{"id":796975,"date":"2024-04-05T10:00:58","date_gmt":"2024-04-05T13:00:58","guid":{"rendered":"\/?p=796975"},"modified":"2026-09-14T00:52:14","modified_gmt":"2026-09-14T03:52:14","slug":"usado-novo-a3-seda-topo-tem-220-cv-por-r-120-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/usado-novo-a3-seda-topo-tem-220-cv-por-r-120-mil\/","title":{"rendered":"Usado Novo: A3 sed\u00e3 topo tem 220 cv por R$ 120 mil"},"content":{"rendered":"\n

A linha 2017 do Audi A3 Sedan trouxe uma pequena reestiliza\u00e7\u00e3o visual, mas agregou uma s\u00e9rie de melhorias ao tr\u00eas volumes. Entre as vers\u00f5es lan\u00e7adas, a que mais agradava pelo conjunto tecnologia, conforto e desempenho era a Ambition.<\/p>\n\n\n\n

Qual o motor do Audi A3 Sedan Ambition?<\/h2>\n\n\n\n

Nessa configura\u00e7\u00e3o, que hoje pode ser encontrada com pre\u00e7os na casa dos R$ 120 mil, o sed\u00e3 das quatro argolas vinha equipado com motor turbo 2.0 TSFI, de 220 cv de pot\u00eancia e 35,7 kgf.m de torque – o mesmo usado no Golf GTI. A transmiss\u00e3o era a automatizada S-Tronic DSG, de seis marchas, e a tra\u00e7\u00e3o era dianteira.<\/p>\n\n\n\n

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O visual do sed\u00e3 teve uma leve mudan\u00e7a est\u00e9tica na linha 2017, mas manteve a ess\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O conjunto proporcionava ao sed\u00e3 um desempenho empolgante para um carro tr\u00eas-volumes, com perfil de \u201cfam\u00edlia\u201d. A come\u00e7ar pelo zero a 100 km\/h, que podia ser feito em 6,9 segundos – apenas seis d\u00e9cimos acima do Golf GTI (6,3 s). A velocidade m\u00e1xima era de 250 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

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O motor usado pelo A3 Sedan Ambition era o 2.0 TSFI de 220 cv e 35,7 kgf.m de torque<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o os equipamentos do A3 Sedan Ambition?<\/h2>\n\n\n\n

Como vers\u00e3o topo de linha, a Ambition tinha de s\u00e9rie uma lista muit\u00edssimo interessante, especialmente em compara\u00e7\u00e3o com sed\u00e3s compactos zero-quil\u00f4metro nessa mesma faixa de pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

O A3 tinha quadro de instrumentos com tela TFT de 12,3 polegadas, teto solar el\u00e9trico, freio de estacionamento el\u00e9trico, auto-hold, seis airbags, piloto autom\u00e1tico e retrovisores el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

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O A3 Sedan na vers\u00e3o Ambition era vendido inicialmente por R$ 156 mil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A lista ainda tinha rodas de 17 polegadas, ar-condicionado digital de duas zonas, multim\u00eddia com espelhamento para Android e iOS, e bancos de couro sint\u00e9tico. Por fim, um pacote de opcionais adicionava controle de cruzeiro adaptativo, park-assist com c\u00e2mera de r\u00e9, chave presencial, partida por bot\u00e3o e farol alto autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n

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