{"id":795423,"date":"2024-03-13T12:00:45","date_gmt":"2024-03-13T15:00:45","guid":{"rendered":"\/?p=795423"},"modified":"2026-09-14T03:14:04","modified_gmt":"2026-09-14T06:14:04","slug":"recarga-sem-fio-para-carros-eletricos-esta-proxima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/recarga-sem-fio-para-carros-eletricos-esta-proxima\/","title":{"rendered":"Recarga sem fio para carros el\u00e9tricos est\u00e1 pr\u00f3xima"},"content":{"rendered":"\n

Primeiro foram os celulares, depois os rel\u00f3gios e fones sem fios, e hoje em dia diversos aparelhos s\u00e3o carregados via wireless – ou, como dizemos, sem fio. Mas n\u00e3o os carros. A startup americana WiTricity, fundada por um professor do Massachusetts Institute of Technology (MIT), que mudar isso e popularizar este tipo de carregador nos pr\u00f3ximos anos. E a boa not\u00edcia \u00e9 que pelo menos uma montadora est\u00e1 prestes a fechar com eles, segundo o presidente da companhia Alex Gruzen.<\/p>\n\n\n\n

Recarga sem fio para carros el\u00e9tricos ser\u00e1 realidade<\/h2>\n\n\n\n

A empresa apresentou sua vis\u00e3o em um painel durante a South by Southwest (SXSW) 2024, feira de tecnologia que acontece em Austin, Texas, at\u00e9 o dia 16 de mar\u00e7o. Segundo uma pesquisa da empresa, 96% dos compradores de carros el\u00e9tricos gostariam de contar com carregadores sem fio. E 70% dos respondentes optariam por adquirir um carro el\u00e9trico se o carregador fosse wireless.<\/p>\n\n\n\n

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No painel, o principal argumento da WiTricity: “autonomia precisa de recarga aut\u00f4noma”<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cQuando voc\u00ea fala em quais opcionais as pessoas estariam dispostas a pagar mais para ter, os principais temas s\u00e3o mais autonomia e carregadores mais r\u00e1pidos e wireless\u201d, explica Gruzen.<\/p>\n\n\n\n

A empresa vem tendo sucesso em instalar este tipo de carregador em empresa de frotas de transporte e, segundo Gruzen, est\u00e1 pr\u00f3xima de fechar com a primeira montadora.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos numa fase de entrega da tecnologia. Em 2020, o padr\u00e3o global foi ratificado, o que \u00e9 realmente necess\u00e1rio para os primeiros pilotos ocorrerem. E, este ano, seremos fornecedores para uma grande fabricante de carros global, nosso primeiro grande fabricante global. E esperamos ter um segundo contrato fechado ainda este ano\u201d, afirmou Gruzen, sem dar pistas de qual fabricante contar\u00e1 com a tecnologia.<\/p>\n\n\n\n

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Com a recarga wireless, a WiTricity quer proporcionar uma “melhor experi\u00eancia com ve\u00edculo el\u00e9trico”<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Gruzen salienta que, para o futuro do carro totalmente aut\u00f4nomo, ser\u00e1 invi\u00e1vel usar carregadores por cabos. \u201cSimplesmente n\u00e3o faz sentido em um carro aut\u00f4nomo voc\u00ea precisar de uma pessoa para conectar ou desconectar um cabo. Perde totalmente o sentido de ser aut\u00f4nomo\u201d, conta Gruzen.<\/p>\n\n\n\n

Ainda \u00e9 cedo para dizer quando esta tecnologia estar\u00e1 dispon\u00edvel para os compradores de autom\u00f3veis. Mas assim como aconteceu com outros aparelhos el\u00e9tricos, mais cedo ou mais tarde isso chegar\u00e1 tamb\u00e9m aos carros.<\/p>\n\n\n

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