{"id":797415,"date":"2024-04-10T16:00:09","date_gmt":"2024-04-10T19:00:09","guid":{"rendered":"\/?p=797415"},"modified":"2026-09-13T12:21:33","modified_gmt":"2026-09-13T15:21:33","slug":"bateria-da-byd-para-rodar-mil-km-chegara-em-agosto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/bateria-da-byd-para-rodar-mil-km-chegara-em-agosto\/","title":{"rendered":"Bateria da BYD para rodar mil km chegar\u00e1 em agosto"},"content":{"rendered":"\n

A BYD acaba de anunciar a chegada da segunda gera\u00e7\u00e3o das baterias Blade. Com lan\u00e7amento previsto para agosto deste ano, a nova tecnologia promete ampliar a autonomia dos carros el\u00e9tricos da marca para at\u00e9 1 mil quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

O maior alcance \u00e9 resultado de um aumento na densidade da energia retida pela bateria. Nos modelos atuais, s\u00e3o 140 Wh\/kg, mas a expectativa \u00e9 que isso seja elevado para 190 Wh\/kg.<\/p>\n\n\n\n

O alcance m\u00e1ximo dos modelos atuais da BYD fica entre 200 e 500 quil\u00f4metros. \u00c9 a faixa onde se encontra, por exemplo, o Dolphin (291 quil\u00f4metros, segundo o Inmetro). Se o aumento no rendimento for confirmado, a marca deve come\u00e7ar a trazer o novo projeto de bateria j\u00e1 nos pr\u00f3ximos lan\u00e7amentos.<\/p>\n\n\n\n

A tecnologia tamb\u00e9m prev\u00ea melhor aproveitamento de espa\u00e7o, e ainda redu\u00e7\u00e3o de peso e pre\u00e7o do conjunto com c\u00e9lulas de fosfato de ferro-l\u00edtio (LFP). Com isso, \u00e9 esperado que esses novos modelos da BYD sejam ainda mais eficientes. O an\u00fancio foi feito pelo pr\u00f3prio CEO da marca, Wang Chuanfu, durante uma reuni\u00e3o com a imprensa.<\/p>\n\n\n\n

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Nas baterias Blade, as c\u00e9lulas s\u00e3o dispostas de forma transversal para melhorar o desempenho<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Primeira gera\u00e7\u00e3o foi sucesso<\/h2>\n\n\n\n

Lan\u00e7ada em 2020, a primeira gera\u00e7\u00e3o das baterias Blade trouxe uma revolu\u00e7\u00e3o para o mercado ao entregar maior densidade de energia e, por usar ferro-l\u00edtio, maior durabilidade. Diferentemente das baterias de n\u00edquel, cobalto e mangan\u00eas, a Blade \u00e9 constru\u00edda de forma mais otimizada, com as c\u00e9lulas formadas por longas l\u00e2minas alinhadas transversalmente – da\u00ed o nome “blade”, que \u00e9 “l\u00e2mina” em ingl~es.<\/p>\n\n\n\n

Nas outras baterias, a montagem \u00e9 feita por m\u00f3dulos. Com a disposi\u00e7\u00e3o diferente, a tecnologia da BYD tamb\u00e9m reduziu o risco de inc\u00eandio, uma vez que oferece uma dissipa\u00e7\u00e3o de calor mais lenta e melhor resfriamento.<\/p>\n\n\n

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