{"id":791793,"date":"2024-01-08T10:00:12","date_gmt":"2024-01-08T13:00:12","guid":{"rendered":"\/?p=791793"},"modified":"2026-09-13T14:21:09","modified_gmt":"2026-09-13T17:21:09","slug":"10-carros-que-venderam-so-uma-unidade-em-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/10-carros-que-venderam-so-uma-unidade-em-2023\/","title":{"rendered":"10 carros que venderam s\u00f3 uma unidade em 2023"},"content":{"rendered":"\n

Olha s\u00f3 que curiosa a informa\u00e7\u00e3o que voc\u00ea ver\u00e1 a seguir, a respeito dos dados de vendas de carros do ano passado: 10 carros venderam apenas uma unidade. N\u00e3o \u00e9 piada!<\/p>\n\n\n\n

Voc\u00ea viu esta semana aqui no WM1 nos dados oficias de vendas da Abeifa, a associa\u00e7\u00e3o das importadoras, que as vendas de importados registraram expressiva alta de 110,2% em 2023, muito impulsionada pela grande oferta de dezembro – o m\u00eas final sem imposto para modelos eletrificados -, que vendeu 282,4% a mais na compara\u00e7\u00e3o que o mesmo m\u00eas de 2022.<\/p>\n\n\n\n

Desse relat\u00f3rio, notamos uma curiosidade: 10 autom\u00f3veis, de quatro marcas diferentes associadas \u00e0 Abeifa, registraram apenas um emplacamento oficial ao longo de toda a temporada. Quer saber quais s\u00e3o? Veja abaixo.<\/p>\n\n\n\n

\"Aston
O lindo Aston Martin DBS teve uma unidade vendida em 2023. O carro vai de zero a 100 km\/h em 3,4 segundos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

1. Aston Martin DBS e DBS770<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Uma unidade de cada esportivo foi emplacada no ano passado. N\u00e3o existe a informa\u00e7\u00e3o de em qual estado cada modelo foi vendido, mas acreditamos que o acordo tenha sido fechado em S\u00e3o Paulo (SP), na loja que a empresa abriu em mar\u00e7o de 2022, quando voltou ao pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

O DBS \u00e9 um dos cl\u00e1ssicos cup\u00eas da empresa. Com muito luxo e tecnologia, o modelo vem de Gaydon, na Inglaterra, equipado com motor V12 de 715 cv, capaz de faz\u00ea-lo arrancar de zero a 100 km\/h em 3,4 segundos e chegar \u00e0 velocidade m\u00e1xima de 340 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o DBS770 \u00e9 justamente a vers\u00e3o de despedida do supercarro da empresa brit\u00e2nica. O “770” se refere justamente aos 770 cv que o superesportivo entrega, al\u00e9m de uma s\u00e9rie de itens personalizados e exclusivos na compara\u00e7\u00e3o com a vers\u00e3o “convencional”.<\/p>\n\n\n\n

\"Jac
P JAC T50 teve vida curta no pa\u00eds, mas ainda emplavou uma \u00faltima unidade no ano passado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2. JAC T50 e iEV 350T<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A JAC ainda conseguiu emplacar um \u00fanico T50 em 2023 – sim, aquele SUV compacto movido por motor a combust\u00e3o, sem nada de eletrifica\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ado no Brasil em 2018 e descontinuado em 2022, junto de todos os outros modelos com motor t\u00e9rmico.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m dele, a empresa registrou a venda de um iEV 350T, um VUC com conjunto mec\u00e2nico totalmente el\u00e9trico, lan\u00e7ado justamente na fase de renova\u00e7\u00e3o de portf\u00f3lio da empresa. O curioso \u00e9 que o site oficial da empresa apresenta uma s\u00e9rie de ve\u00edculos el\u00e9tricos comerciais… menos este modelo!<\/p>\n\n\n

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