{"id":794505,"date":"2024-03-03T10:00:32","date_gmt":"2024-03-03T13:00:32","guid":{"rendered":"\/?p=794505"},"modified":"2026-09-13T13:28:46","modified_gmt":"2026-09-13T16:28:46","slug":"gwm-tank-700-hi4-t-e-lancado-na-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/gwm-tank-700-hi4-t-e-lancado-na-china\/","title":{"rendered":"GWM Tank 700 Hi4-T \u00e9 lan\u00e7ado na China"},"content":{"rendered":"\n

A GWM<\/strong> \u00e9 mais conhecida no Brasil pelo compacto el\u00e9trico Ora 03<\/strong><\/a> e pelos SUVs da Haval<\/strong><\/a>. Mas, na China, o grupo automotivo tem ainda a marca Tank, que como o nome deixa bem claro, \u00e9 voltada a modelos off-road mais parecido com os carros de combate. O mais recente desses SUV \u00e9 o 700 Hi4-T<\/strong>, e o modelo poder\u00e1 ser vendido por aqui ainda em 2024.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Tank 700 Hi4-T<\/strong> \u00e9 um SUV de porte avantajado, com linhas vincadas e de pegada retr\u00f4. Tem 5,09 m de comprimento, 2,06 m de largura e 1,95 m de altura, al\u00e9m de um entre-eixos de 3 m. Ou seja: \u00e9 bem maior que um Haval H6<\/strong><\/a> e supera at\u00e9 o grandalh\u00e3o Toyota SW4<\/strong><\/a>. Imposs\u00edvel n\u00e3o lembrar do Mercedes-Benz Classe G.<\/p>\n\n\n\n

Mas um dos destaques do modelo \u00e9 o conjunto motriz h\u00edbrido plug-in disponibilizado no lan\u00e7amento do modelo, composto por um propulsor 3.0 turbo V6 a gasolina e um motor el\u00e9trico, que desenvolvem a pot\u00eancia conjunta de 517 cv e torque de 81,6 kgf.m.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o c\u00e2mbio \u00e9 um autom\u00e1tico de nove marchas e a tra\u00e7\u00e3o (obviamente) \u00e9 nas quatro rodas. Com uma bateria de 37,1 kWh (maior at\u00e9 do que a usada em alguns el\u00e9tricos compactos), o Tank 700 Hi4-T <\/strong>pode rodar at\u00e9 100 quil\u00f4metros (ciclo NEDC) sem usar o motor a combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Modelo tem motor 3.0 V6 que, combinado com o propulsor el\u00e9trico, entrega 517 cv de pot\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

GWM Tank 700 Hi4-T \u00e9 lan\u00e7ado na China<\/h2>\n\n\n\n

Mas vamos aos atributos off-road. Com v\u00e3o livre para o solo de 25 cm, o modelo tem 12 modos de condu\u00e7\u00e3o para se adaptar a diferentes tipos de piso. E pode cruzar trechos alagados com at\u00e9 90 cm de profundidade.<\/p>\n\n\n\n

Dependendo da vers\u00e3o, o SUV da Tank pode ser equipado com rodas de liga leve de 20 ou 22 polegadas e, diferentemente de outros utilit\u00e1rios esportivos mais recentes, troca o kit de reparo de pneus por um estepe de verdade. Como nos modelos 4×4 do passado.<\/p>\n\n\n\n

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Gwm Tank 700 Hi4-T<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Gwm Tank 700 Hi4 T Traseira<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Gwm Tank 700 Hi4 T Interior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Gwm Tank Interior (1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Gwm Tank Lancamento (1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Gwm Tank (1)<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 a cabine do Tank 700 Hi4-T <\/strong>est\u00e1 mais pr\u00f3xima das de carros de luxo do que das de SUVs parrudos (ou dos tanques de guerra). Tem telas LCD de alta resolu\u00e7\u00e3o, head-up display, bancos el\u00e9tricos com aquecimento, ventila\u00e7\u00e3o e at\u00e9 fun\u00e7\u00e3o massagem, e ainda dire\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma e \u00e1udio Harman Kardon com 16 alto-falantes.<\/p>\n\n\n

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