{"id":793933,"date":"2024-02-21T14:00:07","date_gmt":"2024-02-21T17:00:07","guid":{"rendered":"\/?p=793933"},"modified":"2026-09-14T06:08:21","modified_gmt":"2026-09-14T09:08:21","slug":"renault-kwid-basico-e-honesto-e-consumo-de-combustivel-impressiona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/renault-kwid-basico-e-honesto-e-consumo-de-combustivel-impressiona","title":{"rendered":"Renault Kwid Zen \u00e9 simples, econ\u00f4mico e honesto"},"content":{"rendered":"\n

O Renault Kwid Zen<\/a><\/strong> \u00e9 o carro ideal para quem encontra no \u201cb\u00e1sico do b\u00e1sico\u201d tudo o que precisa em um carro. Simples, a vers\u00e3o de entrada do hatch compacto tem na economia de combust\u00edvel sua principal caracter\u00edstica, indiscutivelmente. E quer saber? Isso talvez baste!<\/p>\n\n\n\n

Quanto custa o Renault Kwid hoje?<\/h2>\n\n\n\n

O Kwid Zen 2025<\/strong> custa R$ 72.640 no site oficial da marca francesa. No entanto, diante da eterna briga com Fiat Mobi<\/a>, Citro\u00ebn C3<\/a> e at\u00e9 Peugeot 208<\/a> para ver qual \u00e9 o carro mais barato do Brasil, o pre\u00e7o do Renault<\/strong><\/a> costuma entrar em v\u00e1rias promo\u00e7\u00f5es, com b\u00f4nus oferecido pela f\u00e1brica \u2013 e o mesmo acontece para os concorrentes.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, n\u00e3o deixe de consultar as ofertas de Renault Kwid 0km na Webmotors<\/a> antes de fechar neg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o tem pacote fechado de equipamentos, sem opcionais. O \u00fanico extra pelo qual o interessado pagar\u00e1 \u00e9 a pintura, caso n\u00e3o queira o tom preto Nacr\u00e9. Os valores variam entre R$ 700 a R$ 1.500.<\/p>\n\n\n\n

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O Renault Kwid Zen \u00e9 a configura\u00e7\u00e3o mais barata do hatch subcompacto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quais os equipamentos do Renault Kwid?<\/h2>\n\n\n\n

A lista de itens de s\u00e9rie do Kwid Zen<\/strong> lembra a do mercado da semana: curta e somente com o necess\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Destaque para os quatro airbags (duplo frontal e laterais), ar-condicionado, sistema de som com r\u00e1dio AM\/FM com Bluetooth e entrada USB, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, travas e vidros (dianteiros) autom\u00e1ticos, e freios ABS.<\/p>\n\n\n\n

Os diferenciais (aqueles itens que n\u00e3o estavam na lista de compras, mas que s\u00e3o bem-vindos) ficam por conta do sistema start-stop, que liga e desliga o motor do carro nos sem\u00e1foros e no anda e para dos congestionamentos, do monitoramento da press\u00e3o dos pneus e do assistente de partida em rampas.<\/p>\n\n\n\n

O Renault Kwid \u00e9 econ\u00f4mico?<\/h2>\n\n\n\n

O Renault Kwid<\/strong> \u00e9 muito econ\u00f4mico. De acordo com dados da Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBEV) do Inmetro, o hatch subcompacto faz, com etanol, 10,8 km\/l na cidade e 11 km\/l na estrada. J\u00e1 com gasolina os n\u00fameros sobem para 15,3 km\/l e 15,7 km\/l, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, durante o per\u00edodo de avalia\u00e7\u00e3o, rodando 90% do tempo nas ruas e avenidas da cidade de S\u00e3o Paulo, consegui, sem dificuldade, chegar aos 12,2 km\/l \u2013 com etanol.<\/p>\n\n\n\n

O ponto de aten\u00e7\u00e3o \u00e9 apenas o tanque de combust\u00edvel, que tem capacidade para somente 38 litros.<\/p>\n\n\n\n

