{"id":793726,"date":"2024-02-15T12:00:52","date_gmt":"2024-02-15T15:00:52","guid":{"rendered":"\/?p=793726"},"modified":"2026-09-14T03:28:19","modified_gmt":"2026-09-14T06:28:19","slug":"nova-honda-sahara-300-precos-versoes-e-rivais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/nova-honda-sahara-300-precos-versoes-e-rivais\/","title":{"rendered":"Nova Honda Sahara 300: pre\u00e7os, vers\u00f5es e rivais"},"content":{"rendered":"\n

A nova Honda XRE 300 Sahara<\/strong> – ou apenas Sahara 300<\/strong>, nome comercial – j\u00e1 est\u00e1 nas lojas. A espera foi longa: os primeiros rumores sobre a moto<\/a> come\u00e7aram ainda no in\u00edcio do segundo semestre<\/strong> do ano passado<\/strong><\/a>. A XRE 300<\/strong> anterior ainda existia, mas em certo momento teve a produ\u00e7\u00e3o suspensa, o que na \u00e9poca s\u00f3 refor\u00e7ou as especula\u00e7\u00f5es de que uma nova gera\u00e7\u00e3o viria.<\/p>\n\n\n\n

A Honda<\/a>, naquele primeiro momento, negou assertivamente. Mas fazia parte do show, pois era verdade: a nova Sahara 300<\/strong> j\u00e1 estava em desenvolvimento e seu lan\u00e7amento, marcado para o fim de 2023 com chegada \u00e0s lojas no in\u00edcio de 2024.<\/p>\n\n\n\n

\"Honda
A Honda Sahara 300 deixou boas impress\u00f5es em nosso primeiro contato din\u00e2mico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Acompanhamos cada cap\u00edtulo dessa novela, at\u00e9 que finalmente pudemos pilotar a nova moto, h\u00e1 cerca de duas semanas – confira nossa avalia\u00e7\u00e3o aqui<\/a>. E agora \u00e9 hora de lembrarmos das tr\u00eas vers\u00f5es dispon\u00edveis, as op\u00e7\u00f5es de cores, os pre\u00e7os e – sempre importante – comparar com as concorrentes.<\/p>\n\n\n\n

Os pre\u00e7os e as vers\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n

A nova Sahara 300 \u00e9 vendida em tr\u00eas vers\u00f5es. A standard s\u00f3 existe na cor cinza met\u00e1lica e tem pre\u00e7o sugerido de R$ 27.090. A Rally s\u00f3 \u00e9 vendida na cor vermelha e custa R$ 27.690. A diferen\u00e7a entre as duas est\u00e1 apenas na pintura.<\/p>\n\n\n\n

\"Honda
A vers\u00e3o standard \u00e9 a mais barata na linha Sahara 300: tem pintura discreta e nada de acess\u00f3rios<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 a Adventure \u00e9 a mais cara e refinada do trio. Oferecida apenas na cor bege met\u00e1lica, tem adesivos com grafismos mais elaborados, para-brisa mais alto e protetor das carenagens laterais. Custa R$ 28.650. Os valores s\u00e3o sem frete nem seguro – ent\u00e3o, bote a\u00ed na conta mais, pelo menos, uns R$ 1.500.<\/p>\n\n\n\n

\"Honda
A vermelha Rally \u00e9 a “intermedi\u00e1ria” na linha Sahara 300: pintura na cor vermelha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Isso sem contar o sobrepre\u00e7o praticado por muitas concession\u00e1rias, j\u00e1 que a moto \u00e9 novidade e, como de h\u00e1bito nessa fase inicial, tem mais demanda do que oferta. Com o tempo as lojas voltam a praticar o “pre\u00e7o sugerido” – n\u00e3o s\u00e3o obrigadas a isso, mas o pr\u00f3prio mercado se autorregula nesse sentido.<\/p>\n\n\n\n

\"Honda
A Sahara 300 topo de linha \u00e9 a Adventure, que tem para-brisa alto, protetor de carenagem e grafismos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As tr\u00eas usam o mesmo motor: o monocil\u00edndrico flex e refrigerado a ar, que tamb\u00e9m est\u00e1 na naked CB 300F Twister, lan\u00e7ada no Brasil em janeiro de 2023. A pot\u00eancia \u00e9 de 24,8 cv com gasolina e 25,2 cv com etanol, sempre nas 7.500 rpm, enquanto o torque \u00e9 de 2,7 kgf.m a 5.750 rpm.<\/p>\n\n\n

\n

Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n