{"id":791597,"date":"2023-12-30T16:00:57","date_gmt":"2023-12-30T19:00:57","guid":{"rendered":"\/?p=791597"},"modified":"2026-09-14T03:59:54","modified_gmt":"2026-09-14T06:59:54","slug":"e-essa-agora-um-mercedes-amg-g63-conversivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/esportivos\/e-essa-agora-um-mercedes-amg-g63-conversivel\/","title":{"rendered":"E essa, agora? Um Mercedes-AMG G63 convers\u00edvel!"},"content":{"rendered":"\n

Uma customizadora alem\u00e3 resolveu modificar o Mercedes-AMG G63 de um jeito bem peculiar e impens\u00e1vel. A\u00ed o SUV quadrad\u00e3o, conhecido como Classe G e tamb\u00e9m por j\u00e1 ter aparecido em muitas de cenas de a\u00e7\u00e3o em filmes no cinema, perdeu o teto r\u00edgido e ganhou uma configura\u00e7\u00e3o convers\u00edvel. Ou quase: na verdade, \u00e9 um teto tipo “canvas”, com as colunas laterais “B” ainda r\u00edgidas (e pequenas colunas “C” levemente inclinadas).<\/p>\n\n\n\n

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Parece um jipinho inocente, n\u00e3o \u00e9? Mas tem motor V8 4.0 biturbo, que entrega 585 cv de pot\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A transforma\u00e7\u00e3o, que jamais foi cogitada pela pr\u00f3pria Mercedes-AMG, foi feita pela customizadora alem\u00e3 Refined Marques. A carroceria escolhida para o ambicioso projeto tinha originalmente apenas duas portas, mas acabou ganhando mais duas – e no esquema “suicida” (portas que abrem ao contr\u00e1rio, para tr\u00e1s). As entradas adicionais, ali\u00e1s, tiveram de ser adaptadas desse jeito justamente para permitir a instala\u00e7\u00e3o do teto convers\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

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As portas traseiras do G63 foram adaptadas para se adequar ao teto convers\u00edvel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Uma s\u00e9rie de outros componentes comuns na vers\u00e3o quatro portas tamb\u00e9m foram trazidas para o modelo convers\u00edvel. O motor V8 biturbo 4.0 litros, de 585 cv e 86,7 kgf.m de torque, foi um dos itens “importados” da vers\u00e3o maior.<\/p>\n\n\n\n

Na traseira, apesar do mecanismo da capota, a customizadora manteve o estepe “pendurado” e tamb\u00e9m adequou a tonalidade do teto el\u00e9trico ao padr\u00e3o do interior. E n\u00e3o \u00e9 que o jipinho ficou bonito nesse estilo “canvas”?<\/p>\n\n\n\n

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O interior pode ganhar revestimentos em cores bem chamativas, como esta vermelha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O interior tem acabamento caprichad\u00edssimo, \u00e0 altura do modelo original. Mas o propriet\u00e1rio pode escolher revestimentos com cores um tanto mais vistosas que as tradicionalmente vistas no soturno Classe G original: no carro azul das fotos, o acabamento \u00e9 todo na cor vermelha com detalhes cromados. No jipinho branco, um pouco mais de discri\u00e7\u00e3o – com revestimentos na cor marrom…<\/p>\n\n\n

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