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O Renault Kwid Zen apresentou excelentes n\u00fameros de consumo de combust\u00edvel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E um dos principais respons\u00e1veis por essa economia de combust\u00edvel realmente interessante \u00e9 o motor 1.0 com 12 v\u00e1lvulas e tr\u00eas cilindros, aspirado e bicombust\u00edvel (flex). Desenvolve 71 cv (etanol) \/ 64 cv (gasolina) de pot\u00eancia a 5.500 rpm, e torque de 10 kgf.m (e) \/ 9,4 kgf.m (g) a 4.250 giros.<\/p>\n\n\n\n

Outro personagem importante no aspecto \u201cbaixo consumo\u201d \u00e9 o c\u00e2mbio manual de cinco marchas. As primeiras marchas s\u00e3o mais curtinhas, proporcionando ao Kwid interessantes acelera\u00e7\u00f5es e retomadas em baixas velocidades. J\u00e1 as marchas finais, especialmente a 5\u00aa, s\u00e3o mais longas, permitindo que o Kwid rode solto em m\u00e9dias e altas velocidades, trabalhando em rota\u00e7\u00f5es mais baixas e proporcionando maior economia de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

No dia a dia, ali\u00e1s, os engates s\u00e3o ok. H\u00e1 um pouco de ru\u00eddo no passar das marchas, mas absolutamente nada que incomode ou que fuja da proposta de ser um carro mais simples.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, vale lembrar tamb\u00e9m que o Kwid<\/strong> \u00e9 um carro extremamente leve. Na vers\u00e3o Zen, segundo dados da pr\u00f3pria montadora, o pequenino pesa apenas 818 quilos.<\/p>\n\n\n\n

Como \u00e9 o Renault Kwid no dia a dia?<\/h2>\n\n\n\n

O Renault Kwid tem caracter\u00edsticas que o tornam valente para o dia a dia. Dois dos pontos mais importantes s\u00e3o os bons \u00e2ngulos de entrada (24,1\u00b0) e sa\u00edda (41,7\u00b0), e o v\u00e3o livre em rela\u00e7\u00e3o ao solo (18,5 cent\u00edmetros). Essas medidas permitem que a gente seja surpreendido por alguns (v\u00e1rios) buracos das ruas paulistanas, mas n\u00e3o enfrente problemas com as lombadas ou valetas.<\/p>\n\n\n\n

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A configura\u00e7\u00e3o Zen parte de R$ 72.640. Outra op\u00e7\u00e3o \u00e9 a topo de linha Outsider, com pegada aventureira<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A suspens\u00e3o tem um ajuste firme, o que particularmente acho interessante para evitar inclina\u00e7\u00f5es desagrad\u00e1veis da carroceria em curvas mais acentuadas, ou que a frente  \u201cmergulhoe\u201d nas frenagens mais fortes.<\/p>\n\n\n\n

A dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica \u00e9 bem agrad\u00e1vel, e torna o dia a dia suave. Incomoda um pouco o tamanho do volante – muito pequeno. Tamb\u00e9m poderia ter uma m\u00ednima funcionalidade, como controle do volume ou das esta\u00e7\u00f5es do r\u00e1dio.<\/p>\n\n\n\n

A posi\u00e7\u00e3o para dirigir \u00e9 ok para motoristas de estatura mediana, como a minha (1,72 metro). Os mais altos, no entanto, sofrer\u00e3o, pois n\u00e3o h\u00e1 regulagem de altura do assento, e nem de altura ou profundidade da coluna de dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O acabamento \u00e9 simples. Usa muito pl\u00e1stico (totalmente esperado) e os bancos s\u00e3o revestidos em tecido, com boas costuras. Nada que desabone o carro, j\u00e1 que a proposta \u00e9 ser o \u201cb\u00e1sico do b\u00e1sico\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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O acabamento interno \u00e9 simples, mas o r\u00e1dio AM\/FM tem conex\u00e3o Bluetooth e entrada USB<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Renault Kwid \u00e9 grande?<\/h2>\n\n\n\n

