{"id":790076,"date":"2023-11-30T15:39:57","date_gmt":"2023-11-30T18:39:57","guid":{"rendered":"\/?p=790076"},"modified":"2026-09-13T14:51:32","modified_gmt":"2026-09-13T17:51:32","slug":"picape-da-peugeot-que-desafiou-strada-e-saveiro-tinha-maior-cacamba-mas-morreu-cedo-webmotors","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/picape-da-peugeot-que-desafiou-strada-e-saveiro-tinha-maior-cacamba-mas-morreu-cedo-webmotors\/","title":{"rendered":"Peugeot Hoggar desafiou Strada, Saveiro e Montana"},"content":{"rendered":"\n

Em um passado n\u00e3o muito distante, o mercado de picapes pequenas<\/strong> n\u00e3o vivia apenas do duelo entre Fiat Strada<\/a> e Volkswagen Saveiro<\/a>. Esse segmento era agitado ainda pela Ford Courier<\/a>, Chevrolet Montana<\/a>, que nasceu como Picape Corsa e depois se tornou uma derivada do Agile, e por uma pequenina com sotaque franc\u00eas e que tinha boas qualidades. Seu nome: Peugeot Hoggar<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Peugeot Hoggar<\/h2>\n\n\n\n

Desenvolvida exclusivamente para o consumidor brasileiro e usando o hatch 207 como base, a Hoggar<\/strong> foi lan\u00e7ada oficialmente em 2010 e saiu de linha no final de 2014. Durante sua curta trajet\u00f3ria, a picapinha da Peugeot<\/strong><\/a> nunca teve bons n\u00fameros de vendas, figurando como \u00faltima colocada do ranking.<\/p>\n\n\n\n

\"Nova
A Peugeot Hoggar tinha a maior ca\u00e7amba da categoria, com capacidade para 1.151 litros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Hoggar<\/strong> estreou com tr\u00eas vers\u00f5es.  A X-Line e a XR tinham motor flex 1.4 8 v\u00e1lvulas de quatro cilindros e aspirado, que entregava at\u00e9 82 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima e 12,8 kgf.m de torque, quando abastecido com etanol. O c\u00e2mbio era manual de cinco marchas.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a vers\u00e3o topo de linha Escapade, que assumia um visual mais aventureiro com apliques nas caixas de rodas e no para-choque dianteiro, por exemplo, usava motor 1.6 16 v\u00e1lvulas flex, de quatro cilindros e aspirada, que gerava interessantes 113 cv de pot\u00eancia e 15,5 kgf.m de torque, com o derivado da cana no tanque. Aqui, a transmiss\u00e3o tamb\u00e9m era manual de cinco velocidades.<\/p>\n\n\n\n

Posteriormente, com a chegada da linha 2013, essas tr\u00eas vers\u00f5es foram aposentadas e substitu\u00eddas por duas – Active e Allure. E com o fim da Escapade, o motor 1.6 tamb\u00e9m deixou de ser oferecido na Hogga<\/strong>r, ficando apenas o 1.4 at\u00e9 o final da vida da picape.<\/p>\n\n\n

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