{"id":795061,"date":"2024-03-08T18:00:06","date_gmt":"2024-03-08T21:00:06","guid":{"rendered":"\/?p=795061"},"modified":"2026-09-14T03:17:30","modified_gmt":"2026-09-14T06:17:30","slug":"citroen-tera-c3-e-c3-aircross-mais-completos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/citroen-tera-c3-e-c3-aircross-mais-completos\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn ter\u00e1 C3 e C3 Aircross mais completos"},"content":{"rendered":"\n

O hatch Citro\u00ebn C3<\/strong><\/a> e o SUV C3 Aircross<\/strong><\/a> tamb\u00e9m s\u00e3o feitos na \u00cdndia e, l\u00e1 como c\u00e1, s\u00e3o criticados pelo pacote relativamente t\u00edmido de equipamentos de conforto e seguran\u00e7a. Mas a marca francesa da Stellantis quer mudar essa hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

A filial indiana anunciou que, a partir do segundo semestre, os dois modelos ser\u00e3o equipados no pa\u00eds asi\u00e1tico com airbags laterais e de cortina, Isofix e alerta de uso do cinto de seguran\u00e7a no banco traseiro em todas as vers\u00f5es. Atualmente, tanto o C3 quanto o C3 Aircross feitos na \u00cdndia s\u00e3o equipados apenas com as bolsas infl\u00e1veis frontais.<\/p>\n\n\n\n

\"Hyundai
O C3 brasileiro tamb\u00e9m \u00e9 equipado apenas com os airbags frontais<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vale destacar que os dois modelos chegaram ao Brasil depois do lan\u00e7amento no mercado indiano e passaram por v\u00e1rias modifica\u00e7\u00f5es nas m\u00e3os da engenharia brasileira da Stellantis, incluindo a ado\u00e7\u00e3o de uma gama de motores exclusiva. Inclusive, por conta da legisla\u00e7\u00e3o, a fixa\u00e7\u00e3o Isofix para assentos infantis j\u00e1 \u00e9 item de s\u00e9rie no hatch e no SUV feitos em Porto Real (RJ).<\/p>\n\n\n\n

Mesmo assim, o indicador de uso do cinto de seguran\u00e7a do C3 brasileiro funciona apenas para o motorista e est\u00e3o dispon\u00edveis apenas os airbags frontais – mesmo nas vers\u00f5es mais caras.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o C3 Aircross tem um pacote bem parecido com o do hatch, embora com as bolsas infl\u00e1veis laterais de s\u00e9rie a partir da vers\u00e3o Feel Pack. Ou seja: em breve, os indianos ter\u00e3o um pacote de seguran\u00e7a mais robusto do que o oferecido por aqui.<\/p>\n\n\n\n

\"Citro\u00ebn
Mesmo nas vers\u00f5es mais completas, o C3 Aircross fica devendo ar-condicionado digital e chave canivete<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
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