{"id":788348,"date":"2023-10-31T19:00:48","date_gmt":"2023-10-31T22:00:48","guid":{"rendered":"\/?p=788348"},"modified":"2026-09-13T15:25:03","modified_gmt":"2026-09-13T18:25:03","slug":"demorou-mas-chegou-eis-a-honda-xre-300-sahara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/aventura-e-off-road\/demorou-mas-chegou-eis-a-honda-xre-300-sahara\/","title":{"rendered":"Demorou, mas chegou: eis a Honda XRE 300 Sahara!"},"content":{"rendered":"\n

Demorou um bocado e quase chegamos a acreditar que era tudo lenda, mas eis que, finalmente, surge a nova Honda XRE 300 Sahara. A moto foi apresentada durante uma conven\u00e7\u00e3o dos concession\u00e1rios da marca, e deve ser lan\u00e7ada oficialmente agora em novembro.<\/p>\n\n\n\n

A sucessora das XRE 300 standard, Rally e Adventure leva o mesmo pr\u00e9-nome, mas de resto \u00e9 toda diferente. Para come\u00e7ar, o novo sobrenome remete ao modelo do mesmo porte e segmento que foi vendido nos anos 90 com o nome de NX 350 Sahara. Remete, tamb\u00e9m, claro, aos modelos que vieram antes e tamb\u00e9m fizeram sucesso – XL 250R e XLX 350R, hoje duas cl\u00e1ssicas.<\/p>\n\n\n\n

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Honda Xre 300 Sahara 2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m do nome, o visual tamb\u00e9m – mas nem tanto, \u00e9 verdade. Est\u00e3o l\u00e1 o farol de LED com forma de tri\u00e2ngulo invertido com moldura, o para-brisa pequeno e as abas laterais claramente inspiradas nas da CRF 1100L Africa Twin.<\/p>\n\n\n\n

Outros detalhes que podemos ver nas \u00fanicas imagens divulgadas pela Honda neste momento s\u00e3o as suspens\u00f5es convencionais com a parte inferior pintada na cor preta, mesmo tom aplicado nas folhas das rodas – dianteira com aro de 19 polegadas – , nas tampas laterais do motor e nos protetores de calor do motor e do escape.<\/p>\n\n\n\n

Motor da CB 300F Twister<\/h3>\n\n\n\n

Para completar, a mec\u00e2nica \u00e9 outra – e quem perguntar se o cabe\u00e7ote vai trincar passar\u00e1 os pr\u00f3ximos dez anos andando de \u00f4nibus. O motor, agora, \u00e9 o mesmo da CB 300F Twister, que foi lan\u00e7ada no in\u00edcio deste ano.<\/p>\n\n\n\n

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Honda Xre 300 Sahara 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esse motor \u00e9 monocil\u00edndrico e refrigerado a ar, mas tem comando de v\u00e1lvulas simples e 293,5 cm\u00b3. Entrega 24,5 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima a 7.500 rpm com gasolina ou 24,7 cv nas mesmas 7.500 rpm com etanol, al\u00e9m de 2,6 kgf.m de torque a 5.500 rpm com os dois combust\u00edveis. O c\u00e2mbio tem seis marchas, com secund\u00e1ria por corrente.<\/p>\n\n\n\n

A XRE 300 que ainda aparece no site da Honda tem motor monocil\u00edndrico com duplo comando de v\u00e1lvulas e refrigera\u00e7\u00e3o a ar. Com 291,6 cm\u00b3, rende 25,4 cv de pot\u00eancia a 7.500 rpm com gasolina ou 25,6 cv a 7.500 rpm com etanol, e torque de 2,7 kgf.m a 6.000 rpm (gasolina) ou 2,8 kgf.m a 6.000 rpm (etanol). O c\u00e2mbio tem cinco marchas, com secund\u00e1ria tamb\u00e9m por corrente.<\/p>\n\n\n

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