806 18.3068 18.4286V17.5365C18.3068 17.005 17.8797 16.578 17.3578 16.578Z\" fill=\"currentColor\"\/>\n<path d=\"M19.9202 4.58254C19.8253 4.35477 19.6355 4.16496 19.4077 4.07006C19.2843 4.02261 19.1609 3.99414 19.0376 3.99414H10.6956C10.1737 3.99414 9.74663 4.4212 9.74663 4.94316C9.74663 5.46513 10.1737 5.89219 10.6956 5.89219H16.7504L7.64928 14.9933C7.27916 15.3634 7.27916 15.9613 7.64928 16.3315C7.83909 16.5213 8.07634 16.6067 8.32309 16.6067C8.56984 16.6067 8.80709 16.5118 8.9969 16.3315L18.098 7.23031V13.2851C18.098 13.807 18.5251 14.2341 19.0471 14.2341C19.569 14.2341 19.9961 13.807 19.9961 13.2851V4.94316C19.9866 4.81979 19.9676 4.69642 19.9202 4.58254Z\" fill=\"currentColor\"\/>\n<\/svg>\n    <\/a>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conclus\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O resumo da hist\u00f3ria \u00e9 o seguinte: no comparativo com as duas mais modernas picapes vendidas no Brasil, cada uma se destaca por seus principais atributos &#8211; a Rampage \u00e9 mais veloz, bem acabada e divertida, enquanto a Ranger \u00e9 maior, mais confort\u00e1vel, macia e tem mais capacidade off-road.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se voc\u00ea busca uma picape para rodar na cidade, quer luxo e n\u00e3o faz quest\u00e3o de ter tanto espa\u00e7o no interior, v\u00e1 de Ram Rampage: \u00e9 mais completa e esbanja tecnologia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, se voc\u00ea \u00e9 dono de fazenda ou quer um carro que seja mais econ\u00f4mico, tenha \u00f3timo espa\u00e7o na cabine, bom pra pegar estradas e com maior capacidade de carga e de reboque, a Ford Ranger \u00e9 a melhor para voc\u00ea.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/O9pu8i77zu0\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: Comparativo RAM Rampage R\/T x Chevrolet S10 Midnight - A novidade leva a melhor contra a tradi\u00e7\u00e3o?\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"O9pu8i77zu0\" data-title=\"Comparativo RAM Rampage R\/T x Chevrolet S10 Midnight - A novidade leva a melhor contra a tradi\u00e7\u00e3o?\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Embate das vers\u00f5es 2.0 das duas picapes mais modernas do pa\u00eds, uma a gasolina e outra a diesel, que t\u00eam pre\u00e7os parecidos<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":788373,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"brand":[743,777],"class_list":["post-788227","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testes","brand-ford","brand-ram"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/788227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=788227"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/788227\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":866919,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/788227\/revisions\/866919"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/788373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=788227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=788227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=788227"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=788227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}