N\u00e3o vamos exagerar. O Renault Kwid \u00e9 um subcompacto, e as medidas internas n\u00e3o s\u00e3o seu forte. O hatch tem 3,68 m de comprimento, sendo 2,42 m de dist\u00e2ncia entre os eixos, 1,58 m de largura (sem os espelhos retrovisores externos) e 1,48 m de altura.<\/p>\n\n\n\n

Apesar dos tr\u00eas encostos de cabe\u00e7a e dos tr\u00eas cintos de seguran\u00e7a de tr\u00eas pontos no banco traseiro, o Kwid aconchega apenas dois adultos atr\u00e1s. Tr\u00eas crian\u00e7as conseguem viajar, mas v\u00e3o apertadinhas.<\/p>\n\n\n\n

O porta-malas tem uma capacidade coerente: leva 290 litros.<\/p>\n\n\n\n

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O Kwid tem porta-malas com capacidade para 290 litros – um n\u00famero coerente com o segmento<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quanto custam as revis\u00f5es do Renault Kwid?<\/h2>\n\n\n\n

De acordo com o site da Renault, as seis primeira revis\u00f5es do Renault Kwid custam R$ 4.194,47. Todas acontecem a cada 10.000 km ou 12 meses – o que acontecer primeiro. Destaque para os valores da revis\u00e3o de 40.000 km (ou 48 meses) e de 60.000 km (ou 72 meses) que custam R$ 932,80 e R$ 929,83, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Revis\u00f5es Programadas – Renault Kwid<\/h3>\n\n\n\n
12 meses ou 10.000 km<\/th>R$ 519,67<\/th><\/tr><\/thead>
24 meses ou 20.000 km<\/td>R$ 582,96<\/td><\/tr>
36 meses ou 30.000 km<\/td>R$ 582,96<\/td><\/tr>
48 meses ou 40.000 km<\/td>R$ 932,80<\/td><\/tr>
60 meses ou 50.000 km<\/td>R$ 646,25<\/td><\/tr>
72 meses ou 60.000 km<\/td>R$ 929,83<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Qual o valor do seguro do Renault Kwid?<\/h2>\n\n\n\n

O pre\u00e7o do seguro de um carro tem diversas vari\u00e1veis. Por isso a recomenda\u00e7\u00e3o da Webmotors<\/strong> \u00e9 que voc\u00ea fa\u00e7a a simula\u00e7\u00e3o no seu perfil no Autocompara<\/a>, uma empresa do Grupo Santander.<\/p>\n\n\n\n

No caso do Kwid<\/strong>, dentro do perfil usado como base pela WM1, o valor m\u00e9dio da ap\u00f3lice completa ficou em R$ 3.650<\/strong>, sendo que o valor mais em conta foi de R$ 2.362,60 e o mais alto, R$ 4.797,43.<\/p>\n\n\n\n

O Renault Kwid \u00e9 um bom carro?<\/h2>\n\n\n\n

Se o objetivo \u00e9 rodar na cidade com economia de combust\u00edvel, sem se importar com itens de requinte e tecnologia, e sem a necessidade de espa\u00e7o para levar muita gente todos os dias, a resposta \u00e9 sim! De maneira simples e honesta, o Kwid entrega o que prop\u00f5e: ser eficiente a partir do b\u00e1sico do b\u00e1sico.<\/p>\n\n\n\n

Precisa de espa\u00e7o, tecnologia e faz quest\u00e3o de requinte? O Renault, obviamente, n\u00e3o \u00e9 para voc\u00ea. E, por esse pre\u00e7o, o caminho ser\u00e1 buscar um carro usado \u2013 um sed\u00e3 ou um SUV.<\/p>\n\n\n\n

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O Renault Kwid tem kuzes de rodagem diurnas (DRLs) de LED, mas os far\u00f3is usam l\u00e2mpadas hal\u00f3genas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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O Renault Kwid n\u00e3o tem sensor de estacionamento. A abertura do porta-malas \u00e9 interna<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
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Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n