{"id":789172,"date":"2023-11-14T18:00:28","date_gmt":"2023-11-14T21:00:28","guid":{"rendered":"\/?p=789172"},"modified":"2026-09-14T07:58:55","modified_gmt":"2026-09-14T10:58:55","slug":"vw-fara-motor-hibrido-flex-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/vw-fara-motor-hibrido-flex-no-brasil\/","title":{"rendered":"VW far\u00e1 motor h\u00edbrido flex no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Informa\u00e7\u00e3o revelada pelo Sindicato dos Metal\u00fargicos de S\u00e3o Carlos e Ibat\u00e9 confirmou que a Volkswagen produzir\u00e1 no Brasil o motor 1.5 TSI EVO2 h\u00edbrido flex, que substituir\u00e1 o conhecido 1.4 TSI.<\/p>\n\n\n\n

A produ\u00e7\u00e3o do novo motor fez parte do acordo do sindicato com a fabricante v\u00e1lido at\u00e9 2028, e segue decis\u00e3o j\u00e1 tomada nas outras f\u00e1bricas da VW no pa\u00eds. O novo motor ser\u00e1 o primeiro eletrificado da marca a ser feito no Brasil. O informe divulgado pelo sindicato lembra, ainda, que o motor EA211 atual tem prazo de validade em fun\u00e7\u00e3o das normas de emiss\u00e3o de poluentes.<\/p>\n\n\n\n

\"Motor
O motor Volkswagen 1.5 TSI Evo2 tem turbo vari\u00e1vel e desligamento de cilindros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O 1.5 TSI Evo2 \u00e9 uma evolu\u00e7\u00e3o do 1.4 TSI e j\u00e1 existe em pa\u00edses europeus e da Am\u00e9rica do Norte, onde est\u00e1 em modelos como Golf e o Taos (este, produzido no M\u00e9xico). Mais moderno, tem recursos como turbo de geometria vari\u00e1vel e desativa\u00e7\u00e3o de cilindros – desliga dois dos quatro sob baixa demanda. Pot\u00eancia e torque, no entanto, s\u00e3o similares \u00e0s do 1.4 TSI, com 150 cv e 25,5 kgf.m. Para completar, o Evo2 \u00e9 21 quilos mais leve que o 1.4 TSI.<\/p>\n\n\n\n

\"Volkswagen
O Taos dever\u00e1 ser o primeiro modelo da Volkswagen com o novo motor Evo2, inclusive h\u00edbrido<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
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