por este link<\/strong><\/a>, fala sobre pontos de recarga em estacionamentos p\u00fablicos, pr\u00e9dios e subsolos.<\/p>\n\n\n\nEm resumo, para poder emitir laudo de seguran\u00e7a, os Bombeiros passariam a exigir que os pontos de recarga fossem separados por uma dist\u00e2ncia de cinco metros – ou que houvessem paredes resistentes a fogo com os mesmos cinco metros que aguentassem resistir \u00e0s chamas por pelo menos 90 min.<\/p>\n\n\n\n
Tem mais: se as vagas de recarga forem em subsolos, a exig\u00eancia do laudo ainda inclui chuveiros autom\u00e1ticos – sprinklers – com n\u00fameros espec\u00edficos de raz\u00e3o e press\u00e3o de \u00e1gua.<\/p>\n\n\n\n
O documento tamb\u00e9m diz que as vagas destinadas a EVs deveriam ter pelo menos dois extintores do tipo ABC, com dist\u00e2ncia m\u00e1xima de 15 metros do local; layout<\/em> claro que n\u00e3o prejudique ou dificulte o poss\u00edvel combate ao inc\u00eandio; e, ainda, tamb\u00e9m em subsolos, sistema de ventila\u00e7\u00e3o para dissipa\u00e7\u00e3o de gases t\u00f3xicos.<\/p>\n\n\n\nBombeiros de S\u00e3o Paulo querem novas regras para vagas de recarga para carros el\u00e9tricos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nQuem falou isso?<\/h3>\n\n\n\n Os Bombeiros paulistas afirmam no documento que o parecer t\u00e9cnico “foi desenvolvido pelo diligente trabalho da Comiss\u00e3o Especial”.<\/p>\n\n\n\n
Eles tamb\u00e9m dizem que “os inc\u00eandios em carros el\u00e9tricos s\u00e3o de dif\u00edcil extin\u00e7\u00e3o, com necessidade de grandes quantidades de \u00e1gua”.<\/p>\n\n\n\n
E por fim citam terem consultado, em “estudo globais”, que a melhor maneira de combater o inc\u00eandio \u00e9 por meio da “r\u00e1pida detec\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n\n\n\n
Calma l\u00e1, Bombeiros!<\/h2>\n\n\n\n Mesmo com todos esses argumentos, \u00e9 importante dizer que o documento oficial n\u00e3o mostrou dados estat\u00edsticos sobre a quantidade de inc\u00eandios originados por carros el\u00e9tricos ou por postos carregadores que j\u00e1 foram combatidos pela corpora\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Estudos feitos por ag\u00eancias especializadas de pa\u00edses onde h\u00e1 muito mais carros el\u00e9tricos rodando, como no caso dos Estados Unidos e em algumas na\u00e7\u00f5es do norte europeu, afirmam que a chance de inc\u00eandio em carro el\u00e9trico \u00e9 de 25 a cada 100 mil ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
Os mesmos relat\u00f3rios dizem que a chance de um carro a combust\u00e3o pegar fogo na mesma escala \u00e9 de 1.530 unidades a cada 100 mil.<\/p>\n\n\n\n
Ou seja, a chance de um carro el\u00e9trico pegar fogo \u00e9 aproximadamente 60 vezes menor que a de um carro que tenha motor a combust\u00e3o interna.<\/p>\n\n\n\nVagas subterr\u00e2neas teriam de ter chuveiros exclusivos para o caso de inc\u00eandio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nE tamb\u00e9m vale dizer que ainda n\u00e3o houve registro oficial de inc\u00eandios em carros el\u00e9tricos ou em postos de recarga no Brasil.<\/p>\n\n\n\n
Lembramos que, em 2024, apenas nove Estados brasileiros e o Distrito Federal n\u00e3o cobraram IPVA de carros el\u00e9tricos – em SP, s\u00f3 a metade do valor \u00e9 restitu\u00edda, embora haja isen\u00e7\u00e3o do rod\u00edzio na capital.<\/p>\n\n\n\n
E se aprovarem?<\/h3>\n\n\n\n Caso a portaria de n\u00famero CCB-001\/800\/2024 seja aprovada, os custos para instala\u00e7\u00e3o de novos pontos de recarga – e de readequa\u00e7\u00e3o dos atuais j\u00e1 existentes – poderiam encarecer os projetos em mais de 238%, de acordo com alguns levantamentos.<\/p>\n\n\n\n
Isso segundo algumas pesquisas feitas em lugares p\u00fablicos, como em alguns supermercados e vagas de shopping.<\/p>\n\n\n\n
No caso de instala\u00e7\u00e3o em futuros pr\u00e9dios, a ideia fica praticamente inviabilizada.<\/p>\n\n\n\nInstala\u00e7\u00f5es como essa precisariam de readequa\u00e7\u00e3o para respeitar o afastamento de cinco metros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n“Estamos construindo um condom\u00ednio pequeno e eu queria colocar um ponto de tomada de 330 Volts em todas as cerca de 12 vagas que teremos no espa\u00e7o. Se isso for aprovado, sem chance: as vagas n\u00e3o ter\u00e3o pontos de recarga”, afirma Marcos Fernandes, construtor e empreendedor.<\/p>\n\n\n\n
Fato \u00e9: se com as regras atuais a demanda por locais p\u00fablicos de recarga j\u00e1 quase n\u00e3o atende aos consumidores de carros el\u00e9tricos, essas exig\u00eancias podem e devem complicar ainda mais o futuro desse tipo de autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n
Se aprovada, a portaria CCB-001\/800\/2024 tem tudo para frear o avan\u00e7o dos EVs.<\/p>\n\n\n\n
Todo cidad\u00e3o tem direito de se manifestar, seja a favor ou contra. Para isso, \u00e9 preciso mandar um e-mail para este endere\u00e7o<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n\n
\n Corpo de Bombeiros paulista divulga parecer t\u00e9cnico que exige medidas como vagas de recarga com afastamento de 5 metros<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":793770,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[118,509],"brand":[],"class_list":["post-797244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos","tag-eletricos","tag-hibridos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/797244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=797244"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/797244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":865755,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/797244\/revisions\/865755"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/793770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=797244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=797244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=797244"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=797244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}