{"id":790055,"date":"2023-11-30T14:00:32","date_gmt":"2023-11-30T17:00:32","guid":{"rendered":"\/?p=790055"},"modified":"2026-09-13T14:51:31","modified_gmt":"2026-09-13T17:51:31","slug":"usado-novo-vw-spacefox-e-opcao-familiar-confiavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/usado-novo-vw-spacefox-e-opcao-familiar-confiavel\/","title":{"rendered":"Usado Novo: VW Spacefox \u00e9 op\u00e7\u00e3o familiar confi\u00e1vel"},"content":{"rendered":"\n

Certamente voc\u00ea j\u00e1 se pegou lembrando de carros que mereciam ter tido melhor sorte em nosso mercado. Aquele modelo que reunia muitos pontos positivos, mas que por fatores inexplic\u00e1veis acabou n\u00e3o fazendo tanto sucesso. Exemplos n\u00e3o faltam, certamente. E na nossa opini\u00e3o, a Volkswagen Spacefox<\/strong><\/a> \u00e9 um desses carros.<\/p>\n\n\n\n

Conhecido como a vers\u00e3o perua do Fox<\/strong>, o modelo chegou por aqui em 2006 e ficou em linha at\u00e9 2019. Nesse per\u00edodo, era conhecido pelo seu visual acertado, cabine ampla e tamb\u00e9m pela mec\u00e2nica confi\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

\"Vw
A Spacefox foi lan\u00e7ada no Brasil em 2006 e ficou em linha at\u00e9 2019<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mec\u00e2nica confi\u00e1vel<\/h3>\n\n\n\n

Parte desses elogios ao conjunto motriz vinha do excelente trabalho feito pelo motor aspirado EA111 1.6, que teve vers\u00f5es de oito e 16 v\u00e1lvulas. O primeiro rendia at\u00e9 104 cv e 15,6 kg.m e o segundo chegava a 120 cv e 16,8 kgf.m.<\/p>\n\n\n\n

Com os motores, a Spacefox<\/strong> tinha um desempenho muito satisfat\u00f3rio, especialmente em situa\u00e7\u00f5es urbanas. O c\u00e2mbio manual de cinco marchas e engates curtos ajudava nessa percep\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o agrad\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

\"Vw
A perua passou por duas reestiliza\u00e7\u00f5es ao longo da sua vida<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Era bem diferente da transmiss\u00e3o automatizada i-Motion de cinco velocidades, que s\u00f3 entregava a comodidade de n\u00e3o usar o p\u00e9 da embreagem, mas tinha aquele problema dos trancos. Ainda assim, a perua entregava n\u00fameros aceit\u00e1veis: zero a 100 km\/h em 11,2 segundos com oito v\u00e1lvulas e 10,1 segundos com 16 v\u00e1lvulas.<\/p>\n\n\n\n

Os conjuntos foram os mesmos usados em outros carros da marca entre 2006 e 2019, o que acabava fazendo da Spacefox um modelo muito familiar nas oficinas. As pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m costumam ser f\u00e1ceis de achar, e com pre\u00e7o aceit\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

\"Vw
A Spacefox era equipada pelo conhecido motor 1.6 MPI de oito ou 16 v\u00e1lvulas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
\n

Